【石家庄学车网 科目三技巧】2012年，科目三考试包括上车准备(包括系安全带、观察、打左转弯灯)、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。新规实施后，路考除了增加第二次理论考试外，还从13个项目增加到16项。

下面，我们就来看看2013科目三考试满分经验。

一、考试内容

共16项：上车准备、起步、直线行驶、加减档操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道、通过公共汽车站、通过学校区域、会车、超车、掉头、夜间行驶灯光考试。

二、考试流程：

1.到达科目三考场后，找驾校领取资料;

2.在科目三候考大厅排队进入大厅，等待大屏幕出现考生名字。

3.大屏幕出现考生名字后，到前台按指纹，在待考区前拍照，完成后进入待考区。

4.进入待考区后第二次按手印，待考区大屏幕出现考生名字。排队等待，等屏幕上出现考生名字、身份证、车号后。出小门找车。

注意：整个过程中及上车后都需要验证指纹。指纹如果验证不对可重新验证指纹(按照步骤三、步骤四操作，不用拍照)。

三、考试方法

1、顺时针方向：

1)上车准备逆时针方向绕车一周，打开车门，上车调整座椅，系好安全带(注意正反向，同时别系到副驾位置的插口中)，放松心态，尝试离合器(主要是感觉半联动状态)和档位，把车移动到方便位置，按指纹，开始考试。

2)听到开始考试后，模拟夜间考试行驶项目(你有20%的几率被抽到)，请按照提示音操作灯光开关，每次提示必须在5秒之内完成。(以下项目抽取5项)

a)模拟夜间开始：夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶，开启前照灯。

b)请将前照灯变换成远光灯，(变换成远光灯(本题会多次出现))

c)在同样条件下，紧跟前车行驶。(变换成近光灯)

d)夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道、或没有交通信号的路口。(远近光交替)

e)夜间在道路发生车辆故障或者交通事故，妨碍交通又难易移动。(开启双闪)

f)雾天行驶。(保持近光，开启双闪和雾灯)

g)夜间在窄路、窄桥与非机动车会车。(变换成近光)

h)进入隧道(变换成近光)

模拟夜间考试完成，请关闭所有的灯光。灯光考试不合格或考试完成不及时关灯光，扣100分。

3)请起步继续完成考试，打开左转向灯，按喇叭，挂一档，松开手刹，观察前车离开1-2分钟后起步，抬离合器到半联动状态，松开脚刹车，车启动，离合在车行驶2米后再全抬开，同时转向灯回位。直接踩离合换上二档。

注意：

a)踩离合器时间不能超过12秒;

b)一档行驶时间不能超过30秒;

c)转向灯时间不能低于3秒，不能超过15秒(数转向灯的滴答声即可一般6下后转向，20下之内回位);

d)转向灯打开3秒内方向盘不能转动;

e)起步和换挡时车体不能抖动，一般控制发动机转速在1500-2100之间的时候踩离合器换挡。

f)行驶过程中50秒内换次档(可做空挡-二档)，同时弯道前后都要做一次。

g)行驶过程中所有的道路实线都不能压。

h)左转遇到红灯时，先打转向灯再停车。

i)右转时，可不用管红绿灯(除了正向出驾校门时的那个灯)。

以下所有的项目都要这样注意：

4)前方路口左转，打转向灯三秒后转弯(不要压线)，车体打正后稍加油门，在第二个弯道前上三档。

5) 第二个转弯后车身走正时，立即将油门踩到底，同时握紧方向盘(不能转动超过2°)，在30公里时速标志前，将车的速度提到30公里以上，控制油门，保持车 速35-40之间(扣分为低于30公里或高于45公里)。当看到减速带同时路上的实线变成虚线时，踩离合做空挡-三档动作，保持车速行驶。准备进入45公 里冲速阶段。

6)45公里冲速：行驶过第一个路口后开始加速行驶，加油门待转速达到2000转后，上四档踩油门加速，车速达到50公里时，急踩刹车、离合并换到二档。到达第三个转弯。

7)转弯后每50秒内做一次空挡-二档工作。行至人行横道，听到提示音前方有行人通过，停车、脚刹、离合全踩，挂一档(可在人行道前箭头上停车)。听到行人已通过的语音后，一档半联动起步。注意此处是半坡。车平稳后加油门换二档。

8) 看到右侧40公里限速牌：保持二档行驶，语音提示请变更车道，速度最好20以下，打转向灯3秒后再动方向盘变更车道，转动的幅度在1/8-1/4圈之间 (注意，若是从慢车道向快车道转，转过后，在前面弯道之前在变换到慢车道，此时不用打转向灯)。转弯前每隔40秒左右做一次空挡-二档动作。

9) 如果前车在做靠边停车动作，转过弯去后在慢标志前停下，换一档起步，对追地上标志入位(不要做太长的距离，为后面的百米留有充足的距离)，同时打右转向灯 (此操作不用再入位之前做，因为有可能超时)，3秒拉手刹，(观察前方的距离，若是有车干扰做百米，可以等其通过后再起步)起步注意上述的“注意”。

10) 起步后上快车道，迅速的逐级加档到4档，车速在40以下。听过语音提示后迅速换成5档(一说话马上加档，不要等其说完再加)，不用加油门，同时退到4档， 左脚离合器，右脚刹车，边看时速边减速换挡，在前方路口前将车速降到25以下，换成2档。一路每隔40秒做空挡-二档动作，前方准备右转。

注意：有部分车提示前方执行，可不做百米加减档操作。碰到你就赚大发了。

此次可以补做45公里冲刺：通过路口马上加速上到4档，速度达到45后，马上踩刹车(因为这段距离很短，要在右转路口前做起)，迅速降至20-25之间(不要太低，因为此时是4档，速度太低车会抖动)，同时换成二档。前方准备右转。如果前面已完成不要做。

11) 前方右转：打右转灯3秒后动方向盘转弯，掉头前和掉头后做一次空挡-二档，掉头的操作没有语音，只有“叮”一声。此次注意不回方向盘晚了，不然误判。前方红绿灯右转，在右侧路口处打右转向灯，轻加油门上坡右转，注意不要压线。不用管红绿灯，直接右转。出大门前注意换挡。

12)出大门看红绿灯，出门后以20-25的速度行驶到终点。

13)下车前空挡、手刹车，观察后方来车后开门。

14)打印成绩单

2、逆时针方向

a)与顺向相同，主要是注意，掉头后左转时不要离红绿灯太近停车(因为红绿灯前是个陡坡，不好起步)

另外：冲速45公里有好几段路段可以完成，首先是在直线行驶路段，直接三档冲45，但是要严格控制速度，如果超过50或者发动机转速过高都会直接不合格，所以不推荐。其次，在百米加减挡过程中直接冲速，但是因为路线短，大部分人很难完成，所以不推荐。最后就是在场地外的那段公路上了，用三档时速不超过30， 然后在学校和公交车站两块指示牌中间的距离冲速，但是因为有非考试车辆行驶，容易发生危险，所以也不推荐。

百米加减档的详细做法

百米加减档是在靠边停车后，起步后踩油门到1800转，上到2档，再加油到1500转上到3档，再加油门到1300转上到4档，然后脚离开油门和离合，等着语音提示，只要语音一开始，踩离合上五档，松离合再踩离合换到4档，再踩离合换3档，2档，从语音提示开始到动作完成，距离不能超过100 米，也就是说， 顺向的要在路口内完成全部动作。

切记：每次离合一定要全部抬起，不可一直踩着，每个档位要匹配合适的速度，不然容易抖动。加档时千万不能不抬离合就踩油门，防止轰的一下低档高速!!

超过距离不合格!退档从5直接到2不合格

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老教练教您如何通过驾考“五必考”

　　

　　■倒车入库线路。

　　■坡道定点停车和起步。

　　“史上最严交规”自今年1月份实施以来，科目二“五必考”一次通过率(指当次考试合格率，含一次补考机会)，排名前十的驾校也始终在40%左右徘徊，考不过就意味着不仅要交补考费，而之前约考时漫长的等待，也要再来一遍。

　　“五必考”到底有没有小诀窍?答案是有，也没有。新快报邀请资深老教练，将“五必考”(C类驾照)中一些关键注意事项介绍给广大考生，希望能助大家一臂之力。不过，资深教练也没有速成大法，从入门到熟练至少也要15个学时——如同车管所考官所说，“考试合格的学员，都是用汽油‘喂’出来的”，也就是说，练习、练习、再练习，才是高通过率的王道!

　　讲解员   程通驾校教练李育夫，教授C类驾照18年

　　●考前必读

　　“五必考”虽然是一气呵成，但考试中前一考试与下一考试之间的路段，理论上不做评判。

　　考生需要注意，每项考试均是以车辆通过起点虚线，电脑报告考试开始为准;结束则是以通过终点虚线，播报考试成绩为准(中途有不合格失误当即结束)。在上一考试终点虚线和下一考试起点虚线之间的路段，中途停车或压线等失误，不会计入成绩。

　　考生上车后不要急于起步，应先系好安全带，调整座椅和后视镜角度，直到与自己在驾校练习时的教练车相同为止。在倒车入库考试前，还有调试机会，这时应将后视镜角度向下方调试，直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。

　　●五必考流程

　　1.在同一天同一批赴考的不同驾校的考生，被随即安排到同一辆考试车上乘坐。

　　2.引车员将车驾驶至考道前指定位置，第一名考生坐驾驶座，准备考试。

　　3.按照“坡道定点停车和起步”(以下简称‘坡起’)、侧方停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库的顺序进行考试。若考生在今年之前参加并通过了旧规“电子桩”考试，可不必参加倒车入库考试。

　　4.同一名考生在考试过程中有一次导致不合格的失误，或累计三次扣10分失误(80分合格)，需当场停车下车，再由引车员将车重新开回考道初始位置，下一名考生开考。

　　1 坡起

　　难度系数：★★★★☆

　　●场地介绍起点位于上坡前，坡长约20米，坡度只有10%。上坡中央处有三条横线，前后为虚线，中央为实线。考生需要将车前保险杠停于实线处。再起步上坡直行。

　　●分值

　　前保险杠位于虚线以内、实线以外，扣10分

　　前保险杠位于虚线以外，不合格

　　再次起步时后溜小于30CM，扣10分，大于30CM，不合格

　　●诀窍：

　　1.以车头中线为标记，尽量调整车辆与两侧车道线平行。

　　2.以前挡风玻璃右下角、半坡实线右侧的标记杆为两大标记点。

　　3.行驶至半坡时，透过前挡风玻璃望去，当标记杆与前挡风玻璃右下角距离为25至30厘米时刹车，然后拉手刹。身高越高的人，这个距离应越短，最短不超过25厘米。

　　4.半坡起步时，踩离合器挂1挡。缓慢抬起离合器，过快抬起车辆易熄火。感觉车子的抖动幅度为最大时，保持离合器幅度不动，松开手刹，车辆起步。抖动幅度需多加练习，抖动不足容易后溜。

　　2 侧方停车难度系数：★★★☆☆

　　●场地介绍起点位于坡起下坡后，车道扩展为两条，右侧实线区域为车位。考生需将车前行至停止线后，向右后方倒车进入车位，至与车道线平行且不超过底线停车，再向左前方驶出车位。●分值

　　车辆入库停止后，车身出线的，不合格中途停车的，不合格行驶中轮胎压线的，扣10分●诀窍：

　　1.进入指定位置后倒车，观察右后车窗，对角线与车位右后角对齐后，向右旋转方向盘一圈半，继续倒车。

　　2.观察左后视镜，出现车位左线后，向左回半圈方向盘，继续倒车。

　　3.观察车头左侧，过车位左线后，向左回一圈方向盘，继续倒车。

　　4.观察左后视镜外侧，至车位前线被后视镜刚好盖住时，刹车。

　　3 曲线行驶难度系数：★☆☆☆☆

　　●场地介绍起点位于侧方停车终点前，为一条“S”形车道，车道宽3.5米，宽度全程无变化。考生需始终保持在车道内行驶。●分值行驶中车轮压线的，不合格中途停车的，不合格

　　●诀窍：

　　尽量保持车辆与车道线平行，均速行驶，及时修正方向即可。

　　4 直角转弯难度系数：★★☆☆☆

　　●场地介绍起点紧接曲线行驶终点，起初为一条直线车道，但会突然向左90度直角转弯。车道宽为轴距(车辆两车轮中央点之间的距离)加1米。考生仍需始终保持在车道内行驶。

　　●分值

　　行驶中车轮压线的，不合格中途停车的，不合格●诀窍：

　　1.保持车辆直线前行至拐弯处，观察左后视镜，后视镜与拐弯后车道的左车道线重合时，向左旋转方向盘一圈半，均速拐弯。

　　2.观察车头，大致与车道平行时迅速回正方向盘，及时修正方向。

　　5 倒车入库

　　难度系数：★★★★★

　　●场地介绍以岑村车管所考场为例，直角转弯结束后，考生需驾车通过一个下坡，右转至倒车入库考场。倒车入库为“T”字形。

　　倒车入库正确顺序：(如图所示)●分值

　　不按规定路线、顺序行驶的，不合格车身出线的，不合格倒库不入的，不合格中途停车的，不合格●诀窍：

　　1.开始倒车时即向右旋转一圈半方向盘，观察右后视镜中的车轮上方，应与车库右线距离在40厘米左右位置，可保证倒车入库时右侧不会压线。

　　2.观察左后视镜，当能看到车库左线时，马上向左回半圈方向盘，继续倒车。

　　3.观察左右后视镜，两侧均出现车库实线，而相隔距离差不多时，马上向左打回一圈方向盘，继续倒车。

　　4.观察左后视镜，至完全盖住车库前线时，刹车。

　　5.前行时不要急于左转，注意左后视镜与一旁竖线重合时再向左打一圈半方向盘。

　　6.左边入库注意事项与右边入库相同，只是需观察的后视镜顺序相反。