科目三是上路考试，可能有些学员认为只要开的熟就能考过，可事实上并非那么简单，在考试中细节有很多，如果没有操作好，就很有可能会挂科，下面，育华驾校给总结了科三考试的几个关键，大家可以参考一下哦！

第一：要懂得善于观察

科目三，几乎所有的考核项，都有左右观察，所以，只要听到语音播报，先左右观察一下总没错。另外，如果遇到红灯，可以播报后观察一次，过路口的时候再观察一次。

第二：心态要沉稳

模拟灯光，要慢一秒，口令结束了思考一秒再下手；

上车准备，要慢一会，检查无误了再告诉考官开始；

每次起步，要慢一拍，观察仔细了再慢慢松开离合；

全程车速，要慢一点，能保持车距又有时间思考。

第三：拉直线讲究的是技巧

直线行驶是科目三里，最有技术含量的一个考核项目，要想拿下直线行驶，要做到这些：

早做准备：提前调整好车速、方向，别等语音播报了再开始调整；

远处着眼：要想跑得直，不应该看近处，而应该把眼光放远，更容易发现偏航；

近处参照：路上的标识线是参照物，时不时注意一下即可；

微调慢调：方向盘并非一动不动，而要通过小幅度的、慢速度的调整，来保持车走直线。

第四：要文明礼让，注意减速慢行

在经过公交、学校、人行横道这些地方的时候，必须点刹减速；另外，在转弯、掉头、停车之前，也要点刹减速；所以，要养成时刻准备减速的习惯，考试听到语音播报，右脚就要松开油门，考虑是否需要踩刹车。

此文章由石家庄学车网www.0311xc.net发布，报名学车考驾照，了结石家庄驾校信息！

随机阅读

昨日（7月2日），交通部发布消息称，城市公交发展将获得用地、投资、路权、财税等多项政策优惠优先保障。未来城市公共交通发展将放在城市交通发展的首要位置，并将引导城市发展规划。

消息称，《交通运输部关于贯彻落实<国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见>的实施意见》印发（以下简称《实施意见》），进一步明确城市公共交通发展总体目标，到2020年，基本确立城市公共交通在城市交通中的主体地位，安全可靠、经济适用、便捷高效的公共交通服务系统基本形成。围绕这一目标，《实施意见》提出了包括推进城市交通综合管理、完善票制票价和补贴补偿制度等在内的九大具体任务。

《实施意见》提出公共交通支撑和引导城市发展的规划模式，建立城市交通运输、发展改革、公安、财政、国土、规划等部门共同参与的公共交通协调机制。

另外，公共交通的发展资金也将纳入公共财政。意见要求，推动城市公共交通发展资金纳入城市公共财政体系，并逐步提高城市公共交通投入资金占地方公共财政收入的比例。

对于老百姓普遍关注的票价问题，《实施意见》提出，完善公共交通定价和调价机制，建立城市公共交通企业成本评估制度、城市公共交通补贴补偿制度，合理界定公共财政补贴补偿范围。

另外，交通运输部门将提供全方位、跨市域的综合交通“一站式”信息服务。到2020年，市区人口100万以上的城市全面建成公众出行信息服务系统、车辆运营调度管理系统、安全监控系统和应急处置系统；基本实现跨市域、跨省域的公共交通“一卡通”互联互通。