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科目三考试很多人都说比较简单,以前好像确实过的简单,但是从最近几个月来看,科目三挂科的人数不占少数,科目三灵活性远大于科目二,而且它的实际应用性非常大,在道路上驾驶就不是那么简单的了,要注意的细节很多。不过各位学员不用担心,你用心的学,用心去开车,考试的时候不要那么慌张就可以了。
第一,起步:上车前,要看一下后车门有没有关紧,如果没检查,估计要挂在这里。一般很少碰见。
第二,上车,安全带,坐椅,后视镜调整大家都会。关键是调好左后视镜,可以看见后车。为什么呢?考试中如果后车跟车太紧,前面又没有车,你还是快快加点油门走吧!
第三,调头:没什么好说的,重点记得打方向灯。
第四,变道:没什么技巧和要领,后轮过黄实线,左打方向盘到第二道,后轮过虚实线后不急变到第三道,等报合格后,打左方向灯变道。
第五,过人行道:注意左右看看,放慢速度。
第六,过学校区域:没什么好说的,重点记得不得在此处停留。前车未出此区域时,我刹车驻车等待。
第七,泊位:对线对点大家都会了,脚刹、手刹、空档,等了好几秒,才报合格。还以为没到位,要挂了。记住,耐心等几秒。等报合格后,再打左方向灯。
辛集市警通驾校提醒大家:开每一步路都要做到心中有数,遇到什么情况做出什么反应,主要是养成一个好的驾驶习惯,至于开车当中的经验,肯定要到以后自己买车后,在每天的开车中慢慢摸索。最后预祝大家最后一门顺利通过。
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在省经信委等部门今天组织的省产乘用车产需对接会上,省安监局、长沙市公安局等10多家单位,分别与吉利汽车、广汽等省内汽车生产企业,签署1725辆采购合同,金额14.5亿元。(注:平均每辆84万)省委常委、常务副省长陈肇雄,省人大常委会党组成员陈叔红出席。
据省经信委调度,目前省产乘用车省内销售率最高的只有8%,最低的才占到3.9%,省内消费市场空间广、发展潜力大。
为提高省产乘用车本地采购率和市场占有率,推动我省汽车产业后发赶超,省经信委、省财政厅等部门联合组织了此次产需对接推介展示会,为省产乘用车提供宣传推介平台,也为省内需求方、采购方,特别是公务用车采购大户提供直接、便捷采购渠道。
陈肇雄强调,开展省产乘用车产需对接,有利于湖南汽车产业深化产需合作,实现资源共享、互补发展。省委、省政府将继续大力支持汽车产业发展,进一步完善相关鼓励政策,支持省产乘用车扩大本省市场占有率。
据了解,我省汽车产业近年迅速崛起,已成长为全省工业支柱产业、千亿产业。今年1至5月,全省汽车制造业增加值同比增长23.3%,高出全国11.4个百分点。
“菲翔”成为省政府公务用车 首批60辆警用车亮相
在今天举行的湖南省产乘用车产需对接推介展示会上,广汽菲亚特的Viaggio菲翔正式签约成为湖南省政府公务用车。广汽菲亚特汽车有限公司执行副总经理王秋景告诉记者,政府采购方涵盖公安、司法、交通等多个政府部门,首批成交的60辆菲翔主要用于警用车。
广汽菲亚特是首个落户我省的合资汽车企业,其首款国产车型Viaggio菲翔于2012年在长沙投产,成为第一辆拥有世界级品质的“湖南制造”汽车。
政府采购用车肩负公务重任,同时代表政府形象。王秋景介绍,菲翔能成为省政府公务用车,除了本地车的优势,更是依靠自身过硬的品质,如该车搭载的“黄金动力”组合,符合政府对于公务用车低排高效的要求;安全可靠,是国内首款荣获C-NCAP五星安全殊荣的合资中级车。
此外,菲翔定价为10.88至15.88万元,正好符合去年国家出台的《党政机关公务用车选用车型目录管理规则》——政府公务用车发动机排量不超过1.8升,价格不超过18万元的要求,为政府用车树立了务实高效的新形象。
菲翔的品质正在得到广泛认可。就在不久前,作为唯一一个为神舟十号载人飞行任务提供支持的汽车品牌,菲翔成为神舟十号发射任务发射场地唯一指定用车。
(红网)
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