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导致科三起步熄火的原因有哪些呢
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起步时熄火是由于离合器踏板抬得太快,半联动时间不够造成的,这种问题产生的原因一个是心态,一个是坐姿和动作不到位。科目三练习时,如果学员总是出现起步熄火的情况,就要好好反省一下原因,及时纠正。

起步熄火的原因:

1、挂挡操作不当,挂挡时应该轻柔地照轨迹挂到相应的挡位上,一挡起步。

2、踩离合,左脚应将离合踩到底,不然挂档有打齿的声音,或挂不上档,容易造成变速箱齿轮损伤。

3、忘记松手刹,这是造成熄火的主要原因之一。上车应调整好座位,大腿小腿能自由屈伸。这很关键,坐都没坐好,是不能操作好车的。

4、由于每辆车的离合联动点都不一样,所以在开车时,都是慢慢的抬离合,然后再找到联动点,记住联动点高还是矮,松离合车子略有抖动时即是联动点。

5、科目三路考时,松离合和加油门应同时进行,离合一定要松到联动点,正确的做法是慢抬离合,感觉到车子往前走就匀速松掉离合。

那么如何避免起步熄火呢?4个方法可以判断离合器是否已经到联动点:

1、根据发动机声音判断。

当离合器抬到联动点时,发动机转速下降,声音明显减小,这时离合器就抬到半联动点了。

2、看发动机转速表转速的变化。

车上有发动机转速表,在离合器抬起过程中,如果转速表的转速开始明显下降,就证明离合器抬到半联动点了。

3、车辆抖动。

轻抬离合,当车辆和变速杆出现轻微颤动时,这就证明离合器抬到半联动点了。

4、感受车辆的冲劲。

在离合器抬到半联动点时,车辆会形成一种微微前冲的动势,当你感受到这股动势时,就证明离合器抬到半联动状态。

昊琳驾校提醒大家:正在练习科目三的学员都应该注意一下,尽量避免起步熄火的情况出现,以免将这个坏习惯带到考试,从而被扣分。希望所有的学员都能够打好基础,顺利考过科目三。

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