起步时熄火是由于离合器踏板抬得太快，半联动时间不够造成的，这种问题产生的原因一个是心态，一个是坐姿和动作不到位。科目三练习时，如果学员总是出现起步熄火的情况，就要好好反省一下原因，及时纠正。

起步熄火的原因：

1、挂挡操作不当，挂挡时应该轻柔地照轨迹挂到相应的挡位上，一挡起步。

2、踩离合，左脚应将离合踩到底，不然挂档有打齿的声音，或挂不上档，容易造成变速箱齿轮损伤。

3、忘记松手刹，这是造成熄火的主要原因之一。上车应调整好座位，大腿小腿能自由屈伸。这很关键，坐都没坐好，是不能操作好车的。

4、由于每辆车的离合联动点都不一样，所以在开车时，都是慢慢的抬离合，然后再找到联动点，记住联动点高还是矮，松离合车子略有抖动时即是联动点。

5、科目三路考时，松离合和加油门应同时进行，离合一定要松到联动点，正确的做法是慢抬离合，感觉到车子往前走就匀速松掉离合。

那么如何避免起步熄火呢？4个方法可以判断离合器是否已经到联动点：

1、根据发动机声音判断。

当离合器抬到联动点时，发动机转速下降，声音明显减小，这时离合器就抬到半联动点了。

2、看发动机转速表转速的变化。

车上有发动机转速表，在离合器抬起过程中，如果转速表的转速开始明显下降，就证明离合器抬到半联动点了。

3、车辆抖动。

轻抬离合，当车辆和变速杆出现轻微颤动时，这就证明离合器抬到半联动点了。

4、感受车辆的冲劲。

在离合器抬到半联动点时，车辆会形成一种微微前冲的动势，当你感受到这股动势时，就证明离合器抬到半联动状态。

昊琳驾校提醒大家：正在练习科目三的学员都应该注意一下，尽量避免起步熄火的情况出现，以免将这个坏习惯带到考试，从而被扣分。希望所有的学员都能够打好基础，顺利考过科目三。

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正义网合肥7月8日电 (记者 吴贻伙 通讯员 杜美平 汪合新)今年6月19日发生在安徽省马鞍山市的父子驾驶豪车在闹市区“对对碰”事件目前有了最新进展。记者今天从马鞍山市花山区检察院获悉,该院已于7月5日以涉嫌以危险方法危害公共安全罪将涉事者杨群保、杨志龙父子批准逮捕。

检察机关经过审查认定,杨群保与杨志龙系父子关系,因长期的家庭矛盾,双方积怨较深。今年6月19日上午,杨志龙与杨群保再次发生纠纷,杨志龙用砖头将其父亲杨群保的S350轿车挡风玻璃砸坏后,驾驶自己的Z4轿车自行离去。上午10时45分左右,杨志龙驾车行至市区主干道雨山路时,发现杨群保驾驶奔驰车尾随在后,便心生不满,于是倒车撞向其父亲驾驶的奔驰车。后双方不顾他人生命和财产安全,在雨山路上再次进行撞击。当两车行至雨山路与军民路交叉口时,杨群保车在前,杨志龙车在后,杨群保便倒车撞向杨志龙驾驶的宝马车。接着,双方又在该路口驾车相互兜圈子进行碰撞,持续时间长达3分钟。两车熄火后,父子二人均弃车逃离现场。

由于这一路段车流量较大,杨氏父子二人故意持续撞车,导致路口瞬时被堵塞,行人和非机动车纷纷予以躲避,严重危害了公共安全。交通民警接“110”指令赶往现场进行处置和疏导,至当天中午12时20分左右,雨山路的交通才恢复正常。

事发当日,马鞍山市花山公安分局即予以立案侦查。6月21日,迫于舆论的压力,杨志龙投案自首。6月23日,杨群保被抓获归案。6月28日,公安机关以杨群保、杨志龙涉嫌以危险方法危害公共安全罪提请花山区检察院批准逮捕。

花山区检察院受案后认为,杨群保,杨志龙为家庭矛盾而父子斗气,分别驾驶车辆在公共场所不顾他人生命财产安全,多次发生撞击,其行为已构成以危险方法危害公共安全罪,遂依法作出了批准逮捕决定。

(来源:正义网-检察日报)