脚上控制的部件：离合，刹车，油门。

　　左脚控制离合;右脚控制刹车和油门，因为刹车和油门时互斥的，因此由一只脚来控制再好不过。

　　刹车时应该循序渐进，采用惯性刹车。一般情况时的刹车必须要有提前量，在观测到前方车辆减速或者可能会需要减速时就要开始做刹车准备了，在刹车之间先踩离合切断动力传送，然后轻踩刹车降低车速，动作要领是不要一踩到底，而是根据前方路况控制收放刹车的幅度(需要多联系才能掌握窍门)。当然在紧急情况，需要急刹车，也只能猛踩刹车了。

　　油门是用来加速的，使用时也要循序渐进，不要一踩到底，当油门踩下去后，车速会有提升，然后就需要后续的换挡操作。

　　离合，离合用来切断动力传送，什么时候需要切断动力传送呢?

　　第一个是启动时，开车打火之后必须脚踩离合切断动力传送，否则一旦你从空挡切到一档，车子就会冲出去，但是如果你踩着离合切断了动力传送，虽然这个时候发动机已经开始工作，但是动力传送被切断，因此车子不会动，这个时候，脚慢慢的放开离合，让车子一点点加速起来。在低档情况下，离合放开不能过猛，要慢慢放，否则容易损坏发动机。

　　第二个需要切断动力传送的情况是任何换挡时，因为换挡时需要调节动力比，如果不切断动力，也容易损坏传动。这个原理和骑山地车时一样，变速时都是在齿轮静止状态而非运动状态。

　　第三个需要切断动力传送的情况是正常刹车时，在刹车时先切断动力传送再踩刹车即安全又高效，安全是因为一旦切断了动力传送即使你这个时候误操作踩油门也不会有任何作用，高效时因为一旦切断了动力传送，汽车就进入了惯性模式，这个模式下你只需要施加阻力即可，而不需要对抗动力做功。

　　虽然养成踩离合的好习惯有的时候可能稍费点油，但是相比安全而言，实在是无足轻重，毕竟一旦选择了开车，出发点就不是为了省钱的。

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　　此方法针对2013年科目二考试用

　　首先调整你的反光镜，如图所示：

　　语音提示前方侧方停车，打好右转向灯，车身保持与车库线30厘米左右停好车，准备向后倒车，倒车前打左转向灯倒车，注意下图：当B柱刚挡住考场红外线探头的柱子时右打方向一圈。(有人问：探头柱子和车库右角的距离有长短，其实没关系的，这和倒车进库左右无关，只和进库停好车后的前后有关)

　　当你的反光镜里看见库位线时注意下图：前门把手前端完全进入黄线外沿马上左打一圈方向。继续倒车。

　　倒车中注意反光镜里的库位线，当库位线如下图所示时库位线在反光镜下沿中间时，马上向左打方向一圈半。注意：中间是以身高1.75的人为基准的，个子或坐位有区别的需要调整，视入库后停车位置来调整。车身过于靠右需要提早打，也就是不到中间就打。反之延后打。

　　进库停车，如下图：看见车身和库位线平行后刹车。　　

　　出库，左转向灯，前进，当车左筋碰左边黄线或白线向右打方向一圈半，如下图：

　　当引擎盖中间部位到黄线或白线时右打方向一圈。车身正时回正方向前行，侧方停车完成。

　　雨天，手机拍，不是很清晰，请谅解。

　　网友原创图文并茂教学帖，正在学车的请猛戳》》