脚上控制的部件：离合，刹车，油门。

　　左脚控制离合;右脚控制刹车和油门，因为刹车和油门时互斥的，因此由一只脚来控制再好不过。

　　刹车时应该循序渐进，采用惯性刹车。一般情况时的刹车必须要有提前量，在观测到前方车辆减速或者可能会需要减速时就要开始做刹车准备了，在刹车之间先踩离合切断动力传送，然后轻踩刹车降低车速，动作要领是不要一踩到底，而是根据前方路况控制收放刹车的幅度(需要多联系才能掌握窍门)。当然在紧急情况，需要急刹车，也只能猛踩刹车了。

　　油门是用来加速的，使用时也要循序渐进，不要一踩到底，当油门踩下去后，车速会有提升，然后就需要后续的换挡操作。

　　离合，离合用来切断动力传送，什么时候需要切断动力传送呢?

　　第一个是启动时，开车打火之后必须脚踩离合切断动力传送，否则一旦你从空挡切到一档，车子就会冲出去，但是如果你踩着离合切断了动力传送，虽然这个时候发动机已经开始工作，但是动力传送被切断，因此车子不会动，这个时候，脚慢慢的放开离合，让车子一点点加速起来。在低档情况下，离合放开不能过猛，要慢慢放，否则容易损坏发动机。

　　第二个需要切断动力传送的情况是任何换挡时，因为换挡时需要调节动力比，如果不切断动力，也容易损坏传动。这个原理和骑山地车时一样，变速时都是在齿轮静止状态而非运动状态。

　　第三个需要切断动力传送的情况是正常刹车时，在刹车时先切断动力传送再踩刹车即安全又高效，安全是因为一旦切断了动力传送即使你这个时候误操作踩油门也不会有任何作用，高效时因为一旦切断了动力传送，汽车就进入了惯性模式，这个模式下你只需要施加阻力即可，而不需要对抗动力做功。

　　虽然养成踩离合的好习惯有的时候可能稍费点油，但是相比安全而言，实在是无足轻重，毕竟一旦选择了开车，出发点就不是为了省钱的。

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　　就按我们这考试的顺序说吧：

　　1.上车准备。身份证给考官，等他去刷出来自己的信息，随后喇叭提示：请某某开始上车准备考试。此时就可以转了。感应器很明显，到那不 报的话用手挥一挥，分别在左前大灯下和右灯下。左手拉开车门，右脚上车。调整座椅，后视镜，安全带，记得检查空挡。

　　2.点火。1踩2挂3打4鸣5放。

　　3.左转弯。打左灯，转。

　　4.右转弯。打右灯，转。

　　5.直线行驶。进入车道后调整至三档20——30码，报前方直线行驶，一脚油门，30码，松开。20码左右换2档，减速换1档。

　　6.通过路口。减速即可，左右看看，确定安全通过。ps：可以鸣笛，给考官留下好印象哦

　　7.变更车道。听到提示，打左转向灯，三秒(我一般等咔哒咔哒六下)转过去，教练教的慢慢转，这样做也好也不好，好的是稳，不好的是不自动回灯，还得拨一下。

　　8.通过学校。减速机可，左右看。

　　9.掉头。听到提示，打左转灯，觉得车身都过了虚线，掉头。加油换2档

　　10.超车。其实就是左变更车道+右变更车道。听语音提示就可以了。

　　11.通过人行横道。减速，左右看。ps：在马路中间有这提示，并非在路口，所以就没停车等行人这一说了。

　　12.靠边停车。打右灯，换1档。车身全部到达黑黄相间路线再右转，否则压实现，不合格。先打过去，回正，再微调。(我看的是发动机盖上的麦穗，自己可以找点，麦穗五角星都可以)拉手刹，挂空挡，松开离合与脚刹。语音提示操作完成，关火，关到关 不动为止。松安全带。看后视镜。右手开门。下车。关门。

        语音：您本次考试成绩：合格。