买回来的二手车，车漆一般都老化了，因此要学会对二手车的车漆进行保养，这样汽车才会更保值。

　　首先是要正确洗车。洗车要使用专业的洗车液，而不能用洗衣粉或者洗洁精来代替，洗车的水流也不能太大，切忌直接喷射车身。在擦洗车身时，也要用干净柔软的布，防止沙粒和其他坚硬颗粒对车漆造成磨损。

　　其次是在洗车时，要注意不要用带有有机溶剂的擦布擦洗车身外表，并且不要把这种擦布或物品放在漆膜表面上，还要避免对漆膜进行强烈冲击、磕碰和刮伤，尤其要注意避免在行车中与尖硬物体划碰。

　　车辆在停放时应尽量放在车库或者阴凉的地方，防止长时间的暴晒。另外，车辆最好不要停放在大树下，以防止落叶和鸟粪的腐蚀。

　　最后，有些车主发现车辆有刮痕之后，就会立即进行补漆，其实有些小的刮擦是不需要进行喷漆的，以免处理不好，反而造成硬性的补接，影响美观。

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昨日（7月2日），交通部发布消息称，城市公交发展将获得用地、投资、路权、财税等多项政策优惠优先保障。未来城市公共交通发展将放在城市交通发展的首要位置，并将引导城市发展规划。

消息称，《交通运输部关于贯彻落实<国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见>的实施意见》印发（以下简称《实施意见》），进一步明确城市公共交通发展总体目标，到2020年，基本确立城市公共交通在城市交通中的主体地位，安全可靠、经济适用、便捷高效的公共交通服务系统基本形成。围绕这一目标，《实施意见》提出了包括推进城市交通综合管理、完善票制票价和补贴补偿制度等在内的九大具体任务。

《实施意见》提出公共交通支撑和引导城市发展的规划模式，建立城市交通运输、发展改革、公安、财政、国土、规划等部门共同参与的公共交通协调机制。

另外，公共交通的发展资金也将纳入公共财政。意见要求，推动城市公共交通发展资金纳入城市公共财政体系，并逐步提高城市公共交通投入资金占地方公共财政收入的比例。

对于老百姓普遍关注的票价问题，《实施意见》提出，完善公共交通定价和调价机制，建立城市公共交通企业成本评估制度、城市公共交通补贴补偿制度，合理界定公共财政补贴补偿范围。

另外，交通运输部门将提供全方位、跨市域的综合交通“一站式”信息服务。到2020年，市区人口100万以上的城市全面建成公众出行信息服务系统、车辆运营调度管理系统、安全监控系统和应急处置系统；基本实现跨市域、跨省域的公共交通“一卡通”互联互通。