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国庆出行高速免费 上高速不必等到1日零时
“十一”黄金周即将到来,众多车主对今年7天长假期间的高速公路免费通行政策是否有变极为关注。9月27日,江西国庆小车免费通行方案出炉,与去年从9月30日即可免费通行相比,今年免费时段为10月1日零时至10月7日24时,广大车主可掐好时间出门享用高速免费通行“蛋糕”。
国庆小车可免费通行7天
“今年国庆黄金周的免费通行政策基本和去年相同,只是去年是中秋、国庆连在一起,所以从9月30日零时就开始执行免费政策了,而今年是从10月1日零时起执行。”27日,省交通运输厅有关人士告诉记者,此次免费通行期间普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准,高速以车辆驶离出口收费车道的时间为准,免费通行费范围为7座以下(含)载客车辆以及允许在普通公路行驶的摩托车。
“根据去年的经验及目前登记的人数,我们预测国庆长假期间自驾游会增长15%以上。”当天下午,南昌一家旅行社工作人员告诉记者,从本月初开始,就有不少客户咨询自驾游的相关事项,由于当时政策还未确定,无法确定价格,所以只能先登记信息。该工作人员说,自驾出行中固定的支出总费用包括通行费、油费、住宿费和餐费,小车走高速每公里通行费约为0.5元,通行费占总费用的30%~40%,因此免收过路费直接拉低了自驾游报价。
27日,记者从省运管局了解到,黄金周预计全省道路旅客运输量将达1100万人次,与去年同期相比增长6.5%。
支招
上高速不必等到10月1日
根据我省公布的免费通行方案,高速公路是以车辆驶离出口收费站的时间进行计算的,所以广大车主可按行程长短提前出发,不必先行在收费站口聚集等候直到10月1日零时才进入。
如何把握高速免费通行的时间?交通部门人士建议,如果车主是前往、广东等车程在8小时以上的地区,不妨在9月30日晚出发,只要下高速的时间在10月1日零时至10月7日24时之间,就能免缴通行费,且避开了10月1日白天的出行高峰。
尽量绕行三类收费站
省交通运输厅数据显示,去年黄金周期间,9月30日零时至10月7日24时,全省高速车流量417.56万辆,其中小型客车353.51万辆,同比增143.2%。
今年10月1日、6日、7日,路上车流肯定会大大高于平常,因此省界收费站、大中城市主收费站、旅游风景区收费站出现拥堵的几率较大。车主在长假期间经过以下收费站前可收听广播及拨打“96122”查询车流情况决定是否绕行:昌九高速泊水湖收费站、梨温高速赣浙界梨园收费站、大广高速赣鄂收费站、赣粤高速定南段收费站等省界收费站,南昌昌北、昌西南、昌东收费站等大中城市收费站,以及泰井高速井冈山收费站、昌九高速通远收费站、景婺黄高速婺源收费站、沪昆高速鹰潭收费站等景区收费站。
7日赶不及可就近下高速
旅途中时有意外发生,若车主在10月7日返程时赶不及在24时前抵达目的地,那么建议在23时前后根据行程选择在就近的收费站下高速,这样就免去了大部分通行费,也避免了超时后全程买单的风险。
在高速公路车流量激增的情况下,极易发生车辆追尾事故,所以保持车距,控制车速十分有必要。如何避免追尾呢?高速交警提醒,一般来说,安全车距和车速一样,比如时速100公里,车距就应为100米。
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新驾考最明显的变化之一,是路考驾驶里程从之前的平均不到1公里,增加到每人不低于3公里,这极大地增加了学员在考试中犯错的几率。此外,减速必须减挡、通过路口与人行横道的规范动作等规定,也成为学员下课的重要因素。很多教练认为,路考已从以前较容易通过的科目,变为驾考中最容易下课的科目之一。
难点1:换挡卡顿要扣五分,拖挡行驶直接下课
手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点,新驾考对此要求更严。首先,在速度不够的情况下换入高速挡位,造成车辆拖挡行驶的情况,就直接下课。其次,如果换挡时车辆出现卡顿情况,会被扣5分(扣10分视为不及格),起步时出现明显卡顿,也会被扣5分。
[支招]换挡要迅速,抬离合要慢要轻
资深教练:
首先,学员必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度,熟悉每一个挡位的相应时速。在加速换挡时,必须给足油门,松离合器时一定要慢、要轻,换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时,要更加注意踩刹车,把速度放慢到相应挡位,因为一旦速度和挡位不符,特别是高速低挡的情况,车辆就会出现卡顿。
难点2:过路口规定动作多,夜考要换灯光信号
通过路口减速观察,一直是路考中的重点项目。但考试距离增加、规则改动后,通过路口除了观察和减速外,如速度降到相应挡位,那么还需要减挡;如果是夜间考试,那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。
[支招]仔细判路口,记熟踩变看三字
资深教练:通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验,记熟安全驾驶流程是通过的关键。在减速、观察的同时切记要及时减挡,以防之后拖挡行驶。归纳成三字经就是踩(减速)、变(变换)、看(观察),夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。
此外,对于什么是路口的判定常常十分“麻人”,学员要谨记:凡是能容纳车辆通过,垂直于行驶主路的道路交汇处,都应当视为路口。
难点3:停车减速逐级减挡,减至一挡才能停车
新交规前的路考靠边停车,学员可以直接在高挡位刹车减速,最后停靠。在新交规中,停车减速必须逐级减挡,减至一挡后停车。减速和减挡,同时配合信号灯靠边停车的整个过程,对于驾车新手来说,是非常不容易掌握的。
[支招]手眼相配合,观察打灯再靠边
教练:靠边停车是学员们极易被扣分的环节。首先要清晰地记住流程———先观察,打转向灯,再开始减速靠边。减速时,要清楚逐渐递减的挡位,每一挡都不要忘记完全抬起离合器(抬起时在离合点要放缓抬脚速度),换挡至一挡时调整车身,踩下刹车,在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合,最后还原空挡进行下一步流程。
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