新车出厂后开始行驶，由于汽车和部分的运动部件还没有完全磨合。因此需谨慎使用，否则将会缩短汽车使用寿命。所以一般从速度到维修保养到装饰都需要步步为营，爱车才会永葆青春。

    1 ．2500km内爱惜你的新车

    (1) 100km。内摩擦制动片尚未达到100％制动效果，轮胎摩擦力也不够，因此制动时要比正常情况多用力。

    (2) 100km-150km。轮胎附着力尚未达到最佳效果，驾驶员应尽量避免快速过弯时紧急制动。

    (3) 500km一2500km,驾驶员应温和驾驶，时速不超过100km/h，转速不超过2500r/min.

    2．使用时，要注意的事项

    (1)启动先预热，切勿全踩油门。

    (2）切勿紧急制动。紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击，而加大底盘和发动机的冲击负荷。所以在最初300 km内不要采用紧急制动。如有突发情况，也尽A先踩离合器踏板，抬起油门踏板。

    (3)行车及时换挡，不要长久用一个挡位或高速挡行驶。

    (4）用油要规范，新车在磨合期内使用的汽油不能低于厂家规定的标号。

    (5)切勿超负荷驾驶，新车满载运行将会对机件造成损坏。

    所以在最初1001m内，国产车不能超过额定载荷的75％一80%，进口车不能超过90%,

    3．维护保养

    除在汽车的磨合期进行正确的驾驶和使用，驾驶员还应加强磨合期的维修保养。

    (1)第一次清洗千万不能马虎。如清洗不当，会损伤外部的油亮部分，最好去无尘手工洗车房，遵循专业人士意见。

    (2)新车漆面虽无老化问题，但使用前应该做彻底的保护处理，及时正确的养护能使爱车永葆青春，所以在选择保护蜡的时候要留心。

    新车蜡有两种：一是新车蜡。一是新车保护蜡。这是两种完全不同的蜡，一辆新车应先使用新车保护蜡，在日常洗车后可使用新车蜡。新车保护蜡的特有功能是超强的抗氧化、抗腐蚀功能，涂抹一次，一般可保持一年之久，日常洗车不会被洗掉。新车蜡是一种柔和性蜡，一般里面没有抛光剂，不能经受洗车的考验。

    (3)新车内饰保护，车内饰一般有两种材料：皮革和化纤。拿到新车后最好立即做保养。皮革有两种上光剂：蜡质和树脂。蜡质只能上光，不起保护作用，充其量可以防水．树脂型皮革上光剂，强调产品的保护功能，抗磨、抗紫外线、抗腐蚀性油污侵蚀。化纤物的保护一定要分清内饰“清洗剂”和内饰“保护剂”，它们是完全不同的产品。内饰保护剂一般含有硅酮树脂，能在纤维表面形成保护膜，这样油污就不会直接侵蚀化纤，紫外线也不会氧化内饰材料，使其褪色、发白了。内饰清洗剂分为平绒清洗荆、化纤清洗剂、皮革清洗剂等多种。喷在化纤表面，用干毛巾擦拭即可。这时一定记住，别忘了头顶上的顶篷。

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去年4月5日，金丽温高速金华段发生一起事故，一辆307与一辆温州牌照的相撞，两车均损失惨重。交警调查认定：双方负同等责任。

没多久，劳斯莱斯车主金先生到上海定损，4S店给出的折后维修价是240多万元。

天价维修费不但吓坏了标致车主，也吓坏了两车的保险公司，它们都给出理由拒赔。无奈之下，去年7月，金先生将自家保险公司告上法庭，要求先行赔付（本报曾进行连续报道）。

日前，鹿城区人民法院作出一审判决：劳斯莱斯投保公司，需赔付159万元。

双方的维修费估价差100万

标致车主拒绝认帐

这起事故发生后，两车的保险公司都傻眼了。

金先生的劳斯莱斯价值490万元，事故前一个月，他刚刚在太平洋保险公司投保一年，包括车辆损失险、不计免赔险等12个险种。

虽然总保费达到了十多万元，但相对于240万的维修费，仍是天壤之别。

太平洋保险公司的业务员告诉金先生，由于事故是同等责任，它们只能承担一半的维修费，标致307的车主方先生必须赔偿一半损失。

另一方面，标致307的投保公司根据保单，即便足额赔付，也只有50.2万元，剩下的70万元需要车主方先生自掏腰包。

方先生说，自己和妻子每月工资加起来只有8000元，这笔巨款赔不出来，同时，他也自己找了一家维修点询价，结果比金先生的报价少了100万。因此，他拒绝在自家标致307的事故定损单上签字。

互赔行不通，太平洋保险公司也以方先生不肯签字为由，拒绝向金先生的劳斯莱斯出具定损单。

车主状告自家保险公司

要求先行赔付

谁都不愿出钱的僵局，转眼就持续了几个月。期间，金先生自掏腰包，将受损的劳斯莱斯修好，并于转卖给了他人。

不过，自己的钱还是要拿回来的。去年7月，金先生将之前投保的太平洋保险公司告上法庭，要求保险公司赔付240万余元维修费和利息。

温州鹿城法院认为，虽然劳斯莱斯已经卖掉了，但事故发生时，这辆车还在金先生名下，也在保单的合约期内，因此受理了此案。

由于金先生不肯透露具体的维修金额，法院依照太平洋保险公司的申请，委托温州市涉案物品价格认证中心对劳斯莱斯的损失进行了评估，评估出来的维修费为180多万元。

法庭判赔159万，两车各半

这个让标致车主省了50万

近日，法院作出一审判决：太平洋保险公司赔偿金先生159万余元。

这笔钱是怎么算出来的呢？为什么和评估出来的费用有20万的差距？

原来，虽然金先生的车购买价是490万，但投保时他只保了398万，在计算了车辆折旧后，法院认定金先生属于不足额投保。

根据保险限额与事故发生时车辆的实际价值的计算公示，法院得出了159万余元的结论。

法院认为，虽然这起事故是同等责任，但根据法律，太平洋保险公司不应当以此为由，拒绝向投保人金先生赔偿。不过，金先生提出的利息要求，法院没有支持。

这个判决下来后，按照保险法规定，太平洋保险公司在全额赔付159万元维修费后，可以取得“代为求偿权”，向标致307车主方先生及其保险公司，追偿一半的费用。

看来，这起“豪车撞不起”的官司，还要继续打，不过，让标致车主稍感安慰的是，现在，他自己只要掏20多万了。