现象：教练员总是习惯教学员“听到发动机声音到了这种嘴嘴的程度，就要升挡了”。

    形成原因：原来大部分车没有转速表，而且发动机承受的转速也较低，转速略高就能听到明显的发动机轰鸣声。在车型和发动机特征比较单一的情况下，这种判断方式可称“经验之谈”。

    错在哪里：不同发动机的运行情况不能简单根据声音来判断。教练员所说的发动机声音的“这种程度”，在不同车型上的发动机转速相去甚远，较好的发动机在4000r／min以上的声音也不让人觉得难听，达不到“这种嗡嗡”的程度。“嗡嗡”只是一种表象，除此之外，还应该根据发动机转速特征及参考转速表来确定升挡时机。但大部分教练员都不会在教车过程中提到转速问题。

    评论：教练员并没有错。

    新驾驶员易犯的错误就是老要低头看转速表以确认挡位，这可能是致命的。根据发动机声音估计发动机转速换挡是开手动挡车最基本的技术。不管再好的车，发动机2000r/min和4000r/min的声音一定是不一样的。

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预约叫车可拨打电话83606555，需提前半小时

昨天（7月8日），石家庄出租汽车电召服务系统上线试运行，石家庄市民期盼已久的出租车电话叫车服务终于成为现实。

石家庄市运输管理处副处长徐文彬介绍，需要乘坐出租车的乘客只要拨打服务电话83606555，即可预约出租车。乘客拨打服务电话时，电召中心的坐席人员立刻会根据乘客所在位置，在中心电子地图上向一定范围内寻找空驶出租汽车，并向范围内的空车发出用车需求，用车信息会下发到出租汽车上的显示屏，附近的出租汽车司机应答成功后，经过乘客的许可，坐席人员会将乘客的电话发送到显示屏，并告知乘客召车结果和信息，整个召车过程结束。

目前，已安装完电召服务系统的出租汽车占石家庄出租汽车保有量的40%，试运行期间不向乘客收取任何召车服务费用。需要提醒的是，电召服务暂不提供即时召车，仅限于预约召车，乘客需要提前半小时预约。服务时间为全天24小时，服务范围为石家庄市区。(记者王峻峰)