农用车、三轮车、小四轮拖拉机行驶特性、规律及防范措施

    这里把农用车、三轮车、小四轮拖拉机，三种车型放在一起分析，是因为它们存在许多相似点，放在一起便于总结，以采取烦恼办法加以应对。

    它们的共同特征大致有以下几点：

    第一，它们绝大多数姓“农”，即它们的车主绝大多数是农户。车辆担负的任务，主要是农活，其次是运输。如果地处城市边缘，它们的任务有所不同，即主要是运输，其次是农活。

    第二，它们的车辆技术性能绝大多数欠佳，其原因是车主节俭，车辆零部件损坏或老化后不更新，凑合使用。加之农村检修场所少，人员技术水平低，车辆维护困难，致使车辆技术性能难以保持。

    第三，的驾驶者的素质普遍低，尽管这些车辆的驾驶人大多数取得了驾驶资格，但他们平时缺乏组织，没有学习和交流场所，技术水平提高受制，技术水平普遍低下。

    第四，它们的随车证件大多不齐，其中有一部分车领过牌照交过费后，也接受过年检。但是，为了少交费用，便很快报停，但车却不停。有一些车，既不交费也不报停，车牌照样挂，车辆照样跑。

    以上特征反映在驾驶过程中，其情况又如何呢？

    1、从出车的时间分布看，许多车辆是昼伏夜行，早晚出入频繁。

    2、从行驶的速度和状态看，速度普遍偏高，行车状态随意性大。

    3、从驾驶人心态分析，普遍心存顾忌，躲躲闪闪，生怕被抓、被扣、被罚。

    4、从一些在正常时间内行驶的车辆看，很多车辆无尾灯、无后视镜，安全设施不全。

    基于上述四种特征或特性，汽车驾驶人路遇这些车辆时，必须提前有所防备。

具体对策为：超越或与其相会时，要提前减慢车速，注意观察有无岔口。无论路左路右，一旦发现岔路，都要提防其突然转向；超越时，要多用高音喇叭提醒对方，对方不让路，切莫硬挤，待路宽允许后再超越；会车时，对方抢道甚至或有意不让路，也切莫生气，应随时准备停车，待对方通过后再行车。

    据统计，汽车与此三类车型所发生的相碰相撞事故，从地城分布来看，多发生在城乡结合部；从时间分布来看，多发生在黎明和黄昏时分。

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　　考核要求：

　　加减档位操作：根据路况和车速，合理加减挡，换挡及时、平顺。

　　考试攻略：

　　踩离合挂1档，右手握住档把，不要回方向盘，找触点轻加油，一边轻加油一边缓抬离合，抬过触点后立即踩下离合的同时抬油门，顺势增2档。

　　挂2档同时抬离合找触点，抬过触点后脚跟要抬起来，脚掌与离合要处于粘连状态，离合不要抬得过高，过触点就可以了，随时准备往下踩。这时右脚加力猛踩油门(可以踩到底)，速度瞬间提高，然后踩离合抬油门挂3档，快速抬起离合(过触点就可以了，注意掌握粘连的感觉)，再快速踩下，增4档，重复动作增5档。

　　到5档后不要停顿，继续踩离合退4档，再抬后退3档。这时右脚同时准备刹车，踩下刹车减速，踩离合挂2档，完成全部动作(退到2档后注意慢抬离合)。过程中注意左手把好方向。初学者开始不要考虑快速路的距离标志，先掌握动作要领和节奏，不要怕超过100米，待动作节奏连贯了80米就够。