现在，汽车保养问题占了汽车维修费用相当大的一部分比例，随着越来越多的有车一族，更多的车主非常爱惜自己的私家车，可能会三天两头的跑去保养公司进行保养，其实这是不科学的方法，因为车辆零部件都有自己的使用寿命，过度保养反而使得爱车老化速度加快，当然，长时间不保养对爱车的伤害更大，同时存在安全隐患，汽车长时间行驶之后，各个部分多少都会降低性能，需要通过检修来提高性能。

因为车主不了解，商家又只管维修保养，所以这样子保养起来不仅对车子没有好处，而且也不经济，浪费金钱。相反不定期保养对车辆的性能不好，到底如何才能做到既省钱又可以使爱车性能得到保障的方法呢？

金华学车网为您支招：

省钱妙招之开车篇　　其实，车主在行车过程中如果能够注意开车方式和方法，真的可以省掉一大笔费用，光从平时的开车习惯来说，你就知道真的可以省掉很多。等红绿灯和堵车的现象的每个车主都要碰到的画面，有经验的车主知道，如果遇到这样的情况，车主会适宜的关掉引擎，因为如果车子启动后在原地停留超过1分钟，不但会损耗发动机，也会浪费掉汽油，要知道发动机空转3分钟的油耗足够让汽车多行驶1公里，即使只等1分钟，重新启动也比怠速要省油。还有很多车主容易陷入一个误区，认为在可以的情况下，低速行车，认为这样子比较省油，其实不然，车速低时，活塞的运动速度低，燃烧不完全。比较省油的开车速度其实就是匀速行驶。　　开车碰撞也是导致汽车常常进维修保养店的原因，特别的对与没有经验的车主或者像一些开车比较毛躁的车主来说，经常的碰碰撞撞，损失的不仅是财富，更有很大的安全隐患，所以建议车主安全驾驶，只能是自己开车时一定要小心，避免磕碰。

省钱妙招之维修篇　　如果车主的爱车还是在保修期内，那就不用担心什么维修费用，有问题直接找4S店就OK啦，但是要是过了保修期，这时候车主就要考虑维修费用的问题了，以前的4S店不一定就便宜，千万不要天真的以为同一品牌4S店的维修站和特约服务站的零部件价格和工时费应该都是一样的，其实不然。越是常用配件，各家店的价格越一致，而遇到更换频率不高的配件，各家店间价格都会有不小的差别。其次就是不要一味的相信维修站的建议，毕竟自己爱车的车况自己还是要有所了解的。不然就会增加了许多无形却没有太大作用的成本。　　车主千万不要以为频繁的进维修站保养对车辆维护很好，你错了。有些车主对车太过珍惜，比如保养期是5000公里；，但他才跑了3000或4000公里就要来换机油、三滤。车主完全没有必要这样做，只需按照厂家规定的保养里程正常保养就行，过早地保养更换就是浪费了。　　还有一点，过了维修期后如果还继续在4S店维修也不是很划算的一件事，其实很多相对规模较小的维修点，不但材料便宜，工时费也便宜，同样的保养项目，至少能节省一半费用。当然，遇到相对较大的毛病的还是需要到正规的维修店检修的。

省钱妙招之对比篇　　车主还需要了解一点，并不是所有的4S店的维修站和特约服务站的零部件价格和工时费应该都是一样的，因为越是常用配件，全家店的价格越一致，因为厂家规定的常用配件在同一品牌不同4S店的价格都一样。越是一些“冷”配件，因为更换频率不高，各家店间价格还是有差别的，有些时候还会相差很多。一个站内维修负责人解释道：同维修站的进贷旦和时间等不同；就造成冷配件价格不一样，所以在更换时，车主不妨多打几个电话，比较一下再更换，就会省下不少钱。　　还有提醒车主一下，现如今的各大汽车行业为了树立自己的品牌形象，吸引消费者，几乎每年都会有免费检修汽车的活动，其实说是免费维修，还不如说是变相消费，在你免费检测的时候，工作人员就会过来建议车主爱车需要维修了等等。这个时候车主千万不要随便相信了工作人员的，要多留个心眼儿。可以去参加免费检测，但是只是停留在免费就行了。

省钱妙招之最省篇　　说到最省钱最放心的招数，车主心生疑问，还有这样的方法吗？其实，真的有的，车主自己就有决定权。如果车主自己懂车，并且还会一点小小的维修技术那就更好了，在平时的行车过程中一些小问题小麻烦车主自己就可以解决的事情，就完全没有必要在维修店里解决，这样子省下来的虽然是小钱，但是积小成多，而且车主越修越成熟，就算送到4S点维修，也逃不过你的火眼金睛。　　车主维修保养爱车，最终目的到不是为了省多少钱，主要是自己的爱车可以畅行无阻。当然，如果能保障爱车安全正常行驶的同时，可以省钱，岂不是一举多得的事情。车主在保养维修这条路上，需要擦亮眼睛，毕竟爱车是陪伴自己的工具，用的不舒坦自己难免也会不舒服。

文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

随机阅读

　　对于烟台芝罘区市民张先生来说，北马路是他每天上班必经的一条道路，刚开通公交专用道的时候，为赶时间，他因占用专用道曾被交警罚过。一年后，他与大多数港城市民一样，每天上下班高峰期都会自觉避开公交车道。据交警部门统计，北马路自设立公交车道后，让行已成为港城市民的一种习惯，每天受罚车辆降低了80%多。

　　交警教您这样避免挨罚

　　过“灯控”时

　　灯控路口，以北马路西南河路口为例。如普通车辆直行通过该路口，则根据红绿灯指示，红灯停，绿灯行即可。虽然路口处没有施划公交专用道黄线，但在通过路口过程中，也不能占用公交专用道。普通车辆由西向东驶来，若要在路口右转，此路口又是灯控路口的情况下，在车辆进入导向车道后，右转车辆不受公交专用道限制，可在导向车道内等待右转。

　　走两端时

　　北马路(东起解放路路口，西至青年路路口)全长2539米，双向6车道，路口间距最长为西南河到海港路路口712米，最短的为胜利路到朝阳街路口244米，共有21条公交线路经停。

　　解放路路口和青年路路口虽然不在公交专用道范围内，但却是进出公交专用道的进出口，普通车辆在两路口也要遵守公交专用道的规则，以确保整条公交专用道的有序畅通。在进入两个路口时，各种车辆要按公交专用道规则各行其道，提前选择各自所需车道;在驶出这两个路口时，各种车辆还应该按规则有序驶出。

　　养成习惯

　　根据交警部门对于北马路公交专用道的规定，专用时间为每天早上7：00—8：30，晚4：30—6：30，也就是说包括周末和节假日，全年天天如此。广大车友别忘了时间，要养成天天让行的好习惯，切勿过起“周末”，引罚款上身。

　　公交车也要避免违规

　　虽然开辟了公交专用道，给公共汽车提供了好的条件。但是按照规定，公交车也要遵循规矩：应当在临时停靠站停靠，不得在站点外停靠;公共汽车临时停车上下客后，应当立即驶离，不得停车待客;公共汽车应当在公交专用车道内按照顺序行驶，依次进出站。超越前方车辆时，只准许借用相邻的一条机动车道，超越前方车辆后应当驶回原车道;遇路口应当减速慢行，并在到达路口第一组导向箭头时，按照所需行进方向驶入导向车道;遇有行人通过人行横道时，应当主动避让。

　　公共汽车在专用车道内发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应立即开启报警闪光灯，将车移至不妨碍交通的地方;难以移动的，应持续开启报警闪光灯，并在车后设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯，提醒后面的车辆借道超越，并及时拖离公交专用车道，确保公交专用车道畅通。