倒桩技巧1. 踩刹车起步（往往考试场地都有点坡道，以防溜车）；2. 踩死离合，挂倒档，带点刹车；3. 慢慢放开离合，发现车有轻微抖动的时候，停止放离合，保持不动，放开刹车，车子会缓慢起步-倒退；4. 看右边，右边后窗的前下角和车库两对角点，三个点呈一条直线的时候，停车（刹车和离合同时踩下，只踩离合不刹车，有可能车子会往前溜车，考试中是不允许的；只踩刹车不踩离合，车子有可能熄火，考试中只允许熄火两次，故尽量不要熄火）；5. 向右打死方向盘，一般是车库在哪边就往哪边打死方向盘，打方向盘时候要快（留一点点空间，以免车子抖动太大）；6. 车轮离杆约10公分的时候停车，回正方向，继续退，车轮和杆并齐的时候停车，然后向左打死方向盘，退到车轮和两边的线平行（看远一点），然后回正方向盘，看两边镜，继续退，一直到车轮压到一点点底线停车；7. 踩死离合换一档，右打死方向盘；8. 进到中杆对准左镜（中杆到车身和车身呈直角）；9. 回正方向盘，继续进，进到中杆在车前正中央（千万控制速度，不能触杆）；10. 向右打死方向盘，挂倒挡，倒到车后轮踩到中线 ；11. 向左打死方向盘，继续退，直到在甲库里摆正车身；12. 回正方向，一进一退；13. 向左打死方向盘，踩死离合，挂1挡；进到左边雨扫白点对准左前杆，停车；14.回正方向，继续慢进，看两边离杆距离，确定不要撞杆；15.车身出库后左打死方向盘，往左边看，进到车身和库呈平行状态；16.踩死离合带刹车，挂倒档，退，往左看，退到两对角杆和左后窗下角呈一线停车；17. 左打死方向盘，继续退；18.退到车轮离杆接近10cm停车，摆正方向，车轮与杆平齐停车，向右打死方向盘，退到车身和两边线平行，停车，回正方向退进甲库，车身全部进入即可；19.出库方向不动（摆正），踩离合换一挡，看两边，慢慢出库确保两边都不碰杆；20.车身全部出库后，向右打死方向；21.往后看，车身和车库平行后，即后轮越出地上起始线，停车。22.完成。

文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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告诉你一些“边缘交规” 省得违规了还不知道

　　驾照考出来了，很多车主都开始跃跃欲试，打算痛痛快快地跑跑。然而，这个时候，您可千万别真的撒开欢儿了，您确定对交规了如指掌吗?跟大车闯红灯要负责吗?什么时候红灯下可右拐弯?什么路口可以调头……这些问题也许开车老手都不一定能回答。每一位有驾照的朋友都在驾校里学过交规，但真到了情况错综复杂的马路上，大部分车友还是会茫然。下面我们就来盘点一下一些容易让人犯晕的地方，以助车友们行车更为通畅。

　　紧急停车带禁止停车

　　车友小王是刚刚拿到驾照的新手，由于杭州的市区堵车异常严重，因此当她发现路边有一条空路，就将车开到了这条“畅通”的路上。但是过了一阵子，她却发现这条路也开始堵了。前车都拼命往主路里并线，她这才注意到，前面有位交警拦住了该车道里行驶的所有车辆，小王自然也未能幸免。

　　原来，这条畅通无阻的马路是路边紧急停车带，是用于出了事故的车辆停靠等待救援的。因此，这样的紧急停车带自然是禁止行车的。

　　即使绿灯人行道也禁止停车

　　马路上堵车，车辆行驶速度特别慢。跟车，对于车友来说是件痛苦的事情。车友小李告诉记者，一次他在经过一个大院的门口时发现，警察拦下一串车，也不知道为什么。正巧小李也开到了大院门口，前方路口赶上了红灯，车停下了。

　　这时，一位交警出现在他的车旁，将他拦下了。下车后，交警敬了个礼对他说：“请出示您的驾照。”小李毕恭毕敬地递上相关证件，交警看了看，指着地上的禁停线说：“你停在禁停区了，按理应该罚款，不过看你是刚考下来的本，这次就算了。提醒你一句，以后注意别‘闯绿灯’。”

　　所谓“闯绿灯”，是指在堵车、行车缓慢的情况下，即使绿灯亮了，车也不能停到人行道上，因为人行道等同于禁停线。

　　跟大车闯红灯不受处罚

　　孙先生告诉记者，他有一次在过路口时，因为紧跟在一辆大货车后面，看不见指示灯，等过去后才发现红灯早已亮了，但他并没有收到罚单，不知道是怎么回事?

　　记者从交管部门了解到，如果因前车比较高大，挡住了视线而造成后车闯红灯的话，是不追究后车责任的。

　　原来，如果要判断一辆车是否闯红灯，摄像头必须要抓拍到过线、车头、车尾三张照片，缺一张都无效。所以，前面高大的车既然能挡住车友的视线，那么摄像头也会被大车挡住而无法拍下车头照片。因此这种情况下就不构成违法。当然，闯红灯毕竟是一件危险的事情，还希望广大车友不要钻这种空子。

　　并线时左车道须让右车道

　　吴先生在从左车道向中间车道并线时，与右侧并线车辆发生了剐蹭。事故发生后，吴先生和右车道的司机争吵不休，双方都觉得自己是无责的。吴先生说，因为右侧并线车辆的左转向灯不亮，导致自己产生误判，因此责任应该由右侧车辆来负。

　　但事实上，这次事故应该由吴先生负全责。我国的交通法规定：在并线时，左车道车辆应该让右车道车辆先行，否则一旦发生事故，由左车道车辆负全责。但交警听了吴先生的陈述后说，右侧并线车辆的左转向灯不亮也是一个造成交通事故的客观因素，因此作出了吴先生负主要责任、右车道司机负次要责任的裁决。所以在此提醒车友，在并线改换车道时一定要记得打转换灯等，以免吃了哑巴亏。

　　红灯下可以右转

　　车友老王在路口右转线上赶上了红灯，看着路口的摄像头，听着车后传来的喇叭声，作为头车的他一下子不知道到底该不该右转了。等红灯变绿灯后，他才慢慢地转过路口，结果被后面赶上来的出租车司机大骂：“你会不会开车啊!”

　　其实，在十字路口，如果没有箭头指向右方的灯，那么不管是红灯、绿灯都可以右转。我们日常观念里的“红灯停绿灯行”在这里有所不同。如果红灯上有向右指的箭头，那就说明是限制右行的，就必须等绿灯变亮后才能右转。