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每年的台风都不少,身为车主,左右不了台风,所能做的只有尽量减少开车出行,少开车上高速,如确需开车出行,那就要记住开车要领,在台风天中,做到既安全又稳妥。
路上遇到台风怎么办?在台风中又该怎么停车呢?石家庄学车网编辑来为你解答这些难题。
路上遇到台风怎么办?
在半路遇到台风天气,减速慢行当然是第一位的,下雨路滑、风大受力、视线不清,路况真是够复杂的。狂风大作时,路边的树枝、车辆,都可能是危险来源。如果感觉控制不住车辆了,应该立即找个安全地方停下来。在高架路或高速公路上,要找最近的出口下去。停车时,也要密切注意车的左右和上方有无可能倒伏或坠落的东西。另外,出门前,各位新手、老手们还是要多检查车辆车况如何,雨刮器、刹车、各种灯光一个也不能出岔子,关键时候出问题是最麻烦的。
遇到台风怎么停车?
选择停车位时先观察一下周围情况,如果是临街停车,要注意是不是贴近露天广告牌,楼上有没有花盆、杂物或者锈迹斑斑的空调外机。如果是树旁,也要敬而远之,以免砸伤爱车。如果是地下车库停车,一定要事先看看车库的排水系统是不是完善,免得台风过后,要从水里去捞车子。注意再注意,停放在停车场或车库里的车,出现水淹的迹象,千万不要点火启动。所以建议车主们最好是把车停到比较空旷的地方,躲避水患侵袭。
编辑提醒
台风中受损车子只有投保了车损险的车辆才能得到保险公司的理赔。
文章来源:石家庄学车网 http://www.0311xc.net
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在广州限牌新政试行期本月底即将届满之时,市交通工作领导小组办公室对外晒出了限牌新政试行1年来的成绩单。数据显示,限牌政策试行1年,广州新车上牌环比上一年同期锐减14.1万辆,带动中心城区交通运行恶化情况明显放缓。交通部门认为,此举将广州中心区道路出现常态化、大面积交通拥堵的时间向后推移了3年以上。这是记者昨天从广州市交通工作领导小组办公室获得的消息。
根据公布的数据,广州自2012年7月1日起试行一年中小客车总量调控管理,试行期增量指标12万,以1:5:4的比例按照节能与新能源车摇号、普通车摇号、普通车竞价三种方式分配。具体指标配置工作自2012年8月开始,截至2013年5月底,已完成10期增量指标配置,累计配置中小客车指标133586个,包括增量指标104574个、更新指标22544个、其他指标6468个。其中,增量指标配置量占试行期增量指标配置额度的87.1%,含节能与新能源车指标1233个、普通车摇号指标61023个、普通车竞价指标42318个。市交通工作领导小组办公室表示,广州试行限牌政策1年来,全市共实现车牌指标竞价收入48646万元。
在车辆登记方面,数据显示,自2012年7月至2013年5月共11个月期间,全市中小客车保有量增长量为8.1万辆(2012年6月底保有量169.4万辆,2013年5月底保有量177.5万辆),月均增长约7364辆;与此对应的是,2012年上半年(调控前)我市中小客车增量12.1万辆,月均增长约2万辆。对比计算,广州试行中小客车指标总量调控政策11个月以来,中小客车的增长幅度减缓了63%,累计调控了约14.1万辆中小客车的增量,基本实现了中小客车合理、有序的增长。
市交通工作领导小组办公室分析指出,广州交通运行情况恶化的趋势明显放缓,其中调控后的城市路网日平均速度和晚高峰平均速度的降幅比调控前减缓了61%(日平均速度在调控前半年下降了4.97%、调控后半年下降了1.93%;晚高峰平均速度在调控前半年下降了5.36%、调控后半年下降了2.11%)。
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