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老司机分享如何安全超车驾驶技巧经验
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我们在日常生活中有时会遇到紧急的事情要处理时,可是偏偏前面的那辆车开得速度比蜗牛还要慢。这样的问题相信很多车主都有过吧,那要怎么才能安全的超过前面那辆车呢?

 我们在日常生活中有时会遇到紧急的事情要处理时,可是偏偏前面的那辆车开得速度比蜗牛还要慢。这样的问题相信很多车主都有过吧,那要怎么才能安全的超过前面那辆车呢?这时就产生了一个名词“超车”。小编收集了一些老驾驶员对于超车技术的宝贵经验将和你分享。

  当你发现旁边车道的车总是从你身边飞驰而过,而你前面那辆车依旧不紧不慢地“爬行”,并且它与前面的车辆渐行渐远,这时候你所要做的就是要超过它。对于熟练的驾驶员来说,超车是很常见的驾驶动作,超车由几个驾驶动作复合而成,不但需要并线,还需要油门和挡位的合理匹配。很多人并不能完全掌握超车技巧,在超车时存在误区和技术缺陷。

  对于熟练的驾驶员来说,超车是很常见的驾驶动作,但是,很多人并不能完全掌握超车技巧,在超车时存在误区和技术缺陷,从而导致一定的危险。

  超车的动作技巧归结起来就是加速并线进入旁边车道,加速直行超过需要超的车辆直至安全距离后并线回到原车道。

  超车需要安全迅速的完成,因此加速和并线的动作都需要干净利落,同时要在保证安全的条件下完成超车。

  由于超车需要借道,因此超车前一定要先观察所要借用车道的状况,这时候可以利用并线的技巧,安全并入旁边车道,除了观察旁边车道的车辆行驶状况,还要观察所要超的车前面的车辆行驶状况。另外,在超车前也要观察前车是否要超越它前面的车,如果有,那么你要等前车超车完成后再实施超车。

  驾驶自动挡车型时需要迅速把油门踩到底,以便让变速器连续降挡,进而获得较大的驱动扭矩,而对于手动挡,则需要先降挡,然后再迅速踩下油门加速。行车遇到前面静止的车辆需要超越时,特别是在路面很窄的情况下,超车时一定要缓慢,并随时准备停车,以防止静止的前车突然打开车门,发生冲撞。

  其实,有很多情况并不适合超车,特别是对于双向双车道混合交通的道路。

  对于双向通行双车道的道路,上坡的时候,特别是在接近坡顶的时候,最好不要超车,由于坡顶的阻挡,使我们看不见对面有无来车,成为视觉盲区,此时不应超车,同样是这样的道路,如果遇到比较大的弯路,并且已经阻挡了视线,入弯前一定不要超车,等驶过弯路,当视野开阔后,至少是可以看到对面来车后方可实施超车。

  虽然超车是很常见的驾驶动作,超车由几个驾驶动作复合而成,不但需要并线技巧,还需要油门和挡位的合理匹配。只有保证在安全驾驶的情况下才能去超车否则就会出现交通事故。

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新手易犯的5个错误 改掉坏习惯最重要

  现在身边的有车一族越来越多,但有不少人都是通过驾校“速成班”培训出来的新手。由于理论和实际结合的太少,所以很多新司机自己开车上路后往往会闹出不少笑话。大家可千万可别小看了这些新手易犯的驾驶错误,严重时不仅会影响到自己还会影响到他人的行车安全。下面我们就来盘点一下新手上路极易犯的6个驾驶错误。

  1.起步忘记放手刹

  

  手刹一般用于停车制动,有些新手司机经常会忘记放开手刹就上路了,这是非常毁车的一种行为。由于新手上路一般都很紧张,往往在十字路口拉起手刹等红灯,绿灯亮起步时生怕被后车鸣喇叭催促,心一急没放手刹就走。这种情况在大多数新手司机上都会出现,有时候老司机走神时也会遇到。

  这种操作对刹车的磨损会非常严重,会严重影响刹车刹车的使用寿命。同时因为磨擦产生的高温,还会影响到刹车效果、轮胎磨损、轮毂刚性等,甚至高温还有可能引发爆胎事故。另外一个影响就是油耗,因为你同时对汽车发出了两个矛盾的指令,汽车的行驶需要面对刹车的阻力,需要消耗更多的能量来完成自己的任务,所以会增加油耗。

  2.不看后视镜

  

  有些交通事故的主要原因是司机没有注意观察周边的环境,特别是不会合理地运用后视镜。在公路上行驶也是一样。只要偏离原来的行驶路线。首先应该做的应该是看后视镜,而不是转方向盘。为了确保安全,一定要确认后面没有车辆再并线超车。而在狭小的停车位停车或者小巷子会车时,有些新手会收起后视镜,以便于停车和会车,但再次行驶时却大意的忘记复位后视镜。

  建议新手应该在汽车上路之前将后视镜调整完毕。尤其车外两侧的后视镜,在保证看到车身的同时,尽量分向两侧以便观察到更多的事物。新手要习惯后视镜中影像,并要与实物比较,知道大概的距离和方位。在路面情况不复杂时,新手也要常用余光关注车辆的后视镜、留意车辆四周的路况和车况,以应对突发事件。

  3.不会正确使用灯光

  

  一些刚从驾校毕业的新手虽然考过了交规,但对于汽车灯光的使用还是不太清楚,导致不该开灯的时候乱开,该开的时候又不开。我们经常会看到有新手在白天开着大灯,夜晚在市区开着远光灯,还有非雨雾天开着刺眼的前后雾灯等。

  在天黑没有路灯的地段开车以及在傍晚天色较暗时开车,都必须打开近光灯。如果赶上大雾、雨雪天气,那么即使在白天也必须打开近光灯。而远光灯是在路上没有其它照明设备且对面没有车辆行驶的情况下,才能使用远光灯。否则会严重干扰对方视线,甚至造成交通事故。一定要小心不要误将远光灯当近光灯用。此外在大雾、雨雪天气,还必须打开前雾灯,白天也不例外。而后雾灯则在可视距离小于50米时才能开启。

  4.挂错挡位

  

  无论手动挡还是自动挡车型,很多新手都出现过挂错挡的情况。正常情况下,手动挡车型起步时应该从1挡起步,但有些新手可能会误挂在2挡或3挡上起步。同样,手动挡停车熄火时应该摘除挡位,挂至空挡上。但有新手停车时会忘记这茬,依旧挂在前进挡位上,导致下次起步时熄火。此外在坡道上停车时,手动挡车为防止溜车不能直接挂入空挡。如车头朝向坡面,应该挂入1挡;反之则要挂入倒挡。

  除了手动挡车会出现挂错挡位外,其实一些新手开自动挡车也会出现挂错挡的情况。自动挡车挡位一般会分为:P(驻车)、R(倒车)、N(空挡)、D(前进)以及D2(爬坡)和D3(超车)。部分手自一体车型还可以切换手动挡位模式。新手驾驶自动挡车经常会犯的错误是:停车时忘了挂入P挡,行驶时不小心挂入低速挡位,但却长时间保持高速行驶。以及在行驶中从D挡挂入N挡滑行,以上这些行为都会导致变速箱受损。

  5.离合器长期半联动

  

  离合器是手动挡车型汽车动力系统的重要部件,它担负着将动力与发动机之间进行切断与连接的工作。它的作用是切断发动机与变速箱之间的动力,有利于起步、变速和停车。在城市道路或者复杂路段驾驶时,离合器成了最频繁使用的部件之一。为了不让汽车熄火,有很多新手习惯左脚踩在离合踏板上。这样离合器经常处于半联动状态,会严重磨损离合器的摩擦片。

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