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高速公路和其他的道路有着明显的区别,因为它的道路设置更加的理性化,有许多应急车道和警示牌,有严格的驾驶规则,在高速公路上行驶的汽车驾驶更加有规律,并且除了一些特殊时段,高速公路上的汽车数量是比较稀疏的,道路上的视野比较开阔,又没有红绿灯,路上的障碍比较少,而且由于大家的车速都比较均衡,很少有忽快忽慢的情况,所以发生意外的情况比在城市的道路上低很多,加上许多人在高速公路上行驶的时候比在平时警觉性要高,更加减少了意外的发生,不过虽然发生意外的发生小了,但是在你按要求驾驶的前提下,下面小编给大家介绍一些高速公路上的驾驶。
新手上高速要将速度控制好,不要太快也不要太慢,时速100公里左右比较合适。变换车道时一定要看后视镜,打转向灯,切记高速行驶时不可猛打方向。车多时一定要与前车保持足够车距,别人超车时不要紧张,在你的车道不要随便打方向,必要的时候可以适当减慢车速避让超车车辆。
另外,没有特殊情况千万不要在路边停车,如果非要停车的话,也要选在视野开阔的地方,要保证后面的车老远就能看到你。若要停车,绝对不能停在弯道处或是刚刚从上坡变为下坡的地方,否则很容易被后车顶飞。而停车后人尽量不要待在车里,也不要站在路边,最好是站在护栏的外面。
夜间行车尽量不要走外侧车道,因为经常会有维修的大车停在路边,并且他们通常是不设明显的警示标志的,甚至有人把修车的零件放在路边。
小编总结:新手上高速不用慌,只要记得车速要稳,心态要静,转弯或停车时留意周边,保持车距,走好自己的路,不要随便换道就行了。
文章来源:石家庄学车网 http://www.0311xc.net
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考试目的与考试要求:
考试目的:让驾驶人掌握将整车正确停于路右车位(库)中的技能,以适应日常驾驶生活中临时停车的需要。

考试要求:
驾驶人驾驶车辆在不压感应铁(下图 中黑色虚线)、擦库位桩杆,车轮不压碰车道线、库位边线的情况下,通过一进一退的方式,将整车移入右侧库位中。如果压感应铁,擦杆,压线全部算不及格。
侧方考试全程要求连贯性,也就是说中途不允许踩刹车,不允许停车。这就要求对半联动状态有熟练的掌握,打方向盘也要熟练和连贯。

(图1 侧方俯视图)
考试技巧:
1、在图 1 位置开始考试,车子缓缓向前,行进过程中微调方向盘使车与右边边线距离在30 厘米和 50 厘米之间,并让车身正直,当车尾经过杆 1后即可刹车刹住(如图2),挂倒档开始倒车。

(图 2)
2、当杆 1在右三角镜出现时方向迅速往右打死(如图3 所示)。

(图 3)
3、头倚靠背看左后视镜,当杆 4 在左后视镜中完全出现,也就是左线穿过杆3 时候(如图4),将方向回正。

4、头倚靠背看右前窗,当杆1 在右后视镜角度调节旋钮上出现时将方向往左打死(如图 5 所示)。注意:这个点因座位和身高不同而有所偏差,需要实战中在教练指导下找到自己合适的位置。

(图 5)
5、目视前方,当车身正直时,刹车刹住,方向回正,挂空档(如图6所示)。广播提示:“通过。”侧方考试结束。

(图 6)
侧方考试注意事项与意外情况处理:
1、再次提醒:侧方过程一定要保持连贯性。连贯并不等于快速,只要将离合器始终控制在半联动状态下即可。
2、如果因为粗心或者方向盘阻力大而错过图 3,图 4 的点位,则车身会比正常情况下更加倾斜,根据杨氏三角定理,在图 5中的点要提前。
3、如果在最后一步的过程中发现右后轮离感应铁距离已经非常狭小,这时候可以在左前轮过线后就刹车刹住,让车身倾斜一点,以保证符合考试规则(如图7)

(图 7)
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