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高速公路和其他的道路有着明显的区别,因为它的道路设置更加的理性化,有许多应急车道和警示牌,有严格的驾驶规则,在高速公路上行驶的汽车驾驶更加有规律,并且除了一些特殊时段,高速公路上的汽车数量是比较稀疏的,道路上的视野比较开阔,又没有红绿灯,路上的障碍比较少,而且由于大家的车速都比较均衡,很少有忽快忽慢的情况,所以发生意外的情况比在城市的道路上低很多,加上许多人在高速公路上行驶的时候比在平时警觉性要高,更加减少了意外的发生,不过虽然发生意外的发生小了,但是在你按要求驾驶的前提下,下面小编给大家介绍一些高速公路上的驾驶。
新手上高速要将速度控制好,不要太快也不要太慢,时速100公里左右比较合适。变换车道时一定要看后视镜,打转向灯,切记高速行驶时不可猛打方向。车多时一定要与前车保持足够车距,别人超车时不要紧张,在你的车道不要随便打方向,必要的时候可以适当减慢车速避让超车车辆。
另外,没有特殊情况千万不要在路边停车,如果非要停车的话,也要选在视野开阔的地方,要保证后面的车老远就能看到你。若要停车,绝对不能停在弯道处或是刚刚从上坡变为下坡的地方,否则很容易被后车顶飞。而停车后人尽量不要待在车里,也不要站在路边,最好是站在护栏的外面。
夜间行车尽量不要走外侧车道,因为经常会有维修的大车停在路边,并且他们通常是不设明显的警示标志的,甚至有人把修车的零件放在路边。
小编总结:新手上高速不用慌,只要记得车速要稳,心态要静,转弯或停车时留意周边,保持车距,走好自己的路,不要随便换道就行了。
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后视镜是汽车中一个简单而又重要的配件,车辆行驶在路上,后视镜特别是车辆的外后视镜使用频率绝对是最高的。虽然它看似不起眼,但却是驾驶员的“眼”,没它甚至直接影响到行车安全,那么小小的外后视镜你会用么?今天就为大家讲解外后视镜的调节方法及如何正确使用后视镜来判断车距。
注:本文将主要和大家说外后视镜的使用和判断车距的方法。
● 如何调节外后视镜?
关于后视镜的调整目前并没有统一的标准,只要以尽可能的缩小视觉盲区,驾驶员观察舒服为原则就可以。当然网络中也有不少关于后视镜调整的介绍,我们也结合了自身的经验为大家总结了以下几点。
首先驾驶员将座椅调整至合适的位置,此时观察两侧后视镜,将后视镜展开后,可以从镜面中观察到自己的车身,并且车身面积不要超过镜像的1/4就是合理范围。

第二步就是进行高低调节,原则上从两侧后视镜中观察车后景象,使远处地平面处于镜像中央即可。不过一些朋友习惯将右侧后视镜角度调低,以便于更好的在倒车时观察右侧路况,这样的做法并没有错,只是角度不要过低,以远处地平线为基准,路面面积不要超过2/3的镜面面积都是合理的范围。


车内的中央后视镜调整起来会相对容易一些,保持正确坐姿,将后窗映射在后视镜的中央,并且保持后视镜内的地平线维持在镜面中央即可。
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