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科目三路考,不同于科目二在封闭的考场内,学员只要按照所学的操作步骤完成五项即可通过。科目三的考场往往是划定的某一车流较少的实际路段,要求学员在规定路段上按照要求完成考试的。今天石家庄驾校就来给大家推荐几招,专门应对科目三路考碰到的特殊状况。
1,变道时遇后方有来车。
路考路段相对其他城市道路,车流较少,但也不排除会遇到车流高峰期,有的路段甚至会有大车经过。碰到掉头或前方有车阻滞需要变道的情况,如果变道时,遇到后方来车的情况首先一定不要慌张。此时先打转向灯,减速减挡,待后车通过后,再变道,加速加挡。切忌强行变道,一则危险系数很高,二则考官会觉得缺乏安全意识把你“挂”掉!
2,等红灯时遇前车阻挡。
安全起见,我车应与前车保持8米左右的距离(能看到前车的后车牌)。绿灯通行时,待前车先行一段,再一挡前行,当与前车距离拉开,便可正常加挡加速。同时要控制好离合器,不要因为前车阻挡,慌乱中导致熄火。
3,遇有前车在较短的距离内阻滞我车行驶。
如果考试中,遇到前面已有别的考试车,一定要注意保持车距,此时可以通过减速减挡拉开与前车的距离。考官也会因为你这个“减速减档”的举动,对你有所“加分”的。
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驾考新规在明年生效了,驾考科目二“五门必考”必须一次通过,否则重考。下面由小编介绍五门必考小常识,了解五门科目的难度与小窍门,让您更顺利地通过考试。详细内容请阅读全文,仅供学习参考!
1、倒车入库
与原来的电子桩相比,去掉了“移库”,仅考察车辆在横向行驶时,分左右两侧分别进入竖向车库的技能。整个考场为一个“凸”字型,考生驾车进入考场后考试开始,此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧,考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前,然后向右后方倒车入库,中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前,再向左后侧倒车入库,完成考试。
难点:中间不能停顿,彻底否定了目前电子桩考试中,原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。此外考生需重新学习如何从后视镜观察边线。
小窍门:在准备入库之前,允许停顿一小会,考生可借此机会由后视镜观察车库边线,决定倒车时方向盘的角度。
2 、坡道定点停车和起步
即旧规九选三中的半坡起步,考生需自己开车至坡起考点,前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步,不能出现后溜。任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。
难点:考试车与教练车车况不同,离合掌握不好易出现后溜。
小窍门:开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠,来决定什么时候停车(教练有教),而起步时注意轻轻松开离合,同时小幅度踩住油门,再松手刹,防止后溜。
3、侧方停车
与九选三中的侧方停车没有任何区别,车辆开至与前进方向平行的车库前方,然后向右后方倒车入库,中间不能有任何停顿。
难点:不能停顿,无吊杆可辨认。小窍门:学会使用后视镜辨认标线。
4、曲线行驶
新增内容,为一条存在两个大于40度角转弯的车道,需一次性开过,中途不能停车和压线、出线。
难点:考生需对车辆的操控比较熟悉,方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。
小窍门:一定要慢,时速保持在5公里下较为合适,切忌车速过快导致转向不足。
5、直角转弯
与九选三中的直角转弯相同,但不能中途停车。
难点:以往中途停车,用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记,再打死方向起步的做法行不通。
小窍门:准备过弯时减速至5公里以下,根据前方视线辨认两侧边线,边转弯边走,随时调整方向。
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