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科目三相对于科目二来说,考试细节要求更严格,学员也最容易挂科。那么,科三考试要点里面,学员最容易犯错的是哪个?这里中科驾校总结了几点,希望对大家有帮助!
1,操作不当导致熄火。
熄火主要发生在起步时,油离配合不好就容易熄火。在起步时,缓慢松离合器,至离合器半联动状态时稳住离合器,再缓慢加油,车子走动开再放开离合,给油。
2,灯光模拟考试。
学员要按照语音指令在规定时间内做出相应的灯光操作,考试时不要没听完语音播报就做动作,一定要等语音提示完成后五秒内的时间做操作。由于新规改革后,灯光模拟考试的语音播报顺序完全打乱,无规律可循,因此学员在考试前一定要记得所有灯光的操作。
3,挂挡。
科目三起步时挂一挡,路口转弯用二挡,掉头挂一挡。遇到红灯时停车挂空挡,再起步时挂一挡。速度与挡位一定要匹配。
4,不按规定使用转向灯。
科目三考试中很多项目都是要使用转向灯的,并且转向灯的开启时间必须满三秒后才可以进行下一步操作,比如起步、转弯、变更车道、掉头、靠边停车等。
科目三考试,最需要的就是胆大心细,根据实际路况随机应变。祝福所有学员都能顺利通过科目三考试!
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驾考新规在明年生效了,驾考科目二“五门必考”必须一次通过,否则重考。下面由小编介绍五门必考小常识,了解五门科目的难度与小窍门,让您更顺利地通过考试。
1、倒车入库
与原来的电子桩相比,去掉了“移库”,仅考察车辆在横向行驶时,分左右两侧分别进入竖向车库的技能。整个考场为一个“凸”字型,考生驾车进入考场后考试开始,此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧,考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前,然后向右后方倒车入库,中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前,再向左后侧倒车入库,完成考试。
难点:中间不能停顿,彻底否定了目前电子桩考试中,原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。此外考生需重新学习如何从后视镜观察边线。
小窍门:在准备入库之前,允许停顿一小会,考生可借此机会由后视镜观察车库边线,决定倒车时方向盘的角度。
2 、坡道定点停车和起步
即旧规九选三中的半坡起步,考生需自己开车至坡起考点,前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步,不能出现后溜。任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。
难点:考试车与教练车车况不同,离合掌握不好易出现后溜。
小窍门:开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠,来决定什么时候停车(教练有教),而起步时注意轻轻松开离合,同时小幅度踩住油门,再松手刹,防止后溜。
3、侧方停车
与九选三中的侧方停车没有任何区别,车辆开至与前进方向平行的车库前方,然后向右后方倒车入库,中间不能有任何停顿。
难点:不能停顿,无吊杆可辨认。小窍门:学会使用后视镜辨认标线。
4、曲线行驶
新增内容,为一条存在两个大于40度角转弯的车道,需一次性开过,中途不能停车和压线、出线。
难点:考生需对车辆的操控比较熟悉,方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。
小窍门:一定要慢,时速保持在5公里下较为合适,切忌车速过快导致转向不足。
5、直角转弯
与九选三中的直角转弯相同,但不能中途停车。
难点:以往中途停车,用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记,再打死方向起步的做法行不通。
小窍门:准备过弯时减速至5公里以下,根据前方视线辨认两侧边线,边转弯边走,随时调整方向。
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