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通过了科目二考试,来到科目三,说明我们离成功就有一步之遥了,如果科目三考试出错那就太可惜了,今天恒通驾校就来说一说科目三考试容易失分的点。
失分点1:会车时踩刹车未向右打方向盘。
会车时,学员需在会车路段轻踩刹车的同时向右打方向盘,将车速降到30km/h以内。向右打方向盘能避开对面驶来的车辆,很多学员在会车路段没有这么做。
失分点2:考试过程中车速与档位不匹配。
科目三考试中,学员需要知道什么档位与什么车速匹配。科目三加减档考试中,对车速与档位的要求很高。一般来说,10--20km/h挂一档,20--30km/h挂二挡,30--40km/h挂三挡,40--50km/h挂四挡,50km/h以上挂五档。低档高速或低速高档都会导致车速发生剧烈抖动,电脑系统会自动判定考试不合格。
失分点3:超车时未观察后视镜和左侧交通情况。
超车时学员一定要注意,提前观察内外后视镜,观察后方是否有行驶车辆。超车时应选择合理的车道,不影响其他车辆行驶!超车时也应于前方车辆保持安全距离,不可离的太近!
失分点4:减速后车速超30km/h。
在通过学校,人行道路口时,要及时减速,车辆减速后速度不能超过30km/h,很多学员只注意减速,却没有意识到车辆的速度,在减速后要观察仪表盘,是否时速在30km/h以下。
失分点5:转弯、掉头、变道时,转向灯开启不足3秒。
科目三考试中要求,学员在转弯、掉头、变道考试项目中,需开启转向灯3秒后再转向,开启转向灯不足3秒钟的,考试不合格。这一点是很多学员都容易失分的地方。因此,在考试时,学员开启转向灯后,应在心里默数三秒后再进行下一步操作。
失分点6:操作失误导致熄火。
熄火也是学员比较容易犯的错。熄火的原因很多,主要是考生太紧张,很多学员在踩刹车后忘记踩离合器,双脚配合不好导致熄火。
失分点7:靠边停车未保持右转向灯长亮。
在靠边停车时,学员打右转向灯要保持转向灯长亮,很多学员一打转向灯,转向灯又弹回来灭了,学员仍坚持靠边停车,也会被扣分。
还有很多学员刹车、熄火后,在车载电脑未做出考试结束时提前解开安全带,在最后时刻犯错。(提示:靠边停车需在150米之内完成。此项目经常出错细节为;停车后不拉手刹,停车车身距离超出30CM,压实线停车,起步不按喇叭或不松手刹。)
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城市交通不仅对行车是一种挑战,对于停车更是一种挑战。“七上八下”还停不好车,头上冒汗的感觉对车手来说并不陌生。其实,停车和开车一样,只要掌握一定的技巧,新手一样可以修炼出“停车绝技”,成为轻松的“停车达人”。
问:只有一个车位怎么停?
答:倒进车位比较奏效
●停车绝技中,第一条至理名言就是——倒着进。
一般车主在路边停车时都是边开车边寻找车位,发现车位就迫不及待地向右打方向强行切入。
这种方法只有在有两个以上空车位的时候才会奏效,遇到只有一个车位时,就会造成“顾首难顾尾”的情况,虽然车头进入了车位,但车屁股仍然停留在慢车道上,需要来回调整好几趟才能平直停妥,甚至还会导致无法停车入位的情况。
其实,由于大部分的车都是前轮为转向轮,所以正确的方法应该是倒进车位。当车位与行驶方向平行时,车主首先应该将自己的车开至与前面的车平行的位置,两车之间的距离大约在1米左右;然后原地向右打满方向盘,以45度角慢慢往后退,等到差不多入位一半(即车子的后轮到了车位中线的位置时),迅速将方向盘向反方向打满,慢慢后退着摆正车身,车基本上就能停好了。
当车位与行驶方向垂直,而行车道又比较狭窄时,司机至少应该确认自己的车与右车的距离在1米以上(1.5米比较合适)。然后原地向右打足轮,慢退到车身已经与左邻右舍的车平行时,再让车平行后退。
问:倒车要不要回头看?
答:最好利用后视镜
●利用后视镜倒车
在驾校学车时,为了应试,加上旁边有教练、其他学员帮忙,你是否习惯倒车时扭头看车窗呢?驾驶经验丰富的王建军师傅告诉记者,这种方法其实是错误的。有经验的驾驶员只在长距离直线倒车时才采用透过车窗直接观察的方法,大多数时间都是利用后视镜倒车。
能否停进车位只是挑战的一方面,能否让爱车毫发无损同样重要。许多停车点旁边有水泥墩、消防栓、花坛等低矮的障碍物,极易使爱车两侧发生刮蹭。而这些在倒车时是从车窗里看不到的。要应付这样“险恶”的环境,必须依靠后视镜。而且通过后视镜观察倒车,不需要回过头去,比较容易兼顾车头的动态,也不容易发生车头刮擦障碍物的情况。
一般来说,副驾驶侧的后视镜在倒车时主要是观察车身右侧有没有障碍物、轮胎离路沿的距离等。为了清楚地了解路面情况,有时还可在倒车时将这面镜子的角度适当调低。司机侧后视镜是一面平面镜,借助它能比较方便地判断车身与后方障碍物的距离,在某些划有分隔线的车位也能借助它来判断车身是否停 “正”。此外,新手还可通过车内后视镜观察车辆正后方的情况,提高倒车安全性。
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