熄火，是大部分学员都会遇到的情形。这一点集中出现在刚刚学习科目二、科目三的时候，一般来说，熄火几次之后，学员会自然掌握让车子不熄火的“车感”。但是，刚开始科目二科目三的时候，车子还没走就熄火停了下来，这就像是在学员们高昂的斗志上泼了一盆冷水，有些学员甚至萌发了自己能不能学会开车这样的疑问。为了快速度过这一段时期，石家庄驾校提醒新学员需要小心以下几个误区：

1，忘记松手刹。

经常看到学员熄火后还不知道自己到底做错了哪个步骤，低头一看，手刹没放。一定要记着，手刹不放车子还怎么开出去！

2，挂档失误。

刚学车的学员总是会因为紧张而用力挂挡，其实这是典型的错误动作。太过用力不但容易挂错挡，还可能影响后面的操作。

记住了：起步统一用一挡，熟记每个挡位的顺序，然后选择挂档！

3，踩离合没到位。

离合没有踩到位，挂挡的时候会有打齿的声音，同时会损伤变速箱，是最难掌握的一项。上车第一步，先把座椅调好，调到膝盖能自由屈伸并且能把离合踩到底的位置。

由于每辆车的性能不一样，所以每次起步时都先慢抬离合，找到半联动点，即车辆抖动的时候，记住这个位置。掌握之后就不会因为一下子放太快或没抬到位而起不了步了。

4，加油门错误。

科三训练时，往往教练提醒了才知道边起步要边加油门，但是却忘记了松离合和加油应该同时进行。所以往往是油门轰的很大，但离合还未松到联动点或松的过慢，车子不仅没动还熄火了~

所以记着，掌握半联动状态，车一动就应匀速松掉离合。

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“没想到，车辆前机盖内有尘土，都不能上线检测。”昨日，市民杨先生前往检测站验车，本以为自己只开了两年的爱车，应该很快就能通过检测，没想到，刚到外检区就被检测人员告知，车辆前机盖内尘土较多，如果清理不干净就不能上线检测。

据了解，7月1日起，本市实施机动车外检查验新规以来，交管部门根据7项标准严格了车辆外检，截至昨日，约半数车辆外检不合格。

前机盖内有尘土，不能上线检测

昨日，南开区一家检测站的外检区，十多辆机动车正在等待外检，最终，包括杨先生在内6名驾驶人的车辆被拒绝上线检测，原因都是车辆前机盖内尘土较多，需要清除后才能上线检测。该检测站的一位驻站交警告诉记者，7月1日实施的新规对车辆外检提出更严格的要求，不仅送检机动车的车身、底盘、车厢、发动机舱等部位要清洁，无明显漏油、漏水、漏气，电器导线捆扎、固定、绝缘保护也要完好。“以往检测车辆，主要看看大灯、轮胎的问题，很少查看机盖内是否清洁，新规实施后，外检的项目则细化了很多。”据介绍，新规实施以来，大概半数送检车辆不合格，其中类似机盖内不清洁的问题居多，“根据新规，如果机盖内有尘土或油污，不清除干净，是不允许车辆参加上线检测的。”

车身有个性车贴，不能上线检测

除了杨先生，前两天，市民李先生在验车时也尝到了新规的厉害。此前，李先生因为追求个性，在自己的别克车车身上粘贴了很多个性化的漫画和文字，可当他到检测站验车时傻了眼，检测人员要求他把所有的个性车贴全部清除，否则不予办理上线检测。“没办法啊，当时，只能挨个揭掉了。”李先生说，因为有些车贴粘贴的时间较长，清除起来特别费劲，足足折腾了一个半小时，才将车身上的车贴清除干净。李先生说，从上线检测到最终过关才花了半个小时的时间，“上线检测的时间，还不如清除车贴的时间长呢。”