熄火，是大部分学员都会遇到的情形。这一点集中出现在刚刚学习科目二、科目三的时候，一般来说，熄火几次之后，学员会自然掌握让车子不熄火的“车感”。但是，刚开始科目二科目三的时候，车子还没走就熄火停了下来，这就像是在学员们高昂的斗志上泼了一盆冷水，有些学员甚至萌发了自己能不能学会开车这样的疑问。为了快速度过这一段时期，石家庄驾校提醒新学员需要小心以下几个误区：

1，忘记松手刹。

经常看到学员熄火后还不知道自己到底做错了哪个步骤，低头一看，手刹没放。一定要记着，手刹不放车子还怎么开出去！

2，挂档失误。

刚学车的学员总是会因为紧张而用力挂挡，其实这是典型的错误动作。太过用力不但容易挂错挡，还可能影响后面的操作。

记住了：起步统一用一挡，熟记每个挡位的顺序，然后选择挂档！

3，踩离合没到位。

离合没有踩到位，挂挡的时候会有打齿的声音，同时会损伤变速箱，是最难掌握的一项。上车第一步，先把座椅调好，调到膝盖能自由屈伸并且能把离合踩到底的位置。

由于每辆车的性能不一样，所以每次起步时都先慢抬离合，找到半联动点，即车辆抖动的时候，记住这个位置。掌握之后就不会因为一下子放太快或没抬到位而起不了步了。

4，加油门错误。

科三训练时，往往教练提醒了才知道边起步要边加油门，但是却忘记了松离合和加油应该同时进行。所以往往是油门轰的很大，但离合还未松到联动点或松的过慢，车子不仅没动还熄火了~

所以记着，掌握半联动状态，车一动就应匀速松掉离合。

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　　在走S弯的时候，最主要的就是控制车的速度，在做每个动作的时候要保持一样的速度，不要一会快一会慢的，在开的时候，因为每个人的身高，体型不一样，每个人看的点位都是不一样的，每次在开的时候要找到最适合自己的一个点位，在这样的情况下做到把把过，那你考试就没有问题了。

　　下面结合场地图片形象点的给大家解释一下。

　　在进入S弯的口子时，要注意车头的位置，尽量在中间行驶。

　　准备进入的时候要注意自己的速度，不要过快，最好是保持一样的速度，低档低速地进入。

　　当左车角碰到右线的时候方向往左打一圈45度，让左车角和地上的线保持一定角度沿着S路第一弯的右线，车子就不会压线或者出线。　　

　　当你慢慢的走完第一弯的右线，方向要不动，等到左车角碰到第二弯左线时回正方向，一圈45度，这个时候要让车再慢慢的走一会。　

　　当你的右车角和第二弯左线碰到的时候，向右打一圈45度，这个时候右车角和第二弯持一定角度，车子就不会压线或者出线。

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