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熄火,是大部分学员都会遇到的情形。这一点集中出现在刚刚学习科目二、科目三的时候,一般来说,熄火几次之后,学员会自然掌握让车子不熄火的“车感”。但是,刚开始科目二科目三的时候,车子还没走就熄火停了下来,这就像是在学员们高昂的斗志上泼了一盆冷水,有些学员甚至萌发了自己能不能学会开车这样的疑问。为了快速度过这一段时期,石家庄驾校提醒新学员需要小心以下几个误区:
1,忘记松手刹。
经常看到学员熄火后还不知道自己到底做错了哪个步骤,低头一看,手刹没放。一定要记着,手刹不放车子还怎么开出去!
2,挂档失误。
刚学车的学员总是会因为紧张而用力挂挡,其实这是典型的错误动作。太过用力不但容易挂错挡,还可能影响后面的操作。
记住了:起步统一用一挡,熟记每个挡位的顺序,然后选择挂档!
3,踩离合没到位。
离合没有踩到位,挂挡的时候会有打齿的声音,同时会损伤变速箱,是最难掌握的一项。上车第一步,先把座椅调好,调到膝盖能自由屈伸并且能把离合踩到底的位置。
由于每辆车的性能不一样,所以每次起步时都先慢抬离合,找到半联动点,即车辆抖动的时候,记住这个位置。掌握之后就不会因为一下子放太快或没抬到位而起不了步了。
4,加油门错误。
科三训练时,往往教练提醒了才知道边起步要边加油门,但是却忘记了松离合和加油应该同时进行。所以往往是油门轰的很大,但离合还未松到联动点或松的过慢,车子不仅没动还熄火了~
所以记着,掌握半联动状态,车一动就应匀速松掉离合。
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后视镜是汽车中一个简单而又重要的配件,在日常驾驶中,后视镜尤其是外后视镜使用频率绝对是最高的,相对而言车内后视镜就容易被人忽视,甚至一些朋友竟然从来不使用车内后视镜。在之前的文章中我们介绍了外后视镜的使用和判断车距的方法,》点击这里查看外后视镜判断车距文章,那么今天就继续为大家讲解车内后视镜的调节方法及如何正确使用内后视镜来判断车距。
● 如何调节内后视镜?
相对来说车内后视镜的调节比较容易,首先保持合适的坐姿,然后将后窗映射在后视镜的中央,并且保持后视镜内的地平线维持在镜面中央即可。

● 大视野内后视镜的作用和效果
有些为了尽可能的缩小盲区范围或者觉得自己的车外后视镜太小,不少车主会在购车后选装大视野外后视镜。大视野后视镜是通过凸面镜的原理,将成像范围扩大,以最大可能的缩小视觉盲区,从这点来看确实效果很明显,不过镜面中的景物有所变形,距离感会造成偏差。另外,有些品牌的车在外后视镜上也使用的带有曲率的外后视镜,用来增大外侧的视觉区域。

当然无论什么样的后视镜,无论怎样的调节都只是尽可能的缩小盲区范围,视线上的盲区是绝对不可避免的,因此必要时转身回头才是最为行之有效的办法。
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