有学员反映：练科二的时候几乎不会缺席，教练讲的要点也用心记下来了，为什么效果依然不理想呢？对于科二学员，如果没有抓住这四个关键点，花再多时间都很难学会。

一，控制车速。

车速控制不好，除了离合踩踏方法不正确，还与学员不会根据实际情况来调整车速，以及考试时穿了不合适的鞋造成脚麻。

1、自始至终都穿一双柔软的鞋，平时就养成不依赖教练的习惯。

2、拉直线，在前进、后退过程中不断踩、抬离合来感受半联动状态时车辆的抖动；

掌握正确的姿势，脚掌踩踏板，脚跟支地；

离合和刹车要配合使用，如果速度突然加快，可以轻点刹车减速。

3、打死方向盘时左脚稍稍抬起，防止车轮打死对车速产生阻力。

二，看点不准。

1、调座椅，有些学员没有对坐姿引起重视，练习时将就别人的后视镜，随意变换姿势，每次看的点当然不一样。

2、看的点虽然多，但都有规律，尽量做到熟练，车感都是在熟练的基础上培养出来的。

3、因为对考试场地不熟悉，考试时心里紧张等一系列原因，导致看不好点因此而压线。

三，打方向盘。

1、看后视镜观察。最常用的是在倒车入库过程中通过后视镜看车身离控制线的距离，哪边宽往哪边打。过程中还要注意是微调，角度不要太大。

2、打方向盘要有预见性。直角转弯和侧方停车时打法相对简单。但是到点就要打，所以对于下一步该怎么走，心中要有数。

3、看点要准确，决定了方向盘打的对不对。

四，胆大心细。

胆大心细的学员，在学车中更显优势。尤其是对考试有畏惧心理的学员，如果勇于尝试，更快上手，而细心，有助于养成良好的行车习惯，不容易操作失误。

石家庄驾校温馨提醒：科目二这4点一定要记住，这样就能顺利的通过科目二考试啦！

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　　考试目的与考试要求：

　　考试目的：让驾驶人掌握将整车正确停于路右车位(库)中的技能，以适应日常驾驶生活中临时停车的需要。

　　考试要求：

　　驾驶人驾驶车辆在不压感应铁(下图 中黑色虚线)、擦库位桩杆，车轮不压碰车道线、库位边线的情况下，通过一进一退的方式，将整车移入右侧库位中。如果压感应铁，擦杆，压线全部算不及格。

　　侧方考试全程要求连贯性，也就是说中途不允许踩刹车，不允许停车。这就要求对半联动状态有熟练的掌握，打方向盘也要熟练和连贯。

　　(图1 侧方俯视图)

　　考试技巧：

　　1、在图 1 位置开始考试，车子缓缓向前，行进过程中微调方向盘使车与右边边线距离在30 厘米和 50 厘米之间，并让车身正直，当车尾经过杆 1后即可刹车刹住(如图2)，挂倒档开始倒车。

　　(图 2)

　　2、当杆 1在右三角镜出现时方向迅速往右打死(如图3 所示)。

　　(图 3)

　　3、头倚靠背看左后视镜，当杆 4 在左后视镜中完全出现，也就是左线穿过杆3 时候(如图4)，将方向回正。

　　4、头倚靠背看右前窗，当杆1 在右后视镜角度调节旋钮上出现时将方向往左打死(如图 5 所示)。注意：这个点因座位和身高不同而有所偏差，需要实战中在教练指导下找到自己合适的位置。

　　(图 5)

　　5、目视前方，当车身正直时，刹车刹住，方向回正，挂空档(如图6所示)。广播提示：“通过。”侧方考试结束。

　　(图 6)

　　侧方考试注意事项与意外情况处理：

　　1、再次提醒：侧方过程一定要保持连贯性。连贯并不等于快速，只要将离合器始终控制在半联动状态下即可。

　　2、如果因为粗心或者方向盘阻力大而错过图 3，图 4 的点位，则车身会比正常情况下更加倾斜，根据杨氏三角定理，在图 5中的点要提前。

　　3、如果在最后一步的过程中发现右后轮离感应铁距离已经非常狭小，这时候可以在左前轮过线后就刹车刹住，让车身倾斜一点，以保证符合考试规则(如图7)

(图 7)