有学员反映：练科二的时候几乎不会缺席，教练讲的要点也用心记下来了，为什么效果依然不理想呢？对于科二学员，如果没有抓住这四个关键点，花再多时间都很难学会。

一，控制车速。

车速控制不好，除了离合踩踏方法不正确，还与学员不会根据实际情况来调整车速，以及考试时穿了不合适的鞋造成脚麻。

1、自始至终都穿一双柔软的鞋，平时就养成不依赖教练的习惯。

2、拉直线，在前进、后退过程中不断踩、抬离合来感受半联动状态时车辆的抖动；

掌握正确的姿势，脚掌踩踏板，脚跟支地；

离合和刹车要配合使用，如果速度突然加快，可以轻点刹车减速。

3、打死方向盘时左脚稍稍抬起，防止车轮打死对车速产生阻力。

二，看点不准。

1、调座椅，有些学员没有对坐姿引起重视，练习时将就别人的后视镜，随意变换姿势，每次看的点当然不一样。

2、看的点虽然多，但都有规律，尽量做到熟练，车感都是在熟练的基础上培养出来的。

3、因为对考试场地不熟悉，考试时心里紧张等一系列原因，导致看不好点因此而压线。

三，打方向盘。

1、看后视镜观察。最常用的是在倒车入库过程中通过后视镜看车身离控制线的距离，哪边宽往哪边打。过程中还要注意是微调，角度不要太大。

2、打方向盘要有预见性。直角转弯和侧方停车时打法相对简单。但是到点就要打，所以对于下一步该怎么走，心中要有数。

3、看点要准确，决定了方向盘打的对不对。

四，胆大心细。

胆大心细的学员，在学车中更显优势。尤其是对考试有畏惧心理的学员，如果勇于尝试，更快上手，而细心，有助于养成良好的行车习惯，不容易操作失误。

石家庄驾校温馨提醒：科目二这4点一定要记住，这样就能顺利的通过科目二考试啦！

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　　近日上海市车管所下发了关于2013年上海驾校科目二考试内容及扣分标准的细则，新的考试项目按照公安部123号令规定，倒桩移库改为倒车入库，另外增加了曲线行驶和直角转弯为必考项目。

　　在评判标准方面，也更关注安全驾驶，将之前扣20分的对安全行车影响较小的移到扣10分情形中去了，今后科目二考试扣分或将没有之前那么严格，但在安全行车方面更加重视细节了!

　　2013年1月1日起上海驾校科目二考试项目及评分标准对比：

　　一、倒车入库：

　　倒车入库按下列规定评判

　　1)不按规定路线、顺序行驶的，不合格;

　　2)车身出线的，不合格;

　　3)倒库不入的，不合格;

　　4)中途停车的，不合格;

　　5)超过4分钟，不合格。

　　二、坡道定点停车和起步：

　　1)增加起步时间超过规定时间的，不合格;

　　2)将车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超过50cm，扣20分改为扣10分;

　　3)将车辆停止后，车身距离路边缘线30CM以上，扣20分改为扣10分;

　　4)坡道起步时，起步超过30秒，不合格。

　　三、侧方停车：

　　1)增加中途停车的，不台格;

　　2)删除碰擦桩杆.不合格。因为新的场地标准中已经将恻方停生中的桩杆取消。

　　四、曲线行驶

　　1)删除车轮驶出边缘线，不合格;

　　2)将车轮轧路边缘线，每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线，不合格;

　　3)增加中途车停车的，不合格。

　　五、直角转弯

　　1)删除车轮驶出边缘线，不合格;

　　2)将车轮轧路边缘线，每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线，不合格;

　　3)增加中途停车的，不合格。

　　除了以上内容的调整外，科目二考试中将目前扣20分的对安全行车影响较小的移到扣10分情形中的还有：起步时车辆后溜距离小于30cm的;起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯;转弯时，转、回方向过早、过晚、或者转向角度过大、过小。