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一、侧方停车常犯的错误
1、速度太快。
加速踏板一定要稳住,特别是转转向盘的时候,要有意识地放松一点,否则速度容易加快,太快的话,就不好控制了。
2、位置看错。
转弯的时候,一定要认准点,找自己平时训练时经常使用的习惯的基准点。
3、回转向盘的时机掌握不好。
侧方停车首先要找到一个合适的停车点,为下一步倒车人库的操作做准备。接下来就是及时打转向盘,然后及时回转向盘。如果回转向盘晚了,那么就会造成右侧车身出线;如果回转向盘早了,会造成左侧车身出线。
4、车身出线。
在倒车的时候,不注意判断汽车位置,容易使后方车身出线。在完成整个侧方停车课目的过程中也要做到手快、眼快,车速尽量放慢。
二、考试中离合器踏板操作常见的错误
1、行车时把脚长时间放在离合器踏板上。
这种不良习惯很容易造成离合器打滑、离合器摩擦片烧蚀等,严重时甚至会使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤,发生离合器压紧弹簧退火等故障。
2、行车时离合器长时间处于半联动状态。
这种不良习惯会造成离合器摩擦片烧坏,为此,应尽量减少半联动的使用,特珠情况下需要半联动时,应缩短半联动时间。
3、用脚心部位踏下离合器踏板。
使用离合器踏板时,应以前脚掌部位踏住离合器踏板,如用脚心部位踏下离合器踏板,不易将踏板踏到底,影响起步和变速的操作。另外,也不可用脚尖踏下离合器踏板,以防滑落。
三、坡道停车与起步常犯的错误
1、定点停车不到位。停车的位置掌握不好,停不到规定的位置。按照规定,汽车的前保险杠距规定的停止线前后不得大于1250px,否则考试的时候被扣掉20分;右侧离边线不得大于750px,否则也要被扣掉20分。
2、坡起过程中熄火、“溜车”。为了防止在坡起的过程中熄火,要练好油离配合,同时掌握好松驻车制动杆的时机,松了驻车制动杆后继续缓慢踩加速踏板。防止“溜车”的办法就是在定点停车后一定要将驻车制动杆拉紧。
3、下坡时熄火或者空档滑行。有些司机喜欢把发动机熄灭,空档溜车减少燃油消耗,这样做对于行车安全是很不利的。
四、直角转弯常犯的错误
没有掌握最佳的打转向盘时机,车速过快。
1、一般转向角度大的汽车,转动转向盘的时机要晚些,转向角度小的汽车,则适当提前。
2、要注意内轮差,正确估计内后轮的轨迹,不得压向直角凸起点和边线,不得停车和倒车。
3、当车头转到方向后,要特别注意防止右(左)前轮压及外侧线。
蓝天驾校提醒:平时要多加练习,只要操作熟练,熟记这些经常出错的细节,考试当中尽量避免,顺利通过科二考试就不成问题。
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接到一个朋友的电话:“喂,我车仪表盘中间出现了一个奇怪的图标,样子是一个半圆,但是半圆下边又是平的,而且里面还有一个叹号,这是什么意思啊?……”。我琢磨了半天并且参考我们汽车之家之前很多实拍的图片之后才想到,我这个朋友说的是胎压报警灯亮了。

经历这个事情之后我就有了一个为各位有车的车主写一个解读仪表盘上各种提示图标功能的文章,不过当我做出这个决定的时候我又特别为汽车生产厂家悲哀,为什么呢?如果他们能把相关车型的说明书写的足够清晰明了,或者足够的通俗易懂也许我都不需要写这个文章,毕竟这些仪表盘上的指示灯可以帮助你在车辆发生一些问题的时候给你提示,甚至可以救你的命。好了,先不管厂家怎么样,今天我就给您说说您车上仪表盘各种指示按钮出现是什么意思吧!

为了让更多的用车朋友能够清楚了解相关图标所代表的功能,我们将从汽车主要的5个系统给大家介绍常见的仪表盘标识信息。另外也请各位看本文的网友可以耐住性子看,也许您对相关图标了解的很详细,但或许本文中就有1-2个您不熟悉的图标呢?
本文中所提到的仪表盘中的标识是在您的车拥有相关配置之后才会显示的,并不是提到的所有标识在每款车上都有。请留意!
1、车辆基本情况提示标识
平常常见的并最常使用的图标有:车门提示、手刹提示、安全带提示、发动机自检、润滑油情况检查、ABS系统检查、安全气囊检查、蓄电池提示以及燃油量提示这么几种。

另外,还有一些标识是因为相关车型仪表盘设计的原因而产生的,比如说水温显示标识,在北京现代老款悦动、东风日产骊威等没有水温表的车型上,这些标识就充当显示车辆水温是否正常的功能,一般情况下,蓝色和绿色表示水温低,红色表示水温高,不显示任何颜色表示水温合适。

刚才在说常用标识的时候提到了安全带未系提示标识,而有些对安全要求比较高的车型,比如东风标致408会分开提醒主、副驾驶位置的人安全带是否系好安全带。


车辆基本信息提示标识异常点亮可能代表的故障
标识 可能的故障情况
手刹提示 手刹没有放下;刹车片/盘磨损到极限
发动机自检 燃油系统故障;点火系统故障;排放系统故障
润滑油检查 润滑系统故障
ABS系统检测 ABS传感器故障
安全气囊检测 安全气囊传感器故障
蓄电池检测 蓄电池没电;电池系统故障
水温表 显示成红色标识水温过高;蓝色、绿色水温过低
助力系统 转向助力系统故障
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