科目三是上路考试，考试过程中细节有很多，所以学员在操作每个步骤的时候都要认真小心，下面，警通驾校就来给大家总结一下，考试当中都要哪些细节是需要注意的？

1、考前练习里面有个很重要的部分就是靠边停车。学员有机会的话，可以在考试开始之前再走一遍流程，尤其是重视靠边停车，尽量不要扣分。现在靠边停车更严格了，注意把控好和边线距离哟。

2、车子起步前，有一个准备流程：上车调整好座位>后视镜调整到位>注意仪表盘（主要看车门是否关好，安全带是否系好，各个灯光是否关闭完毕）>熟悉挂挡。

3、挂挡的问题尤其重要。现在一档和二挡所允许车辆行进的距离是有限的，不要长久的停留在一档二挡，把握好时机及时换挡，要果断哦~

4、考试的时候不用关注安全员。有些学员很在乎安全员态度，如果对方不苟言笑往往心里就有点虚了。完全没必要！

5、考试中如果车子熄火，千万不要手忙脚乱。因为事情已经发生不要慌，只是扣了些分，考试没有结束！你要做的挽救工作是：立即踩刹车离合，回空档。再点火起步！

6、汽车在直线行驶别走歪了。双手握好方向盘但别僵着，视线要放远。科三挂科较多的是直线行驶，尤其是女生。在直线行走项目往往太紧张，双手握的太用力，从而方向有所变动。

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　　近日上海市车管所下发了关于2013年上海驾校科目二考试内容及扣分标准的细则，新的考试项目按照公安部123号令规定，倒桩移库改为倒车入库，另外增加了曲线行驶和直角转弯为必考项目。

　　在评判标准方面，也更关注安全驾驶，将之前扣20分的对安全行车影响较小的移到扣10分情形中去了，今后科目二考试扣分或将没有之前那么严格，但在安全行车方面更加重视细节了!

　　2013年1月1日起上海驾校科目二考试项目及评分标准对比：

　　一、倒车入库：

　　倒车入库按下列规定评判

　　1)不按规定路线、顺序行驶的，不合格;

　　2)车身出线的，不合格;

　　3)倒库不入的，不合格;

　　4)中途停车的，不合格;

　　5)超过4分钟，不合格。

　　二、坡道定点停车和起步：

　　1)增加起步时间超过规定时间的，不合格;

　　2)将车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超过50cm，扣20分改为扣10分;

　　3)将车辆停止后，车身距离路边缘线30CM以上，扣20分改为扣10分;

　　4)坡道起步时，起步超过30秒，不合格。

　　三、侧方停车：

　　1)增加中途停车的，不台格;

　　2)删除碰擦桩杆.不合格。因为新的场地标准中已经将恻方停生中的桩杆取消。

　　四、曲线行驶

　　1)删除车轮驶出边缘线，不合格;

　　2)将车轮轧路边缘线，每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线，不合格;

　　3)增加中途车停车的，不合格。

　　五、直角转弯

　　1)删除车轮驶出边缘线，不合格;

　　2)将车轮轧路边缘线，每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线，不合格;

　　3)增加中途停车的，不合格。

　　除了以上内容的调整外，科目二考试中将目前扣20分的对安全行车影响较小的移到扣10分情形中的还有：起步时车辆后溜距离小于30cm的;起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯;转弯时，转、回方向过早、过晚、或者转向角度过大、过小。