眼下驾考进入报名旺季。近日频有市民向南都记者帮反映，节后广州驾校学费普遍上涨，甚至有驾校学员爆满依旧揽客，驾考也要等排期。记者连日走访发现，节后广州驾考费用普遍“奔五”，不少学员大呼吃不消。 “去年只有3500元左右，时隔一年居然涨了1000多元！”番禺的杨先生最近向番禺洛溪、南浦及海珠多家驾校询问，今春报价都在4500元以上。其中有一家驾校春节前口头承诺“节后不涨价”，学费4300元，但节后张口就要4800元。 杨先生去年就打算报名学车，但考虑到驾考“塞车”，就推迟到今年，谁知他从多家驾校获悉，今年驾考依旧要等。白等了一年，还要多掏一两千元钱，杨先生颇为不快。 刚刚报名的胡小姐则告诉记者，她托熟人才搞定4300元价位，便宜了500元左右。这还不包括学车过程中吃请等“灰色成本”，也不包括补考之类开支。“如果都算下来，保守估计都要5000元！” (南都记者　单小亮) 结果：学车费应向物价部门报备 广州福华、广安、安顺等知名驾校报价都较去年同期有所上涨，多在4300元—4800元间。在记者询问的近10家驾校网点中，半数报价超过4500元，4000元以下的仅有广州交通集团驾校，不过该驾校称由于学员太多，现在报名学车期限可能要一年以上。 而据番禺某驾校叶教练透露，他们目前驾考费用接近5000元，如是老学员介绍或团体报名，才会有两三百元优惠。“今年要刷IC卡学车，油价也涨了一大截！” “保守估计要涨500元左右，毕竟成本也涨了这么多！”广州某驾校负责人直言，今年驾考学车有了IC卡和G PS监控，学员学时应保证41个小时以上，无法偷工减料；学员激增逼着驾校扩容，这些成本多会转嫁到学员身上。 广州市交委、市物价局有关人士称，目前驾校学车费用属于市场调节价，并不属于政府定价范畴，在成本上涨情况下可自行调价；不过价格确定后应报物价部门备案，且不能在学车及考试中乱收费。市交警部门也表示，驾校之间不得串通涨价，不能欺骗学员盲目招生；市民也须警惕个别驾校“低价陷阱”。 

1.霜雾路段 尽管今年南方高速公路没有再出现去年的雨雪冰冻天气，但霜雾天气却经常出现，通常情况下高速公路会封闭，但国道及省道并没有封闭，出现此类情况时，必须减速慢行，以加强驾驶员对路况的辨识与判断。 专家建议打开双闪、近光灯及雾灯沿路标慢速行驶，如果雾太大，最好停靠在路边安全区域暂时休息; 2.山区路段 驾驶者在山路上行驶时应选择道路中间或靠山的一面行驶，转弯时应牢记“减速、鸣笛、靠右行”的要领，随时注意对面来车和路况。遇到危险路段应停车察看清楚，在确保安全的前提下慢速通过，同时应注意车厢及车上物品勿与山体碰撞。如遇后方超车，可在宽敞处打右转向灯并靠边慢行; 3.上下坡路段 上下坡路段一定要小心，尤其在上坡时超车最危险，要注意坡顶前看不见坡顶后的视线死角,并且小心慢行，才能确保安全无误，如遇到坡度较大的长坡，最好挂在一、二挡上坡，以增加扭距的形式上坡;下坡路段通常让人产生恐惧的感觉，担心刹车失灵，最好的办法同样是挂在低速挡，用低挡位迫使车速较慢，减少刹车，在此期间只要注意力集中，就不会出现任何危险; 4.雨雪路段 通过雨雪路段时一定要小心谨慎，此时轮胎附着力非常小，加上能见度较低，极易出现危险，所以一定要减速慢行，行驶过程中时刻注意与其他车辆的间距，切勿急加油、急刹车; 5.沟渠路段 车辆跨越浅沟应低速慢行，并斜向交叉进入，使一轮跨离沟渠，同轴的另一轮进沟。跨越较深的沟渠，应用一挡通过，车辆如有全驱动装置应将其启动。进入沟底时应加大油门使车轮快速爬上沟顶。 6.砂石路段 许多人认为在砂石路上开车与以上其他路段比容易得多，但还是不要开太快，首先砂石会造成轮胎抓地力不够，容易打滑，其次，过快的速度会溅起石块，容易砸伤其他车辆及路人，应尽量避免急加速、急减速、急回转与大转弯。

年味渐浓，人们纷纷踏上了回家路。随着道路设施的完善，高速公路直通家门口，越来越多的人选择开车回家过年。 那么，冬季长途驾驶要注意什么?近日，一篇名为《开车回家过年秘笈》走红网络，详细介绍了安全行车的事项，网友纷纷惊呼，很经典、很实用。 自己开车回家方便还节省时间 几年前，江桂英背井离乡，从江西来到成都，在荷花池租了个铺面，开始做窗帘生意。经过艰苦打拼，生意越做越大，她买了车、购了房。本想把父母接过来一起生活，可老人家却说不习惯城市生活。 “平时生意忙，只有春节才能回去看望父母。”昨日，江桂英说，只要老人在世，每年春节她都得回家，原来是坐火车，而现在是开车。今年春节，江桂英早有打算，先从成都开车去爱人老家湖北，再转道奔赴江西，正好顺路。 “去年春节，我就从成都开车回老家(江西省都昌县)，全程1448公里，全是高速路，16小时就跑到了。”江桂英算了一笔账，排量1.6L的汽车，平均1公里的过路费和油费约为1.2元，一趟下来总共花费1737元，再加其他费用，约2000元就能搞定。 从成都到九江，火车要行驶27个小时，每张硬卧票价格为360元。“我们一共5人，5张硬卧就要1800元。到了九江市，还要转汽车回都昌，每人又要40元。”江桂英说，她的私家车正好能坐5人，开车和坐火车硬卧的费用差不多，最主要的是开车很方便，还能节省时间。 为了以防万一，江桂英打算去4S店，给车子做个全面“体检”，还计划买防滑链，带上备用胎和足够的干粮。“5人中有3人会开车，不会出现疲劳驾驶。”江桂英说，到时候大家换着开，一人开两小时就换人，应该不会很累。 安全驾车《秘笈》 长途跋涉，即使是新车，在出发前，也要做个全面“体检”。 首先，检查底盘、冷却水、电瓶、胎压(建议在出行前更换新胎)。 其次，带好所有出行装备：长途驾车，在带上礼物和年货的同时，千万要带出行装备，包括：地图(或配备GPS)、各种证件、随车及应急工具、通讯装置。 当路面有积雪时，极易出现侧滑或甩尾，切不可急转猛回，以防车辆侧滑或甩尾。 途中遇到冰雪路面不可避免，要在不熄火的前提下，慢慢松开离合，轻踩油门，保持半离合状态，继续缓慢加油直到车辆正常行驶。 冬季行车，挡风玻璃上容易凝固霜雾，可以在挡风玻璃上涂防冻液或酒精，短时间内就不会结冰;每3小时轮换驾驶一次，如果感到困倦，要停车休息。

石家庄驾校快办驾驶证年审 换证 补证 全市最低价 驾驶证年审：40元。 驾驶证换证：90元。

石家庄市公安交管部门日前公布了今年第一季度３７家正规驾校各科考试的合格率，为市民报考提供参考，同时打击驾校虚假广告、“黑驾校”，进一步规范驾校培训市场。 石家庄市驾管所所长张聪勇说，公布驾校考试通过率是希望以此督促驾校加强对学员的培训，严格训练。同时，让市民在选择驾校时也做到心中有数，选择通过率高、有保障的驾校。 据了解，根据石家庄的人口以及城市发展情况，每年参加驾照考试的市民在７万至８万之间，而驾校的数目以及招生的规模已经超出需要培训的人数。有些驾校用虚假广告欺骗市民，有的驾校向报名市民许以高通过率、低培训费，但市民报名后发现，费用不断增加，培训质量却没有保障。“通过媒体曝光各驾校的合格率，虚假信息就会不攻自破。”张聪勇说。 张聪勇表示，今后除了在驾管所大厅的公告栏随时公布驾校考试通过率，还将定期通过媒体发布驾校考试通过率，市民可参考后选择驾校，同时，打击驾校虚假广告，进一步规范省城驾校培训市场。    

“我两个月前就交了1200元的驾校学习费，当时驾校的承诺是学习40天后就可以参加考试，可直到现在还没有考试，我该怎么办啊？”11月1日，明先生打进本报热线讲述了自己在考驾照时遭遇到的一件烦心事。　 明先生苦言：一拖再拖实在烦人　 明先生告诉记者，自己早在8月30日时就去重庆大渡口区重庆市长荣计时驾校长征分校报了名，并当场交清1200元的学习费用，驾校还开了收款收据。几天之后，明先生通过体检，按当时学校的承诺是学费交后一个月就可以开课，但驾校却在长达两个月的时间内一直没有通知他上课。“我本来有一个C照，这次去增照，换为B照，但没想到会拖这么久。”明先生气愤地对记者说。据了解，明先生已有五六年驾车经验，也曾持有B照，但是后来驾驶证被注销，就一直拿的是C照。“这次我是想拿B照后再去增为A照，好开成渝大客车，结果现在却不得不开出租车。为了考试这件事，我这几天连班都没有去上。”明先生说道。　 据明先生反映，报名这两个月来，驾校一直没有通知他去学习，并且自己还亲自去驾校咨询过好几次，每次都是被敷衍，并且还不断地拖延关于考试的事，至今都没有见过学习证、准考证。当说到自己要去投诉的时候，驾校才第一次打电话来告知自己下星期去考试。　 驾校笑称：我们把他搞忘了　 随后，记者与明先生一道来到重庆市长荣计时驾校。在该学校招生简章看到，学员每天可学2￣4小时，凡是学车累计达到大车40天80个小时（B型车）、小车30天60小时（C型车），即可参加桩、路考，学员毕业领正式执照。“为什么这件事就拖了这么久呢？”记者就此事咨询该校负责人。对方笑称：“实在不好意思，我们把他的名额给搞忘了。”并解释到，明先生在8月30日报名后，在当日下午学校就给他办理了学习证、准考证，由于考B照的人数不是太多，明先生的相关证件就放在柜子里，后来时间一长就把这事情彻头彻尾地忘了，才未通知他去学习、考试。　 后来，明先生又说出了另外一个因素，在大多数学校每个星期都可以去考B照，由于考B照的学员不是太多，若学校单独为某一学员派教练、派车到指定地点考试，学校会觉得麻烦且不划算。

  现代人学车热情的高涨，使得驾校里学员络绎不绝，但每期都有不能通过考试的学员在继续自己的驾校生活。然而不知从什么时候开始，许多学员在报名后滋生了惧考心理，一部分学员交钱学车却“拿”不出证，一拖就是好几期。最近记者在几个驾校走访时了解到，驾校“恐考族”的队伍在逐渐扩大。 记者从驾校了解到，导致考生通过率降低的原因有许多方面，从考试本身和学员本身都可以找到原因。 首先是考试难度的增加，让许多考生感到考试力不从心。那些第一次考试没有通过的学员，对第二次考试产生畏惧感，第三次、第四次上考场的学员有的索性在几次考试不及格后选择了放弃。 其次是有些学员由于工作繁忙，没有抽出多少时间学车，所以在一些考试科目上没有很大把握通过，在临近考试的时候就产生了退缩心理，而往往时间拖得越长，这样的心理就越严重。一位教练告诉记者，在他去年带的一期学员中，有一名学员因为工作比较忙，每星期只能抽出一天时间来学车，所以在其他学员自信满满去考试的时候，这名学员根本无法参加考试，即使开了小灶加强培训，但还是不行，在拖了一段时间后，该学员就基本不提考试的事情了。其实只要时间花下去应该就能完成整个培训，而且也能顺利完成考试，但是就是有部分学员无法投入更多的时间，导致其参加考试受到了影响。 另外，产生恐考心理的女性学员多于男性学员，由于心理素质差，这些学员很容易在考试的时候失败，失败过一次就无法再完成后面的培训了。记者在采访的时候，就碰到了这样一位女孩子。据介绍，她在驾校受训将近一年了，去年7月份她就报名参加培训，但在经过三个月的培训以后，发现自己根本没有信心去参加考试，后来在教练的催促下才在半年后参加了考试，但在路考的一项考试中被刷了下来。后来每隔一段时间，教练就会来问她什么时候再去突击一下，准备下一次的考试，但她就是怕再一次不及格，所以一拖就拖到了今年夏天。这几天在家人和朋友的监督下她最终决定来参加最后一次考试，现正在和教练商量额外培训的时间，希望这次能顺利通过，但即使是这样，她心里还是忐忑不安的。

面对一桩桩悲惨的交通事故，痛定思痛，认真剖析，其中不乏是由于驾驶员的不良心理状态所酿成的，对此当引起高度注意。 一要谨防兴奋心理。有的驾驶员当遇到高兴事情的时候，情绪亢奋、得意忘形，注意力完全不在驾驶车辆上或盲目开快车，这很容易引发意外。 二要谨防好胜心理。有的驾驶员自恃驾车技术高超，开“英雄车”、“霸王车”，不但超速行驶，还见空就钻、见缝就挤、见慢就超。以这种心理开车，缺乏对环境准确判断和不能冷静处置情况，也易引发事故。 三要谨防冒险心理。有些路段的路标上明明写着“减速慢行”、“严禁超车”等警示语，可有的驾驶员却熟视无睹，依然我行我素，想怎么开就怎么开。这种冒险一旦变为“险情”，那就追悔莫及了。 四要谨防挫折心理。每个人在生活中都可能遇到不顺心的事情，一旦驾驶员所承受的这种心理压力超越了他所能承受的范围，就会出现思绪紊乱，精力分散，只会机械地、无意识地驾车，此时若遇到危险情况就很难避让了。 五要谨防猎奇心理。有的驾驶员由于猎奇和好玩，在驾驶车辆时也不注意安全，东瞅西看，甚至驾车驶离道路，这都是很危险的。 六要谨防紧张心理。驾驶员受外界影响或心理压力，致使精神骤然紧张，这往往会出现操作失误，使车辆失控，酿成大祸。 七要谨防优越心理。有的人自以为所驾驶的车辆的车型特殊、号牌特殊、车籍特殊等，便滋生了优越心理，将交通法规置之脑后，违章行驶，横冲直撞，甚至飙车，交通事故也就像魔影一样与他们结伴而行。 八要谨防厌倦心理。有的人开车时间较长，产生了厌倦心理，厌而生躁，躁而生事。尤其是当驾驶员带着抵触情绪上路时，遇事不冷静，不沉着，更容易发生交通事故。 总之，保持良好的心理状态是保证行车安全的重要环节。作为驾驶员必须要自觉地克服种种不良心理状态，以确保行车安全。

（通讯员 王其壮 屈冰）在对交通违法行为进行处罚的历史上，对一辆车的违法罚款达万元之巨，这在衡水尚属首次。 8月1日下午四点，从衡水交警三个直属大队选调的近30人组成的支队综合治理大队，在秩序科长康辉的带领下，正在市区主要街道进行无牌无证和非法安装使用警灯警报器违法行为专项整治活动。16时30分， 在市百货大楼路口，一辆非法安装警报器的墨绿色丰田轿车进入民警视线，同时该车悬挂的车牌有明显造假嫌疑。康科长立即组织民警上前拦住该车。经过警务通网 上查询，该车号牌与网上登记信息不符，属套牌车！司机出示的机动车行驶证左侧防伪标线内无英文字母，属明显的伪造行驶证！当民警要求该车司机出示驾驶证 时，该人含糊其词、有意躲闪，上网一查显示该人的驾驶证还处在“十月怀胎”，属无证驾驶！且该车的保险标、年检标均属伪造！经过对车辆的进一步核查，竞然 发现该车的大架号还有明显篡改痕迹，也就是说该车还存在重大盗抢嫌疑！ 什么都是假的，只有驾车者韩某是真的！最终“司机”韩某因无证驾驶、不按规定投保第三者责任险、使用其他车辆号牌、使用伪造变造机动车行驶证和非法安装警报器等多项交通违法行为，被执勤民警当场依法“开”出近万元罚单！ 日前，嫌疑车被依法扣留，嫌疑人韩某也被“请”到了刑警队去“说个清楚”。 

针对当前暑期安全保卫进入关键期的工作实际，省公安厅交管局于8月2日再次召开暑期交通安全保卫工作调度会，对下一步工作进行部署。省公安厅交管局党委书记、局长兼高速交警总队总队长刘胜，副局长刘东，高速交警总队政委刘军臣同志出席会议，高速交警总队、秦皇岛、唐山、廊坊支队负责同志及省公安厅交管局暑办全体工作人员参加了会议。会议由省公安厅交管局副局长刘东主持。 会上，高速交警总队和秦皇岛、唐山、廊坊市交警支队分别汇报了暑期交通安全保卫工作情况。刘东副局长通报了7月29、30日对“三道防线”暗访的情况。 刘胜对各单位前阶段的工作给予了充分肯定。他指出，暑期安全保卫工作开展以来，秦、唐、廊三市支队和高速交警总队站在讲政治的高度，紧紧围绕“四个确保”的总体目标，扎实开展了道路交通警卫、预防重特大道路交通事故、疏堵保畅等工作。22个警务服务站严格落实“三道防线”和三级勤务制度，发挥环秦“护城河”作用和屏障作用，将大量安全隐患排除在北戴河避暑区之外。全体支暑民警坚守岗位，履职尽责，多次出色完成警卫任务，保障了警卫对象绝对安全，保障了暑期道路安全、畅通、有序。 刘胜鼓励大家在成绩面前戒骄戒躁，再接再厉，要求各单位充分认识当前暑期安保工作的形势，重点做好“七抓”：一是抓落实。严格落实保卫工作方案要求，加强督导检查，确保各项工作措施落到实处；二是抓整改。对通报中的问题，要立即整改，并举一反三，引以为戒；三是抓带动。各级领导干部要起好带头表率作用，既当指挥员，又当战斗员，身先士卒，鼓舞士气，并及时发现和推出先进典型，营造人人争先的良好氛围；四是抓防恐。进一步强化防恐意识，完善预警机制，加大对管制刀具、枪支、易燃易爆物品以及可疑人员的检查力度，做到“外紧内松”；五是抓事故预防。严格落实“7.27”公安部和省局坚决预防重特大交通事故会议精神，管住重点车辆、重点人员、重点路段，切实做到源头监管、路面管控、排查整治、农村道路、督导检查“五个到位”，坚决杜绝群死群伤的特大道路交通事故发生；六是抓保畅。进入旅游高峰期以来，北戴河避暑区的机动车已多次出现饱和，个别点、段出现交通拥堵，要加强指挥疏导，将清障车摆上重要路段和节点，全力以赴迎战暑期车流最高峰，确保道路畅通；七是抓队伍。要文明规范执法，注意工作方法方式，各单位要严格值班备勤，严肃警容风纪，强化内务管理，强化 “五条禁令”的落实，坚决防止发生违法违纪问题。要加强内部安全隐患排查，做好协勤人员、临时工作人员的政审工作，严格内部人、车、驻地的安全管理，同时要落实好从优待警的各项措施，做好后勤保障工作，照顾好民警家庭生活，让同志们快乐地工作，幸福地生活。刘胜还希望大家以必胜的信心、过硬的作风，坚决夺取暑期安保工作的最后胜利。 

核心提示 昨日，本报刊登了郑州市民王先生以个人名义向郑州市车管所预约驾照考试，一连20多天却预约不上的新闻，引起了读者的强烈反响，他们通过电话、邮件或QQ，向记者诉说了各自参加机动车驾驶证考试的种种遭遇，记者就驾驶证考试的一些现象作了深入采访。 晒个人约考经历 经历一： 4个月只约到一个科目 “我预约驾照考试4个多月了，也是只约到了一个科目！”8月11日一大早，孙先生就给记者打来了电话。 孙先生说他以前在农村经常开车，就是没有驾照，现在全家搬进了市里，就决定办个驾照，可是自3月底报名体检后，几乎天天上网预约，4个多月下来，只约到一个理考，“每次预约都说名额已满，我都稀罕了，我咋这么倒霉呢”！ 孙先生还告诉记者，有一次，为了预约上科目二考试（桩考），他专门请了假，周一一大早就打开电脑，蹲守预约页面。“我一直不停申请，得到的却是‘现在不能申请’的页面信息，到了快12点时，终于可以申请了，页面却显示剩余指标为零了，真是把我气得七窍生烟。” “说实话，我真感觉里面有猫腻儿，要不然那么多报驾校考试的朋友，咋那么快约上考试，拿到驾照了呢？”孙先生说，如果按照这样的速度，自己恐怕一年也拿不到驾照，“再等等，如果还约不上，我就准备改报驾校了，虽然多花点钱，但能早点参加考试”。 同时，孙先生也表示，自己很佩服王先生，“他很有勇气，敢于较真儿，敢把车管所告上法庭，我虽然每次预约失败都很失望，很生气，但向来都是自己生闷气，从不敢找车管所理论，我驾照还没拿到手，真是不敢去‘造次’啊”。 经历二： 凌晨两点起床，只为预约驾考 “我已经连续俩月预约不上科目一考试了，我还以为就我一人约不上呢，看了报道才知道，原来大家都约不上啊。”8月11日上午，网友“晒太阳的猫”在QQ上对记者说。 在随后的聊天中，“晒太阳的猫”告诉记者，他早就会开车，所以才选择个人约考的，这样可以省1000多元钱呢。车管所说周一到周五的正常上班时间都可以预约，但只能约到每周的周五考试。 “第一个星期连约一周都没约上，我还以为是自己下手晚了，所以从第二星期起就强迫自己早起，每天7点半都早早做好准备，只要一到8点，我就立即点击页面开始预约，然后短信一发过来，就以极快的速度输到电脑上，可是我失望了，名额已满……我打电话问过车管所，他们说网上预约的名额有限，大家都在约，可能是我家网速太慢，我打字也不够熟练，所以才导致输入信息时间过长，提交晚了，才被别人抢了先。于是，我就苦练打字，提前备份各项信息，而且专门跑到有光纤、网速较快的网吧去预约，但哥抑郁了——依然约不上。” “我又打电话到车管所，他们说有时候预约通道是凌晨就开放的，建议我不妨夜里试试，于是我苦熬到周一，凌晨两点就起床上网预约，结果依然悲剧——还是没约上！”“晒太阳的猫”苦恼极了。 个人约考难催生“驾校热” 市民刘先生、网友“非凡”等多名读者也分别向记者讲述了自己约考的遭遇。 刘先生说：“每周一上午8点，我准时上网预约，连续三周预约，但是很纳闷：不是无法登录到预约窗口，就是登录进去后发现名额已满，剩余指标为零。” 网友“非凡”说：“今天是8月11日，我已经整整约仨月了，都不行，哪位高人能告诉我一下呀？我都怀疑是不是他们的系统有问题，预约的界面我进去了，各种号我也输进去了，可就是不能约，崩溃ing~~” …… 看来，个人约考难，绝非个案。 而与个人约考困难形成鲜明对比的是，驾校约考就相对容易得多。 以市民王小姐为例，她2月底通过驾校报名驾驶员考试，刚进5月就拿到驾照了。“我记得很清楚是三八妇女节那天理考，然后大概两个礼拜后桩考，三个礼拜后路考，反正4月22号就考完了，进5月就拿到驾照了。”王小姐说。 像王小姐这样的速度拿驾照，委实让人羡慕。虽然通过驾校报考不是人人都像她这么快能拿到驾照（还要考虑技术和学习时间的因素），但绝对不会出现两三个月约不上一科考试的情况。 8月11日上午，记者以报驾校为名，打电话询问了海鸥、光大、成功、蓝天等16家市内驾校，他们均表示，交钱后根本不用为预约考试而发愁。对方说：“这都不是问题，驾校都会帮你搞定的。” 而个人预约考试难、驾校预约考试易导致的直接后果就是：驾校热！ 记者在采访中发现，99%的市民提到考驾照，都会选择通过驾校报名。“主要是报考程序太麻烦，浪费不起那个时间，听说自己还总是约不上考试，算了，不如花钱图省事吧。”刚拿到驾照的刘先生如是说。 在这种情况下，省内的驾校也是趁机多次提价，在对16家市内驾校的采访中，记者了解到，随着驾照考试的人越来越多，郑州市内的驾校报考费用也是一路飙升，本地户口2300元/人，而外地户口则涨到了2800/人。 动辄两三千元的驾校报名费用，与个人报考500元的费用，差别实在不算小。 个人驾考难原因调查 之一： 上级部门有限制？ 那么，到底是什么原因导致了个人预约驾校考试难呢？ 在王先生诉郑州市车管所一案中，郑州市车管所就在向法院递交的答辩状中说，为保证初办驾驶证的驾驶人驾驶技能优质优良，避免“马路杀手”，上级部门对驾校培训学员和自考驾驶证学员的数量都有严格的管控。 郑州市车管所还出示了河南省公安交通警察总队在2011年6月15日发的《关于加强机动车驾驶证异地考试和自培考试管理的通知》，其中规定“通过自培方式参加考试的考生不超过考生总数的3%”，而且，自培指标的使用车型仅限于C1和B2。 依照这个标准，郑州市车管所工作人员说，车管所一个月只有150个个人预约名额，一天也就5个，“每天都有那么多人预约，稍微晚一点都会约不上，这很正常，我们已经最大限度地做到了公平公正”。 但诸多市民是不认同这种解释的，市民蔡女士说：“我怀疑他们的系统有漏洞，什么都不公开，既不知道前面有多少人在约，也不知道当天有多少个名额，就学员一个人在那里盲目地约，结果就是一直约不上，太不透明了。” 之二： 潜规则里暗藏驾考腐败？ 这里，蔡女士就提到了一个由来已久的问题，那就是驾考腐败。 个人预约驾考难，除了上级部门对约考数量有限制外，驾考中存在勾结、腐败现象，车管所对驾校开绿灯，私自将自培考试指标分配给驾校使用，也是市民猜测最多、最怀疑的一个原因。 其实，驾考腐败，也不仅仅是人们的猜测。 据《重庆商报》报道：重庆巴山车管所的工作人员罗某与重庆某驾校陈家桥分校校长相勾结，利用伪造军警驾驶证档案，再换发地方C1驾驶证的手段，为该驾校6名学员买卖驾照。2011年8月9日上午，罗某被重庆市沙坪坝区检察院以涉嫌买卖国家机关证件罪提起公诉，沙坪坝区人民法院公开开庭审理了此案。 而今年2月，网络又曝出：有网友在陕西省商洛市某广场购买了一部二手手机，没想到在此手机里竟然发现了该市乔士达驾校的老板王超安排下属向车管所领导和员工行贿的短信，信息中赫然写道：李队长，1万元；郑政委，1万元…… 其他类似于驾校向学员收取几百元“加急费”、“助考费”用于“打点部门”、“插队考试”的新闻报道，更是屡见报端。 就在记者写稿的间隙，还有一个叫张鹏飞的人给记者QQ留言说：“本人能帮人预约驾照考试，百分之百约上，名额有限，欲报从速。” “虽然公安部在《机动车驾驶证申领和使用规定》中规定，车辆管理所办理机动车驾驶证业务，应当遵循公开、公正、便民的原则，但这一切，都在潜意识里引导着人们的思维：车管所与驾校，已经组成了一条共荣共存的利益链条，不通过驾校，就难预约到考试，不交纳‘加急费’与‘助考费’，就难以提前约到考试。”著名媒体评论家郭守宪说。 律师市民质疑 3%的限制合理吗？ 河南省公安交通警察总队在《关于加强机动车驾驶证异地考试和自培考试管理的通知》中明确规定：通过自培方式参加考试的考生不超过考生总数的3%。然而，省内多名律师和读者对这一规定提出质疑。 “既然规定了个人可以约考，为什么还要设置3%的限制？说是为了保证驾驶人的驾驶技能优良，避免‘马路杀手’的产生，我看其实未必，因为大家都知道在驾校学习，是十几个人挤一辆车，一天才轮着学二三十分钟，很难真正学到什么驾驶本领，完全是为了考试而考试，我看交警部门如此规定，恐怕是怕完全放开了个人约考，断了驾校财路吧？”网友“小梅”尖锐地说。 市民何先生也指出：“为了保证驾驶技能优良，才限制个人考试数量，是不是意味着凡是通过驾校考试的都是技能优良的，凡是自学成才的都是技能拙劣的，那么如此一来，交管部门又何必允许个人约考呢，干脆一刀切都让驾校代培不就行了吗？！” 省内多名律师也质疑这一规定的法律有效性。 “公安部在《机动车驾驶证申领和使用规定》中规定：车辆管理所办理机动车驾驶证业务，应当依法受理申请人的申请，审核申请人提交的资料，对符合条件的，按照规定程序和期限办理机动车驾驶证。在这份规定中，我们可以看到，公安部并没有对个人预约和驾校预约作出区分和数量规定，只要符合条件，就应按程序和期限办理驾驶证。”河南正方圆律师事务所律师刘占华说，省公安交通警察总队在《关于加强机动车驾驶证异地考试和自培考试管理的通知》中明确规定：通过自培方式参加考试的考生不超过考生总数的3%。根据“上位法优于下位法”的法律适用规则，下位法不得违背上位法，一旦下位法制定机关制定了与上位法相冲突的法律规范,上位法制定机关可以根据《立法法》第八十八条的规定,行使改变或撤销权。所以，省公安交通警察总队的这条规定效力实在有待商榷。  

                  情系社会   感恩大众       本月优惠大酬宾 在大众驾校建校16周年之际，为答谢社会大众，特推出学车优惠月活动，本地C1直降200元，B2直降400元，报名即赠50元面值公交卡一张。活动日期：2011年7月20日始。 外地学员执行VIP收费标准调整为2980元/26课时，从11月14日起执行，咨询热线：0311-86020747/896701111

故城县东方驾校发生了一件奇怪的事——已经硬化的水泥场地上又铺上了黄土。原来，自9月份开始，国土部卫星遥感监测即将在全国范围内展开，要借助遥感图片监测土地使用情况。而东方驾校因违法占地，被土地部门要求恢复地貌，所以就做出了水泥场地铺黄土的怪举，以应付卫星监测。 ■县国土局：东方驾校已恢复地貌 近日，有读者向本报反映称，位于故城县武官寨镇的东方驾校占用农田违规用地。驾校听说查违规用地的全国卫星遥感监测要开始了，便将已经硬化的水泥场地铺上了黄土欺骗卫星，看样子是等卫星遥感监测过去后，再将场地上的黄土除掉以继续使用。 8月9日，记者来到故城县国土资源局，了解东方驾校使用土地情况。在一间铺有卫星遥感地图的房间内，一位工作人员告诉记者，通过国家卫星遥感监测，发现武官寨镇东梁庄南侧的东方驾校系违规占用一般农田而建，面积达17.2亩，为此县国土局对其违法行为予以查处，要求其恢复耕地。目前，东方驾校所占土地大部分已经恢复了地貌。 在铺开的卫星遥感地图上，记者发现一张写有东方驾校的纸张，纸张上还附有东方驾校恢复地貌的照片，照片上显示着一大片“耕地”。看到记者在看那张纸，工作人员下意识地收了起来。 ■实地踏访：水泥地面上铺黄土 随后，记者前往位于武官寨镇的东方驾校，实地调查读者反映的情况。 在武官寨镇东梁庄南侧的玉米地里，记者看到一条专门修建的水泥路直通驾校，驾校的北侧是一排彩钢房，里面有微机操作、模拟训练等驾驶员训练设备，彩钢房的南侧是一小片水泥空地，间或种植着花草树木，水泥空地的南侧便是一大片“耕地”，只有一个用来练习坡道起步的桥没有拆除。 记者扮作散步的样子，到南侧那一大片“耕地”里实地查看，扒开“耕地”里厚约五六厘米的黄土，下面赫然出现了已经硬化的水泥地面，甚至于用作学员练习的白色标线都清晰可见。接着，又查看了“耕地”多个地方，均发现了类似情况。也就是说，读者反映的“水泥场地铺黄土恢复地貌”的情况确实存在。 ■东方驾校：因为检查不能练车了 记者正在东方驾校的院子里观察的时候，从北侧屋子里出来一名男子。 记者当即以学员身份上前询问：“这里还能练车吗？”“不能练了。”“为什么不能练了？”“现在联合检查呢。”“那报了名怎么练车？”“驾校还有别的校区，可以到那里去练车。” 对于东方驾校水泥场地铺黄土恢复地貌的做法，附近村民表示，“水泥地上铺黄土，能种庄稼吗？这不是明摆着糊弄卫星，应付上头检查吗？！” 

      河北大正驾校和北京宣爱智能模拟技术有限公司联合开设了智能模拟驾驶体验馆，其目的是让广大市民有车有本族人员利用业余空闲时间，室内练练开汽车，了解汽车驾驶常识学习交通法规，提高驾驶技术。 模拟技术或称为仿真技术，也就是利用一种系统模仿另一个真实的系统技术，虚拟现实。它同机体、计算机图形学，传感技术，人工智能技术以逼真的画面和操作，使其有身临其境的感觉，从而在风不吹，雨不淋的室内练习了汽车驾驶。 模拟驾驶练习是一种科学、高效、节能的汽车驾驶练习方式，采用模块化，系统化形成易教易学，安全的一套学习汽车驾驶的新型办法。 通过进行模拟驾驶练习，学习驾驶员，理清行车概念，掌握操作方法，明确心智，顺序、理清判断思路，从而系统地掌握驾驶技术知识，提高学习驾驶的训练效率，还节能减排，没有污染。会通过模拟驾驶练习机集声、文、图、像一体的知识信息生动形像地吸引很多驾驶爱好者参与。

米某谎称能帮人办驾证，骗取12人共计15万元“驾证费”。24日，记者从叶城县公安局获悉，这些假驾证，每证价钱分别在10000元至15000元不等。 2012年1月，叶城县洛克乡的阿某想买辆车开，但阿某听朋友讲，考驾证很难。 一次“机缘”，阿某遇见了自称能办到驾证的女士米某，米某自我介绍，她之前帮很多人办过驾证，她弟弟就在新疆某市公安局交警大队工作。 之后，信以为真的阿某给米某交了12000元“驾证费”，没过多久，阿某拿到了驾证。 去年8月的一天，阿某开朋友的车，沿315国道行驶时，路遇交警检查，阿某将驾证递给交警，交警看后告知阿某，他使用的驾驶证是假的，涉嫌危险驾驶和伪造证件，阿某慌了，自己用了半年的驾证怎么会是假的，阿某想找到米某问个究竟，但米某早已不见踪影。 就在阿某使用的假驾证被查扣的接下来几天时间内，叶城县公安局陆续接到数起群众报案，称有一名女子声称她的弟弟在新疆某市公安局交警大队工作，能帮助他们办到驾驶证，但是钱交了以后，就再也找不到人了。 这些报案人对这名骗钱女子的体貌特征等描述极为相似，且均与为阿某办假驾驶证的犯罪嫌疑人米某吻合。 当办案民警找来受害人了解相关信息时，他们却连最起码的办证收据都拿不出，只是拿出各自的手机，提供了不同的电话号码，但是民警拨打这几个电话时，全都已停机。 受害人说，他们当时就没怀疑对方会是骗子，甚至生怕对方生气不给办，连收据都没敢索要。 此后，这个案件被叶城县公安局列为重点侦办案件。 2012年9月底，该县依提木孔乡一个叫吐某的人到刑侦大队报案，称此前他给一名女子交了14000元钱，委托其帮忙办驾驶证，但是钱交了以后，就再找不到人了。 吐某称，交钱时，他趁女子不备，悄悄用手机拍了一张正面照片，吐某将这张照片提供给了办案民警。 很快，犯罪嫌疑人的各种信息，通过这张照片，准确无误地传到民警手中。 吐某提供的这张照片上的人，正是犯罪嫌疑人米某。 今年7月12日，在乌市警方的协助下，米某被抓获并移交叶城县公安局。归案时，米某身上还带着骗来的25000元“驾证费”及6张假驾驶证。 后经受害人辨认，米某就是骗取他们钱财的嫌疑人。 在证据面前，米某交代了其以办理假证为幌子，骗取众人钱财筹集旅游费的作案经过。 目前，嫌疑人米某已被警方刑事拘留。

交警：有助于加强学员的交通安全意识 学员：初衷虽然很好，但“一刀切”不应该 羊城晚报讯 记者吴国颂、何叶舟报道：“教练说考试前先要上路当一回协管员，否则考过了也不能拿驾照。”27日，珠海刘先生向羊城晚报报料称，他按照规定只需要通过最后一科安全文明驾驶理论考试就可以获取驾照，但驾校却要求学员必须先上路当一回协管员，否则无法拿到驾照。 珠海市交警部门回应，只是一次交通体验活动，“可以加强学员的交通安全意识。” 驾校有令 想拿驾照 先站马路 刘先生说，他去年5月份在珠海安×驾校学习驾驶，已经通过了理论、倒桩、九选三、长途等环节，后来因为工作等原因，剩下的其他项目现在才准备考试。按照新的考试规则，刘先生报名参加本月30日的文明驾驶理论考试。 刘先生原本以为，通过这项考试，便能顺利拿下驾照了，但令他感到意外的是，27日下午，当他与驾校确认考试时间时，教练却告诉他，29日必须上路当一回协管员，不然本月30日考试通过了也不能拿驾照。刘先生说，教练还向他透露，不止他们的驾校这样，所有珠海的驾校学员都要上路当协管员，每个人要工作1.5小时，还要穿上协管员的衣服。 刘先生对此安排表示难以接受。他认为，按照国家的考试规定，只需要通过相应的科目考试便可以获取驾照，驾校的要求明显是一种“胁迫”行为。更令刘先生气愤的是，学员当协管的时间安排在7月29日和8月2日两天，均是上班时间。“教练已经告诉我，29日下午直接去华子石东巴士站找交警就可以了，名单已经上报给交警部门了。” 交警回应 只是体验 并非强制 羊城晚报记者随后与珠海市交警部门取得联系，相关负责人表示，现实情况并非是强制学员上路当协管员，只是一次交通体验活动，属于自愿参加。“参加了该活动的学员，可以优先安排参加考试。” 该负责人也说，现在很多市民纯粹是为了考试而考试，参加这项体验活动在指导他人遵守交通规则的同时，也可以加强自己的交通安全意识。 学员质疑 上路执勤 出事谁管 对于交警部门的说法，刘先生就认为，这项活动虽然有好的初衷，但是与考驾照挂钩，难免会蒙上强制色彩。毕竟，不是所有人都有时间和精力参加这样的活动。“拿不到驾照数千元的学费就打了水漂，看来不管是否愿意，都必须上路执勤了。” 记者调查发现，“考驾照须先当协管”的做法并非珠海首创，目前黑龙江哈尔滨市、江西新余市、福建漳州市以及江苏太仓市都开展了类似的交通体验活动，但在实行过程中也不乏质疑。刘先生就表示，“让众多没有执勤经验的普通市民上路指挥，交通安全应该由谁来保障，出现事故责任应该由谁来承担？这些都是需要相关主管部门考虑的。”

近日，从外地来西安工作的小杨被弄蒙了，在一驾校学习后，驾校收钱为学员们办了一个假学生证用于考试绿色通道，不料考试时被考官当场识破，为了保住学员们的档案资料，驾校再次向学员要钱，“驾校说是用这些钱通融关系要回档案，但缴了钱一定能要回来吗？”小杨对此很怀疑。 学员：办假学生证考驾照走绿色通道 2011年，想学驾照的小杨打听到，外地户口若在西安的驾校报名，要3000元左右，但在咸阳一些驾校报名可以便宜到2300元。“我当时报了西稍门附近的秦安驾校，到时候在咸阳考试，考试时身份是光明驾校分校阳光驾校的学员。”小杨说，当时他就觉得很混乱，但想到报名的机构可能是挂靠的各个驾校，也就没多心。小杨说，过了一段时间，该驾校报名机构搬迁至郭杜，“又变成了一运司驾校”。2012年，由于咸阳考试系统更新，近乎一年未安排考试，所以考试放到了今年。 “6月中旬，驾校让每人缴150块钱，说是有个学生绿色通道，150块钱是为大家办假学生证。”小杨说，他们这一批学员约30人，只有两人是学生，其他人都缴钱办了假学生证。 7月初，考试刚开始，小杨所在驾校的学员考试还算顺利，可眼看就到自己了，考官却看出学生证有问题，“当时就不让剩下的学员考了”。 小杨说，但驾校让大家在考场等候，驾校负责人与考官进行了沟通，直到其他驾校的全部学员考试完毕，他们才被允许参加考试。“我们当时只怕人家不让考了，也没人敢吭声，考完试就回去了，觉得应该没啥问题，驾校应该能搞定。”小杨说。 驾校：需要交钱通融关系和缴罚款 考完十多天后，小杨接到驾校的电话。“教练说要我们每人再缴300块钱，说是假学生证被考官发现了，需要钱去打点考官和缴罚款。”小杨说，教练称，如果谁不缴，档案就要被扣下，之前所有项目考试成绩取消。“这算什么事？当初要缴150办假学生证，我们没说啥缴了，就图个安稳，在外面办个假证也就几十块钱，没想到还是出事了。” 昨日下午，记者联系到了小杨所报名驾校的负责人张文锋，他坦承曾向学员收钱办假学生证及部分学员被识破的事，“学生身份有绿色通道，考试也不严，可以优先考，我们也是为了学员能顺利过关”。对于考后又要收300元一事，张文锋说：“假学生证被考官发现了，需要钱通融关系，还要缴罚款，学校已经给送去了1万，可能还需要钱，学员承担一部分，学校也承担一部分，不能都让学员出。” 车管所：确有其事 将调查当事驾校 “确实有出现假学生证的情况。”昨日，咸阳市车管所所长强兵锋介绍，这是驾校违规操作，企图利用假学生证钻政策的空子，被发现了。强兵锋说，暑假期间，咸阳市驾驶员考试确实面向学生考生开通了一条绿色通道，学生考生可以优先考试，“个别驾校可能就是钻了这个空子，但驾校说的罚钱一说不存在”。 随后，咸阳市交警支队宣传科副科长王永朝表示，希望这批学员主动联系咸阳市交警支队说明情况，支队查明情况后，会对当事驾校做出暂停培训业务的处理。 记者说话 明知作假违规为何默然接受？ 明知作假违规，驾校公然作假；明知作假违规，小杨也默然接受，但当以违规为前提的预期利益获取失败后，小杨不再选择沉默，而是选择控诉这种获利失败后的失落感。驾校操作失败，不甘心，采取更加“非常”的补救措施，再向学员伸手要钱，意在通融。 采访中，记者未能核实驾校所说的1万元费用缴向何人，但道理却显而易见，如果小杨当初就向违规说不，驾校当初就选择循规蹈矩，那么这一切都不会发生，因为，如果这样，很多事情便没有了滋生的土壤。

28日，在海经驾校报考驾照的一位学员向海口晚报反映，该校教练帮驾考学员复制指纹膜，然后由他们代学员打卡，而学员需向他们交50元的指纹膜复制费和300元的打卡费，这已成了大家都默认的潜规则。 据了解，今年1月1日起，新驾考正式实施，学员练车需打卡，练满了规定的时间才能参加考试，以保证学员足额足时参加培训，提高培训效果。 据一位不愿透露姓名的报料人介绍，他半年前在海经驾校报名参加C1驾驶证的培训，考完科目一后，苦等了一个月，终于等到上车练习了，教练竟然告知他需多交300元打卡费，这样，教练就可以帮他打卡，以保证他的练车时间是足够的，这样可以提前参加考试。 “当时教练告诉我，每个学员都要在打满28个学时的卡后才能考试，如果是自己打卡，速度很慢而且时间也很长，为了方便，他可以帮忙打卡，但是要花50元钱找他制作一个指纹膜，再另外交300元的打卡费。当时教练告诉我，这是自愿的，让我自己决定要不要他代为打卡。”该报料人称，因为害怕得罪教练，不用心教他练车，也担心考驾照时间拖得太久，就交了钱，而大部分学员和他一样都交了钱，大家心里早认可了这个潜规则。 “科目二和科目三比较难考，尤其是科目二，考试的项目多，练车时间必须达到1380分钟，还要加上420分钟的模拟学时，这都必须打卡。另外，科目三的练车时间也有1200分钟，如果你没有足够的时间来练车，我们可以帮你做一个指纹膜，一个模50元。在你无法到现场练车时，我们可以帮你打卡，但因为人太多，我们是收费的。”记者拨打海经驾校一位李姓教练的手机，他刚说两句话，另一位冯姓教练就接过电话代他解疑答惑，他说，科目二和科目三的卡他们都可以代打，但总共要交300元打卡费，这钱是自愿交的。 “交打卡费这个事就是一个愿打一个愿挨，就拿我来说吧，我心里一万个不情愿交钱，知道这打卡费有猫腻，可考驾照的人真的太多了，如果交300元钱，教练能帮我们打卡，又能耐心教我练车，帮我们提前考试，我还是会交的，因为如果我两年过不了，以后还要重新考，到那时，亏的就不仅仅是300元打卡费了。”一位刚考完科目一的学员一次次恳求记者不要写他的姓名，甚至提出等他考到驾照了再报道此事。

在厂里学车7年后，方某凑了7万元买了一辆后八轮货车。然而，才上路5天，他就被抓了。这是怎么回事？一查之下，原来是无驾驶证，无行车证，无保险，还是一辆套牌拼装车。 26日上午11点，在河西大道上，一辆装满土夹石的后八轮大货车在奔跑着，车上的土渣一路抛洒，被正在执勤的城管人员逮个正着。 “这辆车好像有问题。”西塞山交巡警大队接到城管人员的报警后，交警李建华闻讯赶去。果然，这辆车是一辆拼装车。再一查，发现司机方某无驾驶证、无行车证、无保险，这辆车居然还是一辆套牌车。李建华说，这个司机胆子真大，没有经过正规培训，没有驾驶证，也敢开难度较大的货车。 方某敢开这辆车，凭的是“经验”。2006年，在西塞山工业园区一工厂内，方某就开始跟着师傅学开车。在厂内开了7年车以后，方某感觉自己可以上路了，便想自己买车做生意。今年6月份，向亲戚朋友借钱后，他终于凑够了7万元，买了这辆拼装的后八轮货车。之后，还送到了维修厂进行维修。 与此同时，方某也想合法驾驶，并到驾校报了名。但还未“毕业”的他，竟偷偷上路了。 方某向记者坦言，这是他上路的第5天，是给一处工地运土方的，没想到被交警给拦住了。意识到问题严重性的方某，连声说自己很后悔。 目前，方某已被拘留，该案也在进一步调查中。

今年3月才考到小车证(C1驾照)的李某，还在实习期，竟凭借假身份证、假驾驶证和假教练车，进入福州某驾校当教练！警方26日表示，这是近年来查获的最严重的使用伪造证件案，运管部门目前已介入调查。 “锐眼”民警查出全套假证 7月25日10时许，城门派出所“锐眼”民警、查假证高手李希(本报7月5日A33版曾报道)在福峡路车管所路口，对一辆车牌为闽A3273学的教练车例行检查时发现了问题。原来驾驶员出示了一张姓名为“杨某”的A1驾驶证。通过警务通比对查询，李希发现，警务通上显示的“杨某”为河南人，而面前的驾驶员却讲着一口流利的福州话，且“杨某”的照片显示其出生时间为1978年，而驾驶员本人明显年轻很多，二者面貌差异较大。面对李希的质疑，驾驶员又赶忙掏出姓名为“杨某”的身份证和教练证。 不过李希仔细甄别后，发现“杨某”的身份证、教练证都是假证。面对民警的质疑，驾驶员仍想狡辩，但随后警方调出公安网“杨某”的照片等详细信息，最终在证据面前，该男子交代了伪造证件的事实。 实习驾驶员竟成教练 原来，驾驶员本名李某(男，24岁，宁德人)，今年3月刚考取C1驾驶证，因听说当教练很赚钱，便托人套用他人信息，先后办了假驾驶证、假身份证及假教练证。 记者发现，李某出示的真实驾驶证显示，他是2013年3月12日考取的C1驾驶证，其实习期到2014年3月11日才结束，也就是说，李某还属于实习驾驶员。李某自己也承认，考到驾照后，他还没真正开过车，驾驶技术还不是很好，甚至连车都还没摸熟。但让人意想不到的是，他竟能凭着一本假教练证，进入驾校当起教练员，并培训起学员来。 驾校辩称不是正式教练 通过李某被查扣的教练车行驶证所属的培训公司，记者联系上了位于新店的福州宏建驾校负责人郭校长。郭校长表示，李某并非他们驾校聘请的正规教练员，而是其他教练员临时聘请的“副教练员”，跟驾校没有签订合同，驾校也不知道他所持的教练证为假证。郭校长还表示，由于平时一个教练员要带很多学员，教练员经常会忙不过来，个别教练会让其他副教练员帮忙带学员。 “一般副教练员也都有教练证，驾校很少过问。”郭校长说。据了解，李某以“杨某”的身份到驾校后，已帮其他教练员带了一两个月的学员。因为“杨某”属于临时聘请人员，工资由正规教练员支付，“他应该没有去运管部门备案吧”！ 市运管处表示将严查 随后记者进入福建省运管局官方网站查询，发现“杨某”的信息确实存在，但网站没有提供照片。 记者也向福州市运管处了解到，驾校招聘教练员前，必须先核查其教练证、身份证、驾驶证等证件。一般驾校还会了解其是否有从业经验，在上一家驾校的工作情况等。 “除非他是一整套造假，比如假身份证、假驾驶证、假教练证，这样我们才不好发现。因为教练证上面没有防伪标识。我们又没有警方的查询系统可以查。”不过市运管处证实，名叫“杨某”的教练员确实持有教练证，现为福州新店某驾校的教练。 针对李某伪造使用他人教练证的行为，市运管处明确表示，会到省运管局进一步核实并报警，随后还会对李某所在驾校进一步调查。 李某所在驾校负责人郭校长也向记者表示，驾校目前正积极配合公安部门调查，今后驾校会对所有教练员的教学资质进行严格审核备案，避免再次出现类似情况。 如何骗过指纹识别尚成谜 据记者了解，自今年启用IC卡学时制系统以来，对于所有进行授课的教练员，都要求进行指纹和人像采集备案。众所周知，指纹是每个人独有的，那么李某又是如何采集指纹、人像，躲过电脑识别，顺利假冒的呢？就此事件，市运管处表示会进一步调查，本报也将继续关注。 据仓山警方介绍，因使用假身份证、假驾驶证，李某面临罚款2200元、扣12分、扣留车辆并处拘留的处罚。同时对于其使用假教练证的情况，已通知运管部门进一步处理。