习惯将方向盘打死

　　不少人从驾校出来后都有将方向盘打死的习惯。刚开车不满两个月的李先生在4S店买车时，销售顾问千叮咛万嘱咐“别把方向盘打死”，但他在开车时一着急还是忘了，结果新买的车助力泵坏了。

　　维修店的师傅告诉他，目前绝大部分车型都配备了助力转向系统。车辆转弯时，如果将方向盘打死的话，助力泵压力会增大几倍甚至更高，持续打死方向盘更会缩短助力泵寿命。

　　倒车雷达有盲点

　　王先生的车装配有倒车雷达，因此倒车时从来都不看后面。这天在小区里倒车，只听得“哐”的一声，王先生赶忙从车上下来，发现后保险杠底面的漆被安全岛给蹭掉了。王先生想不通：为什么倒车雷达连安全岛这么大的东西都无法识别呢？

　　经销商解释，倒车雷达只能感应到与其处于同一水平面的障碍物，如果后方障碍物低于雷达的话，雷达是感应不到的。

　　下雨时后视镜排雨

　　下雨时，雨水常常将后视镜和车玻璃打湿。这给本来就恐惧并线的新司机赵小姐带来了“巨大”的压力———并线时看不见后车，如果突然强行并线是非常危险的。

　　老司机表示，这种情况，目前汽车用品店有专为后视镜设计的遮雨罩，还有专门防止玻璃上留水珠的排雨剂，效果十分明显。

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　　雨天行车行车注意事项

　　虽然冬季下大雨的可能性不大，但是今年的春节是在立春后，突然来场雨也说不定。

　　

　　雨天行车

　　由于雨天驾车时视线容易模糊，因此最好放慢车速，为一些突发路况留出更多的反应时间，雨天刹车距离比正常天气下要长。还有在路面遇到积水的时候尽量不要大角度变线躲闪，因为雨天车辆自身的附着力和稳定性已经有所下降，所以此时紧急变线将更加危险。

　　

　　雨天行车

　　如果雨下的不大的话，驾驶者只需打开雨刷就能解决问题了。如果是大雨或暴雨的情况下，驾驶员最好打开车辆的大灯和雾灯，一方面增强自己的视线另一方面也可以提醒周围的车辆和行人，增强行车的安全性，另外，驾驶员还可以打开车辆的双闪增强自身的辨识性。