【石家庄学车上石家庄学车网】汽车有一定的长度，而且，前轮有较大的转角，但后轮又不能转向，所以，并不是说前轮走过的轨迹，就是后轮要走的轨迹。通常情况下，除了汽车直线行驶外，前轮和后轮所走的轨迹并不一样。

举个例子来说，如果你的车右侧站着一个人，你开动汽车要绕过这个人往右转，很有可能你的车头(即前轮)绕过了这个人，但后轮却轧到了这个人，因为在转向的时候，后轮走的是捷径，更靠近弯内。

很多车在车后门处都有伤痕，那大多是因为刮到停车场的柱子或者入口的大门等，原因就是心中没有一个行车轨迹的概念。还有，或许你也知道，对于空间不大的侧位停车，开车停进去是无法实现的，只有倒车才能停进去，为什么呢?也是因为前后车轮不同的轨迹属性问题。通过一定的练习，我们把这种轨迹属性记在心中，既可以避免刮蹭事故，又可以熟练掌握泊车技术。

绕行轨迹训练提示：

前后轮所走的轨迹，和车速高低没有关系，只和车本身的轴距、轮距、转向角度有关，所以，练习认知前后轮轨迹，不用把车开得很快，低速下反而更容易明白。

找一块空地或者小停车场，道具只要一块砖头即可。把砖头任意摆在地上，我们需要做的，就是绕过砖头，紧接着再以最大角度转向，也就是说，绕过砖头之后就转个弯，当然是向砖头这一侧转弯，而且是要求越靠近砖头越好，但不能轧着砖头。

那块砖头，就是现实世界的一个人或者一根柱子等，是不能碰的雷区。

如果你在前轮刚超过砖头之后，就立即转向，毫无疑问，砖头就已经葬身车底了。如果前轮超过了砖头，自己的身体刚好和砖头平齐时，立即开始转向，那么很有可能，后轮会从砖头上碾过。你可以做多次试验，最后你会发现，只有当车子的日柱和砖头平齐时，这时候，无论你的转向角度多大，后轮是始终压不到砖头的。

所以，当你以后开车，遇到过某个障碍之后就要转弯的情况，就要有分寸该在什么时候打方向盘了。

倒车轨迹认识提示：

假如你的车长4.5米，在路边或者停车场，刚好只有一个侧停的空位，空位长6米左右，前后都有车，这时候，要想停车到这个侧位，只能倒车进去，若想开车进去停到那个位置，是不可能的事情，不信的话大家可以试试。

侧位停车为什么只能倒进去，而不能开进去呢?弄懂这个原因之前，我们需要了解三个知识点：

1)汽车的前轮是可以转向的主动轮，后轮是不能转向的被动拖曳轮。

2)如果主动前轮先进到里面的话，前轮转向空间就受到限制无法将后轮拖曳到位，造成车尾只能露在车位外面。

3)只有在车位外前轮自由度较大的地方往后倒，先把被动拖曳的后轮摆到位，那么，可以主动转向的前轮就很容易回到车位内了。

很多人感到倒车进侧车位太难了，以至于新买的车会开不会停，实质上，是没有明白后轮是不会转向的拖曳轮，前轮可以主动转向的道理。在倒车入库时，只要把死板的后轮摆到了预定位置，那就成功了大半，剩下的，就是左挪右移，把车头摆正即可。

倒车轨迹训练时，最好是找一个车少的路边，圈好一个车位，试着让后轮先摆到位，再挪移前轮，用这种方法强化对车轮轨迹的理解(这一技巧，我们在后面有详述)。

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　　先来说一种错误观念，说倒车只要看左右反光镜和后视镜就可以了，事实上，这是远远不够的，因为新手本来就不大习惯看镜子，更何况倒车时后面难免会有行人和自行车，所以，还是应该养成倒车回头看的好习惯，而将看左右反光镜和后视镜作为辅助手段。

　　以下是倒车时的一些技巧及注意事项：

　　倒车技巧及注意事项：

　　倒车车速不得高于2米/秒，慢速可以给自己留更多的观察和打轮的余地。

　　对新手来说，做完一次动作，都要下车前后左右观察一下，找到下一次改进的感觉，如此反复练习，肯定能收到事半功倍的效果。

　　倒进车位是绝招，倒车时别忘了打转向灯示意。

　　车与马路牙子相距10—20cm为好，大概就是一个反光镜的宽度。

　　一、虽然车是在往后倒，但眼睛还要往前看看，新手尤其要注意。驾校里一般不会教这些实用常识。倒车如果不注意车头，车头两边很有可能蹭上东西，撞着人就更麻烦了。往左后倒时，要注意右车头，往右后倒时要注意左车头。车两头经常会蹭伤就是不注意这一条造成的。

　　二、如果地方很小，车两边都有障碍物，往左后倒时，尽可能让车身贴左，反之贴右，这样可以提前打把转向，缩短倒车距离。怎么贴呢?可以先直倒一下，再上，上的时候贴左或右，然后再倒就可以了。

　　三、倒车前先观察好地形，在停车的地方，开过去的时候就要注意先看好空位的周边是不是有障碍物。

　　四、如果有人在，可以让他帮忙指挥，千万记住要摇下车窗，不然外面的人喊破了喉咙，你也听不见。尤其是新手，容易慌张、照顾不过来，隔着车窗，声音小了也可能听不到。摇下车窗的另一个好处是：如果看不到地面的情况，可以把头伸出窗外观察。

　　五、如果不是地方宽敞，倒车的时候不用倒太多，前面够走就可以了。毕竟往后倒比往前走难一点点，危险系数高一点点。

　　六、泊车倒车时，往后倒得越多，往前上时上得越多，越容易把车停好，尤其是距离偏小的车位更要这样操作，否则可能根本停不进去。这一条新手要小心，中级车手提高技术可用。

　　七、泊车倒车时，进入角以40度左右为宜，以往右后倒为例，进入后向左打方向的时机非常重要，注意车头，感觉车头能过了，就可以打方向了。这时通常车尾到了车位的后1/3处，打方向太晚的话，后面的空间不够，车身也可能太靠右，右面是墙的话就顶上了;打太早又可能车身还在外面，要挪好几次才能入位，新手可能根本挪不进去。倒车泊车，切入角和打轮时机非常重要。本条以经验和实地情况为准，极有挑战性，新手不要怕，要勇于多练。

　　八、最后说一条重要经验：不要原地打轮，很损车，助力也沉。如果需要几上几下挪车的，注意在每次上下动作完毕前，在车要停未停的时候，向相反方向回一把轮，能打多大打多大，这样你下一个动作就省了打那么多。

　　很多技术都是习惯的积累。但有一条，无论你车子的倒车雷达多么强大，也不要完全依赖它，要真正把习惯和技术练好，这样，无论遇到什么特殊情况，都能轻松应对。

　　闪开!马上要倒车了!把东西都拿走!