如果跑掉的是前轮，应该在速度允许和方向可控制的情况下谨慎制动，依靠汽车的后轮制动有效降低车速，降低危险程度，然后尽快靠路边停车。不过前轮掉轮的情况实在是太危险了，能否化险为夷，要看汽车当时的速度、驾驶者临危的心态和根据实际情况的判断和反应速度等。如果是后轮，情况还稍好些，这时需要驾驶者全力控制汽车的方向，谨懊制动的同时，打开转向灯，尽快地靠向路边。

    如果检查发现前后桥及悬挂系统没有明显的损伤，驾驶者可以换上备胎，试着上路。若无备件，又丢失两个或以上螺帽时，应从另外三个车轮上每轮取下一个螺帽来暂时固定这个车轮，汽车返回后及时补齐所缺螺帽。

    刚起步的时候，会觉得汽车不像原来那样轻快了。这是因为轮毅变形，产生研磨阻力的结果，跑一段路会稍微好些。尽快找到最近的修理站维修是上策。

    其实只要注意，完全有可能在车辆掉轮前发现隐患，当车轮上的四个螺母松动时，汽车会轻微摇摆，随着螺母的接连脱落，摇摆幅度随之增大，谨慎而敏感的驾驶者，会在转向盘和车身的异样反应中，捕捉到这些信息，从而及时避免危险的发生。

    最稳妥的做法还是防患于未然，只要在上车前，看一眼车轮的固定螺母是否松动就可以基本杜绝这类现象的发生。如果再勤快点，用脚蹬一下轮胎，感觉它是否有松动的迹象，就更加保险了。

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　　科目三夜间考试是考核学员们在夜间行车对车辆的综合控制能力，强调安全意识和文明行车的驾驶行为，尤其是夜间对汽车灯光的使用，小编为了帮助大家顺利的通过科目三夜间考试，特地给大家总结了一些科目三夜间考试技巧，希望能帮助大家顺利通过考试。

　　出车前检查车辆灯光情况，近光、远光，雾灯等一个也不能少，而且要掌握夜间行驶时灯光的正确使用方法。

　　跟随前车行驶时，应适当拉长两车之间的距离，避免在夜间出现突发情况反映不急。还有注意道路上的交通标志和施工信号，尽量把车速放低。

　　夜间会车时，若遇到对方不关闭远光灯，应立即减速，并连续使用远、近光示意对方关闭远光灯;若对方仍不关闭远光灯时，应靠路的右侧停车避让。

　　大家还要注意的就是考试的评判标准，只有了解清楚我们才能知道哪些操作会导致自己的夜间考试不及格或者是扣分，从而加强这方面你的练习。

　　1、不能正确开启灯光，不合格。

　　2、同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯，不合格。

　　3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远、近光灯示意，不合格。

　　4、会车时不按规定使用灯光，不合格。

　　5、在路口转弯时，使用远光灯，不合格。

　　6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆，不合格。

　　7、对低能见度道路情况判断差，不合格。

　　8、在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯，不合格。

　　我们大家夜间练习开车时，一定要使用科目三夜间考试技巧做参考，而且要知道上面提到的评判标准，从练习时就要避免错误习惯的养成，而且还要培养自己的安全意识，只有这样我们才能顺利的通过夜间考试，而且还能为我们以后夜间安全行车打下基础。