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如果跑掉的是前轮,应该在速度允许和方向可控制的情况下谨慎制动,依靠汽车的后轮制动有效降低车速,降低危险程度,然后尽快靠路边停车。不过前轮掉轮的情况实在是太危险了,能否化险为夷,要看汽车当时的速度、驾驶者临危的心态和根据实际情况的判断和反应速度等。如果是后轮,情况还稍好些,这时需要驾驶者全力控制汽车的方向,谨懊制动的同时,打开转向灯,尽快地靠向路边。
如果检查发现前后桥及悬挂系统没有明显的损伤,驾驶者可以换上备胎,试着上路。若无备件,又丢失两个或以上螺帽时,应从另外三个车轮上每轮取下一个螺帽来暂时固定这个车轮,汽车返回后及时补齐所缺螺帽。
刚起步的时候,会觉得汽车不像原来那样轻快了。这是因为轮毅变形,产生研磨阻力的结果,跑一段路会稍微好些。尽快找到最近的修理站维修是上策。
其实只要注意,完全有可能在车辆掉轮前发现隐患,当车轮上的四个螺母松动时,汽车会轻微摇摆,随着螺母的接连脱落,摇摆幅度随之增大,谨慎而敏感的驾驶者,会在转向盘和车身的异样反应中,捕捉到这些信息,从而及时避免危险的发生。
最稳妥的做法还是防患于未然,只要在上车前,看一眼车轮的固定螺母是否松动就可以基本杜绝这类现象的发生。如果再勤快点,用脚蹬一下轮胎,感觉它是否有松动的迹象,就更加保险了。
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[导读]广西桂林一男子心理扭曲,三年来疯狂烧毁汽车50余部,涉案金额达三百余万元。为及时侦破案件,消除社会不良影响,桂林警方从各警种成立专案组,针对系列烧车案件进行侦破工作。
广西桂林一男子心理扭曲,三年来疯狂烧毁汽车50余部,涉案金额达三百余万元。7月9日,桂林市公安局向媒体通报了该起特大系列烧车案。
据警方介绍,自2010年以来,桂林市区及相邻县区相继发生数十起放火毁损汽车案件,在社会上造成了极其恶劣的影响。
为及时侦破案件,消除社会不良影响,2010年10月,根据桂林市公安局长黄济贤指令,桂林警方从各警种及有关部门抽调精干力量成立专案组,针对系列烧车案件进行侦破工作。
由于发案日期间隔不均,现场痕迹物证遭高温破坏严重,犯罪嫌疑人反侦查意识较强等因素影响,专案组人员始终未能获取有价值的破案线索,致使侦破工作一度陷入僵局。
今年4月,消停了较长一段时间的犯罪嫌疑人开始重新作案。5月10日,桂林市秀峰区信义路发生一起烧车案,专案组以此为突破口,获取了较为有价值的线索。专案组制定周密的抓捕方案,分成若干监控小组,对市区发案高危区域的主要路口,实施24小时监控守候。
6月24日凌晨,当嫌疑人窜至桂林市七星区某单位宿舍烧车时,专案组人员迅速向案发现场集结,约半小时就成功将逃至离案发现场800米处的嫌疑人李某当场抓获。
经审讯,犯罪嫌疑人李某如实招供了自2010年以来,多次流窜至桂林市区及与市区相邻的灵川县、临桂县等地作案58起,放火毁损汽车53部,摩托车5部,涉案金额达三百余万元的犯罪事实。
警方介绍,李某曾经三次因盗窃被公安机关处理,其中两次被判刑入狱。出狱后,妻子与其离婚。李某遂产生了报复社会的扭曲心理。
目前,犯罪嫌疑人李某已被依法刑事拘留,案件正在进一步审理中。
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