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曲线行驶注意事项和操作步骤
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1、控制好车速。主要用离合和刹车来控制车速,如果感觉快了,往下压一点刹车,感觉慢了,松一点刹车。但是一次性不能松太多或压太多。

2、根据方法看点,知道到哪个点方向盘打多少。大部分学员压线就是因为一味地左打死或者右打死导致的压线,因此过S弯时灵活打方向是很重要的。再者就是打方向的速度一定要把握好,太快或太慢都不行。

步骤:入S弯(以左入口为例):

入弯之前,汽车尽量靠近右边的曲线,接着慢慢往左打方向盘。这里说的靠右不是贴右边线很近,有压线的危险,而是将车身保持在中间偏右的位置,进入时方向盘再慢慢回。

注意:汽车在转弯时,不要只顾着看前轮的行驶轨迹,也要注意通过后视镜观察后轮的运行轨迹,避免顾头不顾尾,只看前轮而后轮压线了。

行进过程中,让车头沿着边线走。左转弯,车头就尽量靠右边前进;右转弯,车头就尽量靠左边前进。

出s弯(以左入口为例):

当前轮已经离开曲线范围了,就往右回半圈方向,不然后轮会压线。(一定要等到车身完全离开曲线再回正方向,这点很关键!)

注意:等到熟练之后,对车的行驶轨迹有把握了,就可以把速度再开慢一点,从后视镜观察车身和曲线的距离来调整车的运行轨迹。当然,有些学员对于曲线没有判断不熟练的,还是按照教练教的看点方法来做,切勿使用不适合自己的方法。

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用外后视镜判断车距【驾校不教的知识】

  后视镜是汽车中一个简单而又重要的配件,车辆行驶在路上,后视镜特别是车辆的外后视镜使用频率绝对是最高的。虽然它看似不起眼,但却是驾驶员的“眼”,没它甚至直接影响到行车安全,那么小小的外后视镜你会用么?今天就为大家讲解外后视镜的调节方法及如何正确使用后视镜来判断车距。

  注:本文将主要和大家说外后视镜的使用和判断车距的方法。

  ● 如何调节外后视镜?

  关于后视镜的调整目前并没有统一的标准,只要以尽可能的缩小视觉盲区,驾驶员观察舒服为原则就可以。当然网络中也有不少关于后视镜调整的介绍,我们也结合了自身的经验为大家总结了以下几点。

  首先驾驶员将座椅调整至合适的位置,此时观察两侧后视镜,将后视镜展开后,可以从镜面中观察到自己的车身,并且车身面积不要超过镜像的1/4就是合理范围。

  

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  第二步就是进行高低调节,原则上从两侧后视镜中观察车后景象,使远处地平面处于镜像中央即可。不过一些朋友习惯将右侧后视镜角度调低,以便于更好的在倒车时观察右侧路况,这样的做法并没有错,只是角度不要过低,以远处地平线为基准,路面面积不要超过2/3的镜面面积都是合理的范围。

  

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  车内的中央后视镜调整起来会相对容易一些,保持正确坐姿,将后窗映射在后视镜的中央,并且保持后视镜内的地平线维持在镜面中央即可。

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