好多学员都说科目二要比科目三难考一些，其实科目二并不难，抓住细节，考试对学员来说一点都不难。下面石家庄驾校就给大家分析一下科目二的细节有哪些？

一、离合器控制。

科目二全程都要稳、速度要慢、速度要均匀，这一切的前提是离合器必须控制好，方向打到一圈半时如果有停车的迹象时马上要松一点离合，否则3秒内汽车不动就会被判“中途停车”。相反地，方向回正时必须轻压一点离合，不然车辆速度就会突然变快。控制车辆速度尤其以侧方停车难度最大，最容易在打方向时失去对离合的控制，从而影响看点。所以压离合一定要熟练、细心。

二、中途停车。

1、对离合器的掌控不够，车速忽快忽慢、或忽然瞬间停止。压抬离合器的力度一定要把控好，速度快了，就压一点离合，速度慢了就放一点离合，一定是一点点放，一点点压，千万要记住一放就放到头，这样容易熄火。一压就压到底，这样容易停车的。

2、在打死方向的时候前轮的斜角会产生较大的阻力，让车短暂的停止。

3、考试场地的平整度不可能完全水平，这些微小的瑕疵地形条件照样会让车短暂停车。

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　　在走S弯的时候，最主要的就是控制车的速度，在做每个动作的时候要保持一样的速度，不要一会快一会慢的，在开的时候，因为每个人的身高，体型不一样，每个人看的点位都是不一样的，每次在开的时候要找到最适合自己的一个点位，在这样的情况下做到把把过，那你考试就没有问题了。

　　下面结合场地图片形象点的给大家解释一下。

　　在进入S弯的口子时，要注意车头的位置，尽量在中间行驶。

　　准备进入的时候要注意自己的速度，不要过快，最好是保持一样的速度，低档低速地进入。

　　当左车角碰到右线的时候方向往左打一圈45度，让左车角和地上的线保持一定角度沿着S路第一弯的右线，车子就不会压线或者出线。　　

　　当你慢慢的走完第一弯的右线，方向要不动，等到左车角碰到第二弯左线时回正方向，一圈45度，这个时候要让车再慢慢的走一会。　

　　当你的右车角和第二弯左线碰到的时候，向右打一圈45度，这个时候右车角和第二弯持一定角度，车子就不会压线或者出线。

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