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科目二考试细节最重要
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好多学员都说科目二要比科目三难考一些,其实科目二并不难,抓住细节,考试对学员来说一点都不难。下面石家庄驾校就给大家分析一下科目二的细节有哪些?

一、离合器控制。

科目二全程都要稳、速度要慢、速度要均匀,这一切的前提是离合器必须控制好,方向打到一圈半时如果有停车的迹象时马上要松一点离合,否则3秒内汽车不动就会被判“中途停车”。相反地,方向回正时必须轻压一点离合,不然车辆速度就会突然变快。控制车辆速度尤其以侧方停车难度最大,最容易在打方向时失去对离合的控制,从而影响看点。所以压离合一定要熟练、细心。

二、中途停车。

1、对离合器的掌控不够,车速忽快忽慢、或忽然瞬间停止。压抬离合器的力度一定要把控好,速度快了,就压一点离合,速度慢了就放一点离合,一定是一点点放,一点点压,千万要记住一放就放到头,这样容易熄火。一压就压到底,这样容易停车的。

2、在打死方向的时候前轮的斜角会产生较大的阻力,让车短暂的停止。

3、考试场地的平整度不可能完全水平,这些微小的瑕疵地形条件照样会让车短暂停车。

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S路怎么走?关键控制车速,图文并茂地解释一下

  在走S弯的时候,最主要的就是控制车的速度,在做每个动作的时候要保持一样的速度,不要一会快一会慢的,在开的时候,因为每个人的身高,体型不一样,每个人看的点位都是不一样的,每次在开的时候要找到最适合自己的一个点位,在这样的情况下做到把把过,那你考试就没有问题了。

  下面结合场地图片形象点的给大家解释一下。

  在进入S弯的口子时,要注意车头的位置,尽量在中间行驶。

  准备进入的时候要注意自己的速度,不要过快,最好是保持一样的速度,低档低速地进入。

  当左车角碰到右线的时候方向往左打一圈45度,让左车角和地上的线保持一定角度沿着S路第一弯的右线,车子就不会压线或者出线。  

  当你慢慢的走完第一弯的右线,方向要不动,等到左车角碰到第二弯左线时回正方向,一圈45度,这个时候要让车再慢慢的走一会。 

  当你的右车角和第二弯左线碰到的时候,向右打一圈45度,这个时候右车角和第二弯持一定角度,车子就不会压线或者出线。

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