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科三路考其实并不难,但是好多学员容易不及格,会犯一些常见的错误,导致考试失败。这里石家庄驾校给大家分析了几点容易出错的事项,希望大家不要在犯同样的错误了。
第一,因操作不当造成发动机熄火一次(扣10分,占总扣分次数的11.9%);
第二,车辆运行速度和挡位不匹配(扣10分,占总扣分次数的13.1%);
第三,停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米(扣10分,占总扣分次数的5.5%);
第四,道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭(扣5分,占总扣分次数的5.2%);
第五,加速踏板使用错误(扣100分,占总扣分次数的3.8%)。
石家庄驾校表示,场考和路考分别是80分和90分及格,虽然同场考试有两次机会(一共5次预约,10次机会),可稍有不慎,就很容易过不了关。有的人还会在同一个错误上,接连犯错。不过,只要勤加练习,及时总结自己在练习中的错误点,同时考试时心态放好,这样的考生合格率就很高。
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现状:司机明知有害却侥幸为之
“最讨厌路上遇到开车打电话的人,开车特别慢,如果跟着他后面,很憋火。”私家车主王先生说。
“开车打电话很危险,精神被分散,所以反应肯定会特别慢。”市民罗小姐走在路上的时候,如果远远看见开车打电话的车辆,就肯定避让。
“有电话来,不接似乎很不礼貌,接了开车又危险,但是现在路边又不能随意停车,所以我总是在矛盾中选择了边接电话边开车。”从事外贸工作的老刘无奈地向记者表示。
对于开车打电话的危害,几乎每位接受记者采访的司机和行人都明白这样做不好。但实际情况是,很多司机在开车中一旦听到手机铃声响起,能果断掐断的似乎没有几个。很多车主甚至认为,自己车技不错,开车时候打手机没有什么不可以。一位私家车主甚至向记者抱怨:目前市内大部分路段不提供靠边停车的条件,与其临时停路边被罚款,他宁愿放慢速度,小心翼翼地边打电话边开车。
研究表明,许多交通意外事故是由于人们在开车时发短信或打电话所造成的。交警指出,开车时打电话与酒后驾驶的危险相同,增加交通事故发生的几率;同时,驾车时打电话会影响汽车流量、阻塞公路和延长道路通勤时间。
美国犹他大学的一份研究指明,开车时打电话的人,由于精神分散,在中、高密度的车流量当中,打电话的驾驶人变更车道的几率低20%,而且对于紧急情况的应变能力比不打电话的人慢很多。这项研究指出,在车流稀少的路段,这种行为对路况虽然影响不大,一旦遇到车流密集的路段,就容易造成塞车。
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