科目三考试，细节非常多，十多个考核，每个考核项都有好几条扣分点，算下来，有几十个地方，错了就挂科。但如果掌握好考试的几大原则，考试就会瞬间简单许多。今天石安驾校给大家总结了几点，希望对大家有帮助！

1，听好指令，读完再动。 

语音没读完，做了动作也不算。所以，听语音，一定要认真听完，可以在听的过程中，思考接下来的操作，等播报完成以后，再慢慢完成操作。

2，稳速驾驶，注意刹车。

科目三对车速的要求并不是非常严格，平时以30迈的速度稳定行驶，只要看到前面有站点的路牌，提前做好刹车的准备，另外路口转弯要换二挡，之前也要刹车减速。

3，条件反射，左右观察。

科目三，除了开始的模拟灯光，所有项目都需要左右观察。所以，要养成条件反射，每次语音播报一结束，先左右摆头。

4，三秒动盘，不忘回灯。

打灯三秒之后，再动方向盘，主要是几个变道的情况要注意，包括起步、停车、超车、变道。转弯的时候，要提前减速、换挡，一般都能够三秒。另外，变道完成之后，记得检查下转向灯关了没。

5，提前预判，准备打灯。 

打转向灯的路段，一般都能提前预判，快行驶到位置的时候，就要提醒自己，开转向灯。

6，头脑冷静，手脚勤快。

考科目三，一定要沉住气，让节奏慢下来，不要着急操作。手和脚，要勤快些，特别是右手，要习惯经常换挡，熟悉程度最好能达到“随心而换”。

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　　最近在我和学员交流过程中发现有些教练要求看点打方向盘的，也有不少人经常是看不准点，不是打早了就是打晚了，对点的时间不准导致之后的倒车到不进，又不是很会调整，一直是找不到练车感觉，越练思维越混乱。

　　我发现学员最主要的问题是，倒车点倒不准了，车子进库之后不会调整。下面畅源驾校为大家提供另一位教练倒杆技巧，供大家学习参考，希望对大家有所帮助，以下是倒杆步骤。

　　上车首先调整座位及后视镜。离合器踩到底，挂倒档，放手刹。后退：看右后窗1号杆与6号杆重合时，停住，方向盘向右打满继续倒。看到后挡风玻璃小竖线与2号杆一线时或“x”字，方向盘回到3点钟位置，看到2号杆移到玻璃右上方，方向盘向右打满，车辆入库，看左后视镜，观察车身与3号杆下面的白线成小于号或头探出窗后看左后门把的车身与白线成小于号(快平行了即停)方向盘回正。让两边后视镜安全进入2号与3号杆库内，再调整方向使得车身与两边白线平行，可以通过a(看后门把两个巴掌处与白线平行)b(或看左后边后视镜内左边车身与左边白线平行)c(或看后视镜右边车身与右边白线平行)d(或看左前轮与左边白线的距离等于左后轮与左边白线的距离)，然后走平行后再往后倒，直到引擎盖露出2号杆底的白线时，停车对点(对点时人要坐正，看左后轮保险杆点刚好压后面停止线，左右轮压地点与后白线距离不少于140公分。后挡风玻璃竖线与5号杆成“x”字。

　　1进：挂1挡，方向盘向右打满，前挡风玻璃左下角对准2号杆时停，方向盘向左打满，车身摆直。回正方向，前进到前保险杆离30-50公分时停。

　　1退：挂倒档方向盘向右打满，头探出看左后门把刚出现5号杆停下，方向盘回正，往后退到位(注意对好点，方法同上)

　　2进：挂1挡，方向盘向右打满，以左边直角点对准2号杆走到位，方向盘向左打满，右轮点对准2号杆走到位，方向盘回正往前走，保险杆离2号杆30-50公分停。

　　2退：方向盘向右打满，挂退档，探出头看左后轮压白线或左边车身与3号5号杆底下白线成45度角，左后轮刚好进入白线后停车，然后方向盘向左打满，注意观察左前轮压地的点与白线的距离除以2，就是轮胎进入2库后与白线的宽度，然后车身与白线走平行后停下，再对点(同上)

　　跨库出去：先让车子走5-10公分，然后向左打一圈，当左轮点对准3号杆时，方向盘回正，车身从2号杆与3号杆中间出去，当后挡风玻璃上的小竖线与2号杆重合时停下，左后轮压地点与3号杆到5号杆底下白线距离100公分时，方向盘向左打满，车身与右边白线走到平行，停住。

　　进乙库：挂倒档，观察3号杆与4号杆未重合时，提前一点停，方向盘向左打满，头往后看车身与2号杆不小于一巴掌。方向盘向左打满，如果车身与2号杆距离小于一巴掌，方向盘回正，调到一巴掌，当左后轮的保险杆与2号杆平行马上向左打满左保险杆与地上白线调到一个脚掌时，方向盘调到车身与地上白线平行，一直走到车身进入1号杆与2号杆120公分，即可。