科目三考试，细节非常多，十多个考核，每个考核项都有好几条扣分点，算下来，有几十个地方，错了就挂科。但如果掌握好考试的几大原则，考试就会瞬间简单许多。今天石安驾校给大家总结了几点，希望对大家有帮助！

1，听好指令，读完再动。 

语音没读完，做了动作也不算。所以，听语音，一定要认真听完，可以在听的过程中，思考接下来的操作，等播报完成以后，再慢慢完成操作。

2，稳速驾驶，注意刹车。

科目三对车速的要求并不是非常严格，平时以30迈的速度稳定行驶，只要看到前面有站点的路牌，提前做好刹车的准备，另外路口转弯要换二挡，之前也要刹车减速。

3，条件反射，左右观察。

科目三，除了开始的模拟灯光，所有项目都需要左右观察。所以，要养成条件反射，每次语音播报一结束，先左右摆头。

4，三秒动盘，不忘回灯。

打灯三秒之后，再动方向盘，主要是几个变道的情况要注意，包括起步、停车、超车、变道。转弯的时候，要提前减速、换挡，一般都能够三秒。另外，变道完成之后，记得检查下转向灯关了没。

5，提前预判，准备打灯。 

打转向灯的路段，一般都能提前预判，快行驶到位置的时候，就要提醒自己，开转向灯。

6，头脑冷静，手脚勤快。

考科目三，一定要沉住气，让节奏慢下来，不要着急操作。手和脚，要勤快些，特别是右手，要习惯经常换挡，熟悉程度最好能达到“随心而换”。

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　　对于烟台芝罘区市民张先生来说，北马路是他每天上班必经的一条道路，刚开通公交专用道的时候，为赶时间，他因占用专用道曾被交警罚过。一年后，他与大多数港城市民一样，每天上下班高峰期都会自觉避开公交车道。据交警部门统计，北马路自设立公交车道后，让行已成为港城市民的一种习惯，每天受罚车辆降低了80%多。

　　交警教您这样避免挨罚

　　过“灯控”时

　　灯控路口，以北马路西南河路口为例。如普通车辆直行通过该路口，则根据红绿灯指示，红灯停，绿灯行即可。虽然路口处没有施划公交专用道黄线，但在通过路口过程中，也不能占用公交专用道。普通车辆由西向东驶来，若要在路口右转，此路口又是灯控路口的情况下，在车辆进入导向车道后，右转车辆不受公交专用道限制，可在导向车道内等待右转。

　　走两端时

　　北马路(东起解放路路口，西至青年路路口)全长2539米，双向6车道，路口间距最长为西南河到海港路路口712米，最短的为胜利路到朝阳街路口244米，共有21条公交线路经停。

　　解放路路口和青年路路口虽然不在公交专用道范围内，但却是进出公交专用道的进出口，普通车辆在两路口也要遵守公交专用道的规则，以确保整条公交专用道的有序畅通。在进入两个路口时，各种车辆要按公交专用道规则各行其道，提前选择各自所需车道;在驶出这两个路口时，各种车辆还应该按规则有序驶出。

　　养成习惯

　　根据交警部门对于北马路公交专用道的规定，专用时间为每天早上7：00—8：30，晚4：30—6：30，也就是说包括周末和节假日，全年天天如此。广大车友别忘了时间，要养成天天让行的好习惯，切勿过起“周末”，引罚款上身。

　　公交车也要避免违规

　　虽然开辟了公交专用道，给公共汽车提供了好的条件。但是按照规定，公交车也要遵循规矩：应当在临时停靠站停靠，不得在站点外停靠;公共汽车临时停车上下客后，应当立即驶离，不得停车待客;公共汽车应当在公交专用车道内按照顺序行驶，依次进出站。超越前方车辆时，只准许借用相邻的一条机动车道，超越前方车辆后应当驶回原车道;遇路口应当减速慢行，并在到达路口第一组导向箭头时，按照所需行进方向驶入导向车道;遇有行人通过人行横道时，应当主动避让。

　　公共汽车在专用车道内发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应立即开启报警闪光灯，将车移至不妨碍交通的地方;难以移动的，应持续开启报警闪光灯，并在车后设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯，提醒后面的车辆借道超越，并及时拖离公交专用车道，确保公交专用车道畅通。