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学员请记住科目三练习就一个字稳
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科目三练习时,你首先要学的就是开车。对的,没错,开车。没有多余花俏的动作,直接让车子平稳地在车来车往中安静地前行即可。那么,有过科目二练习经验的你,科目三练习该怎么练呢?今天石家庄名都驾校就给大家分享一下经验,希望对大家有帮助!

首先,压离合器不再是重点。这时候要注重油门和离合器的配合在挂挡中的强大功能。在刚起步的时候,因为有科目二练习的基础,你的离合器应该压的不错,所以在起步或是等红绿灯的时候不要紧张,离合踩到底,踩住刹车,挂一挡,松手刹,松离合和刹车,加油门。记得不要再把低速行驶带到马路上,在道路上,不管你技术到不到家,先把速度和挡位跟上来,跟前车后车保持同样的速度,避免不必要的麻烦。

其次,在车辆行驶过程中,注意前后左右车辆的驾驶状况,当前车的警示灯亮的时候,记得这是前车的减速意识,你要根据前车的情况相应地进行减档的操作,看一下前车的状况,相应地进行操作;同时,当有车辆鸣喇叭或是打灯的时候,看一下他是否有超车的趋势,这些在科目三练习的时候你应该就慢慢地学。

再者,如果可以,请在刚学开车的时候就习惯性地靠左边行驶,这样有利于你以后的驾驶安全。众所周知,最右道是非机动车车道,或是后面的摩托车突然蹿出来,或是一些较为突发的情况,可能会使你措手不及。

同时,行驶过程中,要注意一下挡位跟速度的匹配状况,低速高挡会造成拖挡,然后致使熄火;高速低挡的话其实是较为耗油的,不建议。速度可以看一眼,不要超过3秒,挡位的话一定不能看,这个是要记住的,我们正常的行驶挡都是34档,只有在起步或是车辆拥堵的时候才会以2挡行驶。换挡的时候离合踩到底,不要踩油门了,挂完挡之后再踩油门、松离合。

最后,行驶过程中,方向盘都是要稍微偏点,不会是一直正正的。转弯的时候记得要提前打灯示意,不用太早打方向盘,也不用太急太快回,回得太急的话会让车上的人感到晃。

总之,科目三练习最最需要注意的就一个字“稳”!

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新手易犯的5个错误 改掉坏习惯最重要

  现在身边的有车一族越来越多,但有不少人都是通过驾校“速成班”培训出来的新手。由于理论和实际结合的太少,所以很多新司机自己开车上路后往往会闹出不少笑话。大家可千万可别小看了这些新手易犯的驾驶错误,严重时不仅会影响到自己还会影响到他人的行车安全。下面我们就来盘点一下新手上路极易犯的6个驾驶错误。

  1.起步忘记放手刹

  

  手刹一般用于停车制动,有些新手司机经常会忘记放开手刹就上路了,这是非常毁车的一种行为。由于新手上路一般都很紧张,往往在十字路口拉起手刹等红灯,绿灯亮起步时生怕被后车鸣喇叭催促,心一急没放手刹就走。这种情况在大多数新手司机上都会出现,有时候老司机走神时也会遇到。

  这种操作对刹车的磨损会非常严重,会严重影响刹车刹车的使用寿命。同时因为磨擦产生的高温,还会影响到刹车效果、轮胎磨损、轮毂刚性等,甚至高温还有可能引发爆胎事故。另外一个影响就是油耗,因为你同时对汽车发出了两个矛盾的指令,汽车的行驶需要面对刹车的阻力,需要消耗更多的能量来完成自己的任务,所以会增加油耗。

  2.不看后视镜

  

  有些交通事故的主要原因是司机没有注意观察周边的环境,特别是不会合理地运用后视镜。在公路上行驶也是一样。只要偏离原来的行驶路线。首先应该做的应该是看后视镜,而不是转方向盘。为了确保安全,一定要确认后面没有车辆再并线超车。而在狭小的停车位停车或者小巷子会车时,有些新手会收起后视镜,以便于停车和会车,但再次行驶时却大意的忘记复位后视镜。

  建议新手应该在汽车上路之前将后视镜调整完毕。尤其车外两侧的后视镜,在保证看到车身的同时,尽量分向两侧以便观察到更多的事物。新手要习惯后视镜中影像,并要与实物比较,知道大概的距离和方位。在路面情况不复杂时,新手也要常用余光关注车辆的后视镜、留意车辆四周的路况和车况,以应对突发事件。

  3.不会正确使用灯光

  

  一些刚从驾校毕业的新手虽然考过了交规,但对于汽车灯光的使用还是不太清楚,导致不该开灯的时候乱开,该开的时候又不开。我们经常会看到有新手在白天开着大灯,夜晚在市区开着远光灯,还有非雨雾天开着刺眼的前后雾灯等。

  在天黑没有路灯的地段开车以及在傍晚天色较暗时开车,都必须打开近光灯。如果赶上大雾、雨雪天气,那么即使在白天也必须打开近光灯。而远光灯是在路上没有其它照明设备且对面没有车辆行驶的情况下,才能使用远光灯。否则会严重干扰对方视线,甚至造成交通事故。一定要小心不要误将远光灯当近光灯用。此外在大雾、雨雪天气,还必须打开前雾灯,白天也不例外。而后雾灯则在可视距离小于50米时才能开启。

  4.挂错挡位

  

  无论手动挡还是自动挡车型,很多新手都出现过挂错挡的情况。正常情况下,手动挡车型起步时应该从1挡起步,但有些新手可能会误挂在2挡或3挡上起步。同样,手动挡停车熄火时应该摘除挡位,挂至空挡上。但有新手停车时会忘记这茬,依旧挂在前进挡位上,导致下次起步时熄火。此外在坡道上停车时,手动挡车为防止溜车不能直接挂入空挡。如车头朝向坡面,应该挂入1挡;反之则要挂入倒挡。

  除了手动挡车会出现挂错挡位外,其实一些新手开自动挡车也会出现挂错挡的情况。自动挡车挡位一般会分为:P(驻车)、R(倒车)、N(空挡)、D(前进)以及D2(爬坡)和D3(超车)。部分手自一体车型还可以切换手动挡位模式。新手驾驶自动挡车经常会犯的错误是:停车时忘了挂入P挡,行驶时不小心挂入低速挡位,但却长时间保持高速行驶。以及在行驶中从D挡挂入N挡滑行,以上这些行为都会导致变速箱受损。

  5.离合器长期半联动

  

  离合器是手动挡车型汽车动力系统的重要部件,它担负着将动力与发动机之间进行切断与连接的工作。它的作用是切断发动机与变速箱之间的动力,有利于起步、变速和停车。在城市道路或者复杂路段驾驶时,离合器成了最频繁使用的部件之一。为了不让汽车熄火,有很多新手习惯左脚踩在离合踏板上。这样离合器经常处于半联动状态,会严重磨损离合器的摩擦片。

  离合器是易磨损件,在半联动状态还会出现打滑现象,造成发动机动力的损失,这样既不安全又增加了油耗。如需频繁使用半联动时,要以“半联动—分离—半联动—分离”的方式进行,确保离合器片有良好的冷却。

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