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科目三需要注意的细节非常多,我们必须认真做好每一步,下面,石家庄江龙驾校就来和大家分享下科目三中的扣分点及正确的操作方法。
1、起步熄火,扣分。正确操作:打灯、观察后视镜,确认无风险,轻抬离合,让车动起来之后,默数3秒,再全松离合,避免熄火。所以松手刹一定要干脆利落的松到底,用科目二的坡道起步技巧就行;
2、语音播报与抢语音的后果。“通过公交车站”、“通过学校区域”...等等有“通过”字眼的指令时,一定要等语音播报完再踩刹车,如果抢了语音,系统还没开始检测,踩了也白踩。一定是语音播报完等1-2秒之后,踩才会有效,这样才能被系统检测。很多人被系统判没踩刹,然后自己又说踩了的,十有八九就是抢语音踩了刹。如果无法确认抢没抢语音时,再补一脚刹就行。
3、变更车道,5秒内必须打灯,300米内不变道就挂。连续变更2条或以上车道,一定要变一条车道后。主动将转向灯回位,再打转向灯等3秒,再变一条车道。亮一次灯,变一条道。接着熄转向灯、再开转向灯、等3秒再变下一道。连续变道的识别不是从变道的时间间隔来区分,而是以灯是否一直打开来区分。
4、靠边停车时的易挂点。靠边停车指令发出后,右灯一定要在5秒内打,等3秒后开始右转、离边线多少与具体考场要求有关,另外靠边停车必须在200米内完成,靠边停车基本完成后,一定要赶紧回空档、拉手刹、松脚刹、转向灯回位。重点在于:先拉手刹,后松脚刹,这个一定要记住,一定要保证至少有一个刹车系统在工作。不然,汽车后溜,你就挂了。转向灯不回位,也挂。另外,语音播报成绩合格之前,不要解安全带、车上的任何人不要开任何车门,不然也会挂。
5、空挡滑行。挂空档超过8秒会挂。实际上,踩下离合超过8秒,与空档超过8秒是同一个性质。如果离合和刹车同时踩住,不算空挡。只要至少有一个刹车系统在工作,就不算空挡。
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深圳晚报讯 (记者 王在兴) 深圳不会成为车辆“限购令”的接棒者。深圳市交通运输委员会昨日明确表示,深圳没有对车辆实施限购的计划。深圳将遵循2012年发布的《深圳市城市交通白皮书》(下简称“《白皮书》”)中倡导的“增供、调需、挖潜、优先”等原则,以柔性管理手段指导城市交通发展,治理交通拥堵等问题。
7月10日,中新网发布消息指中汽协分析称深圳、天津等8城市存在实施汽车限购政策的可能。此前,尽管关于深圳“限购”的坊间传闻从未间断,但多为车商的促销说辞。深圳市交通运输委表示,根据2012年发布的首部《深圳市城市交通白皮书》,我市在加强交通需求调控方面,主要通过利用设施供应、经济杠杆、出行管理和宣传倡导等综合手段,引导车辆合理使用。《白皮书》表示不采取硬性限制措施,而是通过综合手段实施软限制。
目前,深圳汽车保有量已突破230万辆,较去年同期增长30万辆。从深圳汽车增长速度来看,市民购车的需求依旧旺盛。随之而来的是,深圳高峰期间道路交通拥堵状况日趋严重。预计到2030年,深圳市机动化出行总量约达到目前的2.5倍。
2012年,深圳市交通运输委正式对外发布我市首部《城市交通白皮书》。为缓解城市交通拥堵,《白皮书》首次系统制定新时期强化交通需求管理的一系列政策措施,按照平衡交通需求与供应的原则,加强对机动车使用的引导与控制,缓解全市特别是中心城区在高峰时段的道路交通压力。
根据《白皮书》的规定,深圳将以行人公交优先、低碳绿色发展、交通需求调控以及差别化发展、一体化整合为核心理念,从建设“轨道+快速公交”复合公交通道、各类资源向公共交通和慢行交通倾斜、按“区域差别”原则调整停车收费标准等方面,提升城市交通的内涵和品质,转变市民出行方式。
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