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科目三的考试细节很多,哪些地方最容易挂科呢?今天恒向驾校就来给大家详细的说一下,希望学员在考试的时候注意一下。
1、起步熄火
起步时,要慢慢的等到半联动的状态再加油门、松离合,不要急要稳。
2、速度和档位不相符
在考试中,考生要熟练掌握几挡对应什么速度,许多考生在联系过程中,知道在该减速的地方减速,但是有时候会忘记降低挡位,从而使车子发生严重抖动,这样的是会直接挂掉的!所以要熟练掌握挡位和车速区间的对应,避免挂科。
3、转向灯开启不足3秒
在转弯环节,需要考生掌握转向灯的正确使用。转向灯的使用是新规的重点操作,只要你错误使用转向灯,也是会直接挂掉的。
起步(左转向灯);路口左转弯(左转向灯)、路口右转弯(右转向灯),路口转弯的汽车需要在提前30~50米处就开启转向灯;掉头(左转向灯);环岛(只需右转向灯);变更车道(变左打左,变右打右);靠边停车(右转向灯)。
4、观察意识差
这个问题主要是指需要观察左右来车或需要通过后视镜判断来车时,没有及时判断,甚至判断失误的情况。如遇到紧急情况需要停车时没有预先判断的能力,猛踩刹车导致停车不稳。
当出现这种操作的时候,往往不只是失分这么简单的,很多时候会引起交通事故,所以,无论是考试还是日常练习,大家都要提高安全意识,观察好路况再操作。
5、直线行驶开不直
直线行驶的意思是保持汽车的直线行驶,而不是不动方向盘。直线行驶看起来简单,做起来并不简单!学员视线一定要看远顾近,应握紧方向盘,保持汽车在该车道内中央行驶,并根据车速的变化调整,不要猛的一下子用力打,而是微调,做到早打、打多少回多少。
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今起,武汉市将开始执行国家第四阶段机动车排放标准,即俗称的“国Ⅳ标准”。武汉市环保局及武汉市公安局交通管理局发出通告,7月1日起,本地新车、外地转入的二手机动车若达不到国Ⅳ排放标准,将无法办理上牌。
新规的出台,将在一定程度上减轻机动车污染排放,一系列的影响也将显现在汽车交易市场。记者走访了解到,新车交易受新政影响不大,而部分二手车和轻型商用车的交易将被波及,一些排放标准低于国Ⅳ的车型将流向二级市场。
购车前先查是否达标
记者从武汉市环保局获悉,7月1日起,武汉市新车及由外地转入机动车登记,将实施新排放标准,有效期3年。其中,武汉购新车及由外地转入的机动车登记执行国Ⅳ机动车排放标准,气体燃料点燃式发动机机动车(指用天然气或者液化气的车)执行国Ⅴ机动车排放标准。
新规指出,凡是未达到上述标准的机动车,武汉市公安交管部门不予办理注册和转入的登记手续,环保部门不予办理有关环保手续。今起,市民在选购车辆时,一定要看清机动车合格证书上有关排放标准是否达到国Ⅳ标准。
国Ⅳ标准实施后,武汉市实行“新车新标准、老车老标准”的管理原则。消费者目前已经购买使用的车辆,暂不在新政范围内,对现存的高污染车辆,该市主要采取“尽早更新淘汰”政策。
对新车交易影响不明显
根据国家规定,2012年7月份以后生产的新车均需执行国Ⅳ排放标准,而目前市场上一般新车都可达标。也有一些在售的旧款车型会受影响,如部分2009款、2009款依维柯等,但已不是市场销售的主力产品。
记者走访了解到,大部分商用车经销商已在今年上半年进行了一轮降价甩卖,大部分商家的“国Ⅲ库存”已被清空。
“今年第一季度的销量,比去年同期提高50%。”武汉一家轻型商用车经销商告诉记者,5月份以后就没有再进过低于国Ⅳ标准的车型,目前只有几辆国Ⅲ标准的皮卡车型还未售出,到时候将由厂家统一收回。
二手车进入武汉门槛提高
此次政策出台之前,武汉市每年有1万余辆机动车从外地流入,其中有部分排放不达标车辆。此次新政发布后,将严控外地高污染、高排放的不达标车辆流入武汉。
从事二手车交易7年的李金乐说:“新政要求进入武汉的外地车必须达到国Ⅳ标准,我们再去外地拿车的话,也必须拿国Ⅳ的车子。”二手车交易从业者陈先生则对国Ⅲ标准的二手车价格有所担心。“国Ⅲ标准的车子不好卖了,价格也会下降。”
目前,市场上所出售的二手车绝大多数为国Ⅲ标准。武汉市通达旺旧机动车辆鉴定评估有限公司总经理喻志勇称,新规出台后,不达标的机动车不能转入武汉,只能流向尚未执行高标准的地方城市。(刘闪 施鹏)
小贴士
1、机动车主如何查询机动车的排放标准?
机动车主可通过环保部机动车环保网(www.vecc-mep.org.cn)查询机动车的排放标准,具体查询网址如下:http://www.vecc-mep.org.cn/ovehicle/queryOvehicle.jsp
2、此前购买的国Ⅲ车、国Ⅱ车、国Ⅰ车,还能通过年检吗?
本次条规不涉及市民7月1日以前购买并已上牌的车辆,因此这部分车主不用担心会受影响。今后武汉将出台环保检测的具体方案细则,届时会对车辆的污染排放有新的标准及界定,建议市民尽早处置老旧、冒黑烟的车辆,以免日后影响使用。
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