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考科二教你顺利通过技巧
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1、严格按教练教学方法操作,不要随意更改

按教练的教学方法操作的前提是把教练教的技术要领理解、吃透、记住。记住操作要领是通过考试最基本的条件,要想记得住、记得牢必须经常温习,经常练习,再好的记忆力也不如动手多练几次车。

2、技术要领掌握的扎实

科目二考试的顺利通过和掌握扎实的技术要领是分不开的,平时练车努力把技术要领练的扎实可靠,考试时正常发挥即可,这样通过考试才会轻松自如。

3、准备充足,注重细节

每一个教练都希望自己的学员顺利的通过考试,但是更希望看到学员为了通过考试而积极努力的作准备。准备工作做的越充足,成功因素累积的越多,失误出现的可能就越小,你就越接近成功!成功的正能量积攒够了,考试合格自然会水到渠成!

4、关键步骤把握好

把握好科目二每个项目的关键步骤非常重要,这些步骤就跟人生的关键步骤一样,容不得有任何闪失,否则后果不可想象。有些很普通的学员考试顺利通过了,他的脑子不见得多聪明,手脚也不见得多灵活,遇到紧急情况可能也会手足失措,但是,他们顺利通过科目二考试了。

5、保持乐观的心态,不受外界因素影响

在考场里会有这样的朋友,看上去就心思不定。他们不停地走来走去,不停的抽烟,不断的去厕所,影响别人的同时也影响着他们自己。技术水平先放到一边,单是看心理状态就输了一筹,而且确实他们成功的机率也比较低。

石家庄驾校提醒:科目二五个项目有难有易,考试的这五个项目上的水平必须一致的达到合格水平才行。如果你有的项目练的好一些,有的练的差一些,那你通过科目二考试的机率就低。所以练车的时候一定要用心去练,技术越扎实越好。各个项目水平要平均,不要有弱项。

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学车上坡起步技巧_上坡起步解析

  1、踩死刹车踩死离合器(保持车不会后溜);

  2、松手闸(车同样不会后溜) 小窍门:如果是短暂半坡起步,如半坡打卡缴费短时停车,不必拉手闸停下,只需踩刹车车子就不会后溜了,这样可省去松手闸的动作,直接由动作1进入动作3;当然按照教练的做法是手闸应该等发动机转速达到2000转时再松,这对新手来说不好掌握,只要没有做到位就会熄火。等到熟练了,何时松手闸都可以。

  3、挂一档,并保持踩死刹车状态(车不会后溜),慢慢地松离合器直至你感觉到车身轻微抖动时停住; (离合器进入半联动状态,半联动状态下车子即便松开刹车也不会后溜;如果没有感觉到车身轻微抖动,那么继续松离合器,直至车身轻微抖动,这时半联动状态下车子的必然反应,等到车子开熟悉了就能感觉到离合器应该松到5分之3的状态,因为这往往就是车身轻微抖动离合器半联动的状态,所以作为新手应该留意的是车身轻微抖动的状态)

  4、完全松开刹车,感觉车身会不会后溜;如果不会后溜,进行动作5(如果会后溜,说明并没有找到离合器半联动状态,这时就再踩死刹车踩死离合器让车停住,然后从动作3开始重复)

  5、先慢慢踩油门让发动机转速慢慢上升(不能急踩油门以免其它动作跟不上而熄火),只要油门一踩,便开始慢慢松离合器(这时因为离合器慢慢松开从半联动状态进入联动状态,所以车子是向前跑的)

  6、感觉车子跑了半米到1米,车速上来了后便慢慢地完全松开离合器,这时你会发现车子跑得正欢。

  牢记上述6点,最好打印在纸上,找个坡度不太抖的地方先试一试,最主要是慢慢松离合器知道能感觉到车身微微抖动的离合器半联动状态,因为只有当到达这个离合器半联动状态时车才不会因为松开刹车而后溜,松开刹车的脚可以乘机踩油门了,对吧?慢慢踩,如果踩得太猛太快,因为车子还没有完全进入联动状态而动起来,所以反而可能会熄火。

  如何解决平地起步熄火的问题? 其实也是参照47楼的办法,慢慢松离合器找到车身抖动的状态,然后加油门慢慢松离合器就可以了。只不过因为是平地的关系,那怕在离合器并没有到达车身抖动的状态而只是临近,都可以油门慢松离合器了,所以平地起步要求不太高。 别怕,只要按照上述6个步骤再做,那么车子既不会往后溜,也不会熄火。只要按照上述方法第一次尝试成功后,便会在心里有底了,原来开手动也这么容易啊,慢慢地就会熟练了。

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