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想一次性过科二科三考试千万别这么做
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科目二、科目三是驾考过程中最容易挂的科目,难点多,操作繁,扣分点多,稍不注意就会被扣分。所以,学员在考试过程中,千万不要有以下这些操作,否则100分将被扣光!下面石家庄都市驾校给大家总结了几点,希望能够帮助大家。

科目二扣分点:

1、倒车入库:倒库不入或压线。

原因:大部分因为看点不对、速度控制不好或打方向盘时机没有把握好,也可能停车没有停到位。

2、坡道起步:后溜大于750px

原因:心急,离合松太快;不熟悉离合半联动,没有抬到位。后溜本身不至于挂科,但学员往往太过紧张,没有及时刹车导致后溜距离过大。

3、侧方停车:中途停车。

原因:打死方向盘产生阻力,速度过慢。

4、曲线行驶:出弯时后轮压线。

原因:粗心大意,只观察车头没照顾到后视镜中的车后轮。

对策:

1、稳定好心态,考试时脚抖连离合都踩不好,为了控制自己的情绪,可以多做深呼吸,闭上眼睛过一遍倒库的流程;

2、学会调座椅和后视镜,有学员上车没注意后视镜,系统播报入库不进才发现看的点不对已经迟了;

3、留出预判时间,等到发现再采取措施已经晚了,例如方向盘打早不打晚,进入考试区域就调整好车身和边线的距离;

4、保持匀速行驶,不要一下子慢或快,简而言之,就是踩抬离合的幅度要小,方向盘打死可以稍稍抬一点离合留出空间。

科目三扣分点:

1、模拟灯光:灯光操作错误。

原因:没听清楚语音播报就急着操作灯光,结果导致出错。

2、起步:熄火后立即点火。

原因:熄火后第一时间将挡位置于空挡。

3、行驶:未按规定速度行驶。

原因:通过学校等区域没有减速,超速行驶。

4、换挡:低头换挡。

原因:对档位不熟悉,行驶中低头看档位。

对策:

1、起步时,一些起步前的细节准备工作做到位。起步时不要心急,等到离合松至半联动,车轮走了一圈再边放离合边给油;

2、模拟灯光考试时不要心急,一定要等语音播报完毕再操作;

3、养成良好的开车习惯,熄火后要挂空挡。

4、经常练习换挡,熟悉13挡和34挡的位置关系以及对应速度,养成不低头看的习惯;

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2013驾考新规:五门必考小常识

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  1、倒车入库

  与原来的电子桩相比,去掉了“移库”,仅考察车辆在横向行驶时,分左右两侧分别进入竖向车库的技能。整个考场为一个“凸”字型,考生驾车进入考场后考试开始,此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧,考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前,然后向右后方倒车入库,中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前,再向左后侧倒车入库,完成考试。

  难点:中间不能停顿,彻底否定了目前电子桩考试中,原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。此外考生需重新学习如何从后视镜观察边线。

  小窍门:在准备入库之前,允许停顿一小会,考生可借此机会由后视镜观察车库边线,决定倒车时方向盘的角度。

  2 、坡道定点停车和起步

  即旧规九选三中的半坡起步,考生需自己开车至坡起考点,前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步,不能出现后溜。任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。

  难点:考试车与教练车车况不同,离合掌握不好易出现后溜。

  小窍门:开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠,来决定什么时候停车(教练有教),而起步时注意轻轻松开离合,同时小幅度踩住油门,再松手刹,防止后溜。

  3、侧方停车

  与九选三中的侧方停车没有任何区别,车辆开至与前进方向平行的车库前方,然后向右后方倒车入库,中间不能有任何停顿。

  难点:不能停顿,无吊杆可辨认。小窍门:学会使用后视镜辨认标线。

  4、曲线行驶

  新增内容,为一条存在两个大于40度角转弯的车道,需一次性开过,中途不能停车和压线、出线。

  难点:考生需对车辆的操控比较熟悉,方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。

  小窍门:一定要慢,时速保持在5公里下较为合适,切忌车速过快导致转向不足。

  5、直角转弯

  与九选三中的直角转弯相同,但不能中途停车。

  难点:以往中途停车,用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记,再打死方向起步的做法行不通。

  小窍门:准备过弯时减速至5公里以下,根据前方视线辨认两侧边线,边转弯边走,随时调整方向。

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