科目二、科目三是驾考过程中最容易挂的科目，难点多，操作繁，扣分点多，稍不注意就会被扣分。所以，学员在考试过程中，千万不要有以下这些操作，否则100分将被扣光！下面石家庄都市驾校给大家总结了几点，希望能够帮助大家。

科目二扣分点：

1、倒车入库：倒库不入或压线。

原因：大部分因为看点不对、速度控制不好或打方向盘时机没有把握好，也可能停车没有停到位。

2、坡道起步：后溜大于750px。

原因：心急，离合松太快；不熟悉离合半联动，没有抬到位。后溜本身不至于挂科，但学员往往太过紧张，没有及时刹车导致后溜距离过大。

3、侧方停车：中途停车。

原因：打死方向盘产生阻力，速度过慢。

4、曲线行驶：出弯时后轮压线。

原因：粗心大意，只观察车头没照顾到后视镜中的车后轮。

对策：

1、稳定好心态，考试时脚抖连离合都踩不好，为了控制自己的情绪，可以多做深呼吸，闭上眼睛过一遍倒库的流程；

2、学会调座椅和后视镜，有学员上车没注意后视镜，系统播报入库不进才发现看的点不对已经迟了；

3、留出预判时间，等到发现再采取措施已经晚了，例如方向盘打早不打晚，进入考试区域就调整好车身和边线的距离；

4、保持匀速行驶，不要一下子慢或快，简而言之，就是踩抬离合的幅度要小，方向盘打死可以稍稍抬一点离合留出空间。

科目三扣分点：

1、模拟灯光：灯光操作错误。

原因：没听清楚语音播报就急着操作灯光，结果导致出错。

2、起步：熄火后立即点火。

原因：熄火后第一时间将挡位置于空挡。

3、行驶：未按规定速度行驶。

原因：通过学校等区域没有减速，超速行驶。

4、换挡：低头换挡。

原因：对档位不熟悉，行驶中低头看档位。

对策：

1、起步时，一些起步前的细节准备工作做到位。起步时不要心急，等到离合松至半联动，车轮走了一圈再边放离合边给油；

2、模拟灯光考试时不要心急，一定要等语音播报完毕再操作；

3、养成良好的开车习惯，熄火后要挂空挡。

4、经常练习换挡，熟悉1、3挡和3、4挡的位置关系以及对应速度，养成不低头看的习惯；

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本报讯 6月21日上午，来自丽水的杨先生，驾驶一辆轿车行驶在台金高速上，车上还坐着他公司的几位客户。

行驶到台金高速金华方向的清源隧道处时，杨先生发现前面有一辆重型货车，便跟在后面行驶，突然听到“啪”的一声。

杨先生瞄到了一个拇指般大小的石子从车前闪过，但由于马上又进入下一个隧道，视线不是很好，加上急着送客户去公司，他没有停车查看，“以为没什么事，就没在意。”

送客户到公司后，杨先生下车一看，才发现车前的挡风玻璃上已经有一条很细微的裂痕，无奈之下，他只能开回到台金高速的前仓出口，报警等候高速交警的处理。

当高速交警赶到时，发现该车的挡风玻璃右上角有一条15厘米长的裂痕。

杨先生告诉交警，这辆劳斯莱斯价值500多万，他咨询了4S店，更换挡风玻璃需要10多万元。

由于杨先生并未留意前车的车牌和特征，已经无法找到当时涉事货车，高速交警无法对事故责任进行认定，只能开具事故证明。

“当时车上的其他人都在睡觉，要是有人提醒我下车查看就好了。”杨先生懊悔不已。

本报通讯员 王颖俊 徐来

本报驻台州记者 陈栋