第一，为什么倒车入库老压线？

坐姿问题导致看点不准：有的学员练车时是放松状态，考试时就会不由自主地前倾、或者扭动，都会导致看点有偏差。

忘调后视镜或调整不准确：不少学员上车后，沿用前一位考生所调的后视镜。虽然一般都能观察到车轮轨迹，但不排除遇到和自己身材差别较大的学员，就会造成看镜困难，所以上车后还是要按自己的习惯调整后视镜。

方向盘打得太晚：倒库时，过库角后还迟迟不懂得回方向，就难再调整车身了。

速度控制不好：打方向盘的时候疏忽离合，压抬没有配合好。方向盘回正的时候，离合稍松就容易出线了。

第二，为什么坡道定点停车和起步会熄火和后溜？

起步紧张：一是离合没有松到位就松刹车，导致后溜；而是心急离合抬得太高，导致动力不足熄火了。

坡道停车时，车身距边线750px也有很多学员拿不准。

第三，为什么侧方停车会中途停车？

离合没有控制好：方向盘打死的时候，没有稍微松点离合，造成短暂的车轮静止。

停车时机不对：车身前端还在虚线处，没有完全倒入库中就踩刹车。

其实侧方停车出线的几率也很大，原因和倒车入库压线差不多。

第四，为什么曲线行驶出弯时会压线？

不懂跟线行驶：曲线行驶对于车感好的学员是送分题，没有信心的学员可以跟点：左转时，车左前侧跟右边线行驶，反之亦然。

出弯时大意：出弯的时候别忘记观察后车轮，微调方向盘让车身和边线保持一定的距离。

第五，为什么直角转弯会压线？

打方向时机不对：当后视镜搭在第一道横线上，打死方向盘（因人而异，按教练所教），打早了就会压到顶角。

不观察后视镜：转弯的时候要注意观察后视镜，看看后车轮有没有压线的可能，提早调整车身还是可以避免的。

石家庄达诚驾校提醒大家：顺利通过科目二的五项，踩好离合、观察好后视镜、找准打方向的时机这三点十分重要，平常练习要多注意！

此文章由石家庄学车网www.0311xc.net发布，报名学车考驾照，了结石家庄驾校信息！

随机阅读

　　3月15日，上饶市公安局交警支队直属一大队民警接到群众反映：目前在网络上出售驾照分数、代扣交通违法计分的广告盛行，几天前他还接到过某“公司”专业代扣分数的广告短信，不知此事是否真实可行?

　　直属一大队民警接到群众反映后，立即上网浏览查看，发现这些跑代扣分业务的人员就是人们所说的“串串”。民警在某搜索网站输入“驾照代扣分”的关键字，搜索结果竟有好几千条相关信息，在密密麻麻的代扣分业务信息中，民警发现此类广告频繁出现在博客、论坛、生活信息网站上。民警随意挑选了其中一则广告，以驾驶员的身份通过QQ与某“串串”进行了沟通，发现这些“串串”是所属于所谓专业“公司”的，而这些“公司”对代扣分的业务竟“明码标价”，实行“一分钱一分货”，代扣一分100至200元不等。这些“串串”自称认识公安交警领导，可以代办A、B、C照等所有驾照，代扣违法行为的分数范围十分广泛，如果代扣分多或者是老客户还可以打折。

　　公安交警温馨提示广大驾驶员：切莫相信此类广告，以前也有不少“串串”收了钱后玩消失或将受害者的证件骗走的案例，小心上当被骗取钱财。依据规定：驾驶员的驾驶证在一年的记分周期内被扣12分后将被扣留驾驶证，驾驶员只有参加科目一考试(理论考试)合格后才能重新获得驾驶证。公安交警一直严厉打击任何形式的破坏法律公平公正的违法行为，严格要求执勤民警加大执法力度，对照检查和堵塞工作漏洞，采取更为有效的措施打击“串串”的违法行为。