问题一：越级加档，比如本来挂1挂到3上，本来挂2挂到4上。越级加档直接的后果就是“速度档位不匹配”——10分，严重了可能“熄火”——10分。

解决方法：首次上车就记准档位，熟悉每个换档动作，即“空→1→2→3→4→3→2→1→空”。

问题二：换档太迟，1、2档提速慢，1→2档，2→3档的换档时机太晚，导致在1档或2档上呆的时间很长。如果单次行驶距离，1档>50米或者2档>100米——100分。

解决方法：起步之后，快些提速，1、2档快速过度到3档；转弯、掉头之后，迅速提速挂3档。

问题三：低头看档位，找档杆。很多时候都是无意识的，自己低头了自己都不知道。两次低头看档——100分。

解决方法：从第一次上车开始，绝不低头看档，挂错了也不能看，用手摸索。

问题四：换档整个上半身都动，连带着左手不稳，汽车行驶跑偏。直线行驶路段，不能保持直线行驶——100分；或者其他路段，方向盘控制不稳——10分。

解决方法：掌握换档技巧——右手换档，“手腕”发力，顺着方向，手指拨动，轻松换档。

问题五：换档以后，仍然踩着离合，或者半离合状态；尤其是到转弯、掉头3→2的时候，换上2档半离合减速。踩离合时间>10秒——100分。

解决方法：不要着急转弯、掉头，早一点3→2档，2档上松开离合稳定行驶几米，再调整方向。

石家庄零创惠安驾校提醒：科目三都是在行驶中换档，手把方向，眼观六路，还得保证换档不出错。所以学员们一定要细心，才能完成。

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　　驾驶考试，总是会有一些人落马，到底是哪个部分没有做好，或者是哪个细节没有注意到了呢?有相当一部分的考生对此百思不得其解。

　　对此，有驾校考官对驾驶考试失败的考生容易犯的错误进行了精心的总结。从理论考试、桩考、电子路考到大路考等等方面，进行了一一解答。

　　理论考试不通过的原因有：

　　1、没有认真学习交通法律法规等方面的基础知识;

　　2、过于紧张，粗心大意，审题不清;

　　3、时间控制不当，不能在规定时间内完成考试;

　　在科目二桩考中，学员不合格的原因主要有：

　　1、准备动作不充分，未根据自身驾驶姿势调整座椅、后视镜，导致观察不到位;

　　2、心态不够平稳，操作动作僵硬，表现在离合器控制不当，容易熄火，或车速过快造成撞杆或越线;

　　3、考试限时十分钟，部分考生中途频繁停车，导致超时;

　　在科目二电子路考中，学员不合格的原因主要有：

　　1、失误在细节方面，比如起步不打转向灯、不系安全带等;

　　2、失误在心态方面，因为一个项目的扣分影响下一个项目的发挥;

　　3、失误在操作方面，比如通过限宽门方向打迟了，造成撞杆;

　　在科目三大路考中，学员不合格的原因主要有：

　　1、细节注意不够，比如没有绕车一周、起步不打方向灯、车门未关好就起步等;

　　2、安全意识不够，比如起步、变更车道、通过路口等不通过后视镜观察路面交通情况;

　　3、不能根据实际的交通情况选择合理的行驶车道和车速，容易导致扣分;

　　以上是绝大部分容易被扣分的各种错误的作法，很多驾驶考试落马的考生都是在这些项目上失利的，相信值得大家借鉴。