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问题一:越级加档,比如本来挂1挂到3上,本来挂2挂到4上。越级加档直接的后果就是“速度档位不匹配”——10分,严重了可能“熄火”——10分。
解决方法:首次上车就记准档位,熟悉每个换档动作,即“空→1→2→3→4→3→2→1→空”。
问题二:换档太迟,1、2档提速慢,1→2档,2→3档的换档时机太晚,导致在1档或2档上呆的时间很长。如果单次行驶距离,1档>50米或者2档>100米——100分。
解决方法:起步之后,快些提速,1、2档快速过度到3档;转弯、掉头之后,迅速提速挂3档。
问题三:低头看档位,找档杆。很多时候都是无意识的,自己低头了自己都不知道。两次低头看档——100分。
解决方法:从第一次上车开始,绝不低头看档,挂错了也不能看,用手摸索。
问题四:换档整个上半身都动,连带着左手不稳,汽车行驶跑偏。直线行驶路段,不能保持直线行驶——100分;或者其他路段,方向盘控制不稳——10分。
解决方法:掌握换档技巧——右手换档,“手腕”发力,顺着方向,手指拨动,轻松换档。
问题五:换档以后,仍然踩着离合,或者半离合状态;尤其是到转弯、掉头3→2的时候,换上2档半离合减速。踩离合时间>10秒——100分。
解决方法:不要着急转弯、掉头,早一点3→2档,2档上松开离合稳定行驶几米,再调整方向。
石家庄零创惠安驾校提醒:科目三都是在行驶中换档,手把方向,眼观六路,还得保证换档不出错。所以学员们一定要细心,才能完成。
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近日上海市车管所下发了关于2013年上海驾校科目二考试内容及扣分标准的细则,新的考试项目按照公安部123号令规定,倒桩移库改为倒车入库,另外增加了曲线行驶和直角转弯为必考项目。
在评判标准方面,也更关注安全驾驶,将之前扣20分的对安全行车影响较小的移到扣10分情形中去了,今后科目二考试扣分或将没有之前那么严格,但在安全行车方面更加重视细节了!
2013年1月1日起上海驾校科目二考试项目及评分标准对比:
一、倒车入库:
倒车入库按下列规定评判
1)不按规定路线、顺序行驶的,不合格;
2)车身出线的,不合格;
3)倒库不入的,不合格;
4)中途停车的,不合格;
5)超过4分钟,不合格。
二、坡道定点停车和起步:
1)增加起步时间超过规定时间的,不合格;
2)将车辆停止后,汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后不超过50cm,扣20分改为扣10分;
3)将车辆停止后,车身距离路边缘线30CM以上,扣20分改为扣10分;
4)坡道起步时,起步超过30秒,不合格。
三、侧方停车:
1)增加中途停车的,不台格;
2)删除碰擦桩杆.不合格。因为新的场地标准中已经将恻方停生中的桩杆取消。
四、曲线行驶
1)删除车轮驶出边缘线,不合格;
2)将车轮轧路边缘线,每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线,不合格;
3)增加中途车停车的,不合格。
五、直角转弯
1)删除车轮驶出边缘线,不合格;
2)将车轮轧路边缘线,每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线,不合格;
3)增加中途停车的,不合格。
除了以上内容的调整外,科目二考试中将目前扣20分的对安全行车影响较小的移到扣10分情形中的还有:起步时车辆后溜距离小于30cm的;起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯;转弯时,转、回方向过早、过晚、或者转向角度过大、过小。
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