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在新规后，科目三考察的一个重点内容就是转向灯使用。在新规前扣10分可能觉得无所谓，只要其它的能完成就能过，新规后，只要你错误使用转向灯，就会被扣100分！也就是说转向灯打错即挂科！有的学员抱怨一个转向灯用错了就挂科会不会太夸张了，实则不然，小小转向灯却关乎着大家的生命。一定要注意！今天石家庄益通驾校就给大家讲解一下！

第一，操作详情。

起步细节（记忆口诀：灯档号刹）不能忘，手刹要放干净，1、2档慢慢来开，起步，大急弯，环岛，掉头。最后靠边停车用1档，其它地方用用2档开，转向灯一个不漏。

1.总起步（左转向灯，挂1档，按喇叭，放手刹），（简称：灯档号刹）。

2.路口转弯。

遇到左转弯（左转向灯）

遇到右转弯（右转向灯）

路口转弯的车辆需要在提前30-50米处就开启转向灯。

3.掉头（左转向灯）

4.环岛（只需右转向灯，这个要记住哦！）

5.变更车道（变左打左，变右打右）

6.靠边停车（右转向灯）

第二，扣分标准。

按照新规，起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前不使用或错误使用转向灯、开转向灯少于3秒，均为不合格！

第三，注意事项。

1.转向灯要重开轻关，转向灯熄了再补上。学员们一定要小心谨慎！一个转向灯不打、打错或打了少于3秒没感应到都扣100分！辛辛苦苦练了那么久，不能最后倒在这里哦！

2.当然不能长时间不关转向灯。动作完成后记得及时关闭，路考时凡转向灯开启后车辆行驶超过200米的，扣100分，也会判不及格。这点虽然犯得学员比较少，但是也要注意哦！

3.靠边停车时的细节要想好，语音播出靠边停车就打右转向灯，留够3秒，要减慢车速，想想拉手刹前靠边停车的右转向灯开过了没有，距离道边线要有30公分才能拉手刹，考试以拉手刹为结束。

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　　新规实施后，“科目二考试应该怎么应对?”教练员们总结了一些“通关秘籍”。

　　直角转弯

　　新规实施后，直角转弯的场地，路长大于等于1.5倍车长，路宽为小型车辆的轴距加1米。

　　支招：直角转弯几乎没难度，学员考试时，要学会利用从车后视镜，观察直角转弯左侧的标线。当车辆的左侧耳窗经过这个标线时，就要开始打方向盘，即可轻松通过。

　　曲线行驶

　　新规实施后， C1 驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S形车道的一端进入后，不压线从另一端开出。

　　支招：车速放缓，注意打方向盘的力度、角度，切忌车速过快导致转向不足。此外，还应注意不可超出或压上黄色标线。

　　侧方停车

　　以前的侧方停车，是用四根标杆立在地上，象征车库的四个角，车辆是否顺利进库停车，有没有碰到这四根标杆是标准之一。新规实施后，侧方停车不再有标杆，全部采用地上标线的形式做车库边界。

　　支招：方向盘向右打死，往后倒车;看车左边后视镜，后门把手应距黄色标线3厘米左右;方向盘回正，汽车往后倒车，行进途中方向盘向左急打，而后正常打转向灯驶出黄色方框标线即可。

　　倒车入库

　　新规实施后，桩考、场考合并，小型汽车桩考改为倒车入库，两个桩位之间的移库被取消，倒杆考试中学员中途不能停车，一旦停车，考试就算没通过。

　　支招：在准备入库之前，可稍微停顿一小会儿，学员可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。车身应与边线保持1.5米至1.8米的距离，车头压红外线开始缓慢往后倒车;车后门右侧三角窗竖衬应与黄色边线右上角重合，方向打死，即可倒车入库。

　　平时练习时一定要多使用离合器，学会灵活运用离合器来控制车速，做到既慢，又不停车，时速保持在5公里左右，缓慢完成整个倒杆动作。坡道定点停车和起步

　　新规规定，陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。

　　支招：一是要在平时的训练时，学会使用踩抬离合器。考试时，一上考试车就了解这台车的离合器需要抬多高，才能处于半离合状态。

　　二是准确定点停车。人的双眼视觉会有一个虚拟误差，明明觉得自己定点停了车，实际却已超过停车线，或者还没到停车线。针对这种情况，开车至坡起考点可借辨认前挡风玻璃标志与标线重叠，车右前轮应距离黄色标线30厘米，车头前方停在黄色标线上。定点起步时间不能超过30秒，起步时注意轻轻松开离合，同时小幅度踩住油门，再松手刹，防止后溜。