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科三转向灯的使用及注意事项
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在新规后,科目三考察的一个重点内容就是转向灯使用。在新规前扣10分可能觉得无所谓,只要其它的能完成就能过,新规后,只要你错误使用转向灯,就会被扣100分!也就是说转向灯打错即挂科!有的学员抱怨一个转向灯用错了就挂科会不会太夸张了,实则不然,小小转向灯却关乎着大家的生命。一定要注意!今天石家庄益通驾校就给大家讲解一下!

第一,操作详情。

起步细节(记忆口诀:灯档号刹)不能忘,手刹要放干净,12档慢慢来开,起步,大急弯,环岛,掉头。最后靠边停车用1档,其它地方用用2档开,转向灯一个不漏。

1.总起步(左转向灯,挂1档,按喇叭,放手刹),(简称:灯档号刹)。

2.路口转弯。

遇到左转弯(左转向灯)

遇到右转弯(右转向灯)

路口转弯的车辆需要在提前30-50米处就开启转向灯。

3.掉头(左转向灯)

4.环岛(只需右转向灯,这个要记住哦!)

5.变更车道(变左打左,变右打右)

6.靠边停车(右转向灯)

第二,扣分标准。

按照新规,起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前不使用或错误使用转向灯、开转向灯少于3秒,均为不合格!

第三,注意事项。

1.转向灯要重开轻关,转向灯熄了再补上。学员们一定要小心谨慎!一个转向灯不打、打错或打了少于3秒没感应到都扣100分!辛辛苦苦练了那么久,不能最后倒在这里哦!

2.当然不能长时间不关转向灯。动作完成后记得及时关闭,路考时凡转向灯开启后车辆行驶超过200米的,扣100分,也会判不及格。这点虽然犯得学员比较少,但是也要注意哦!

3.靠边停车时的细节要想好,语音播出靠边停车就打右转向灯,留够3秒,要减慢车速,想想拉手刹前靠边停车的右转向灯开过了没有,距离道边线要有30公分才能拉手刹,考试以拉手刹为结束。


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  直角转弯

  新规实施后,直角转弯的场地,路长大于等于1.5倍车长,路宽为小型车辆的轴距加1米。

  支招:直角转弯几乎没难度,学员考试时,要学会利用从车后视镜,观察直角转弯左侧的标线。当车辆的左侧耳窗经过这个标线时,就要开始打方向盘,即可轻松通过。

  曲线行驶

  新规实施后, C1 驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S形车道的一端进入后,不压线从另一端开出。

  支招:车速放缓,注意打方向盘的力度、角度,切忌车速过快导致转向不足。此外,还应注意不可超出或压上黄色标线。

  侧方停车

  以前的侧方停车,是用四根标杆立在地上,象征车库的四个角,车辆是否顺利进库停车,有没有碰到这四根标杆是标准之一。新规实施后,侧方停车不再有标杆,全部采用地上标线的形式做车库边界。

  支招:方向盘向右打死,往后倒车;看车左边后视镜,后门把手应距黄色标线3厘米左右;方向盘回正,汽车往后倒车,行进途中方向盘向左急打,而后正常打转向灯驶出黄色方框标线即可。

  倒车入库

  新规实施后,桩考、场考合并,小型汽车桩考改为倒车入库,两个桩位之间的移库被取消,倒杆考试中学员中途不能停车,一旦停车,考试就算没通过。

  支招:在准备入库之前,可稍微停顿一小会儿,学员可借此机会由后视镜观察车库边线,决定倒车时方向盘的角度。车身应与边线保持1.5米至1.8米的距离,车头压红外线开始缓慢往后倒车;车后门右侧三角窗竖衬应与黄色边线右上角重合,方向打死,即可倒车入库。

  平时练习时一定要多使用离合器,学会灵活运用离合器来控制车速,做到既慢,又不停车,时速保持在5公里左右,缓慢完成整个倒杆动作。坡道定点停车和起步

  新规规定,陡坡的坡度必须大于等于10度,考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。在考试过程中,学员在陡坡停车后,必须在30秒内起步,否则就算失败。

  支招:一是要在平时的训练时,学会使用踩抬离合器。考试时,一上考试车就了解这台车的离合器需要抬多高,才能处于半离合状态。

  二是准确定点停车。人的双眼视觉会有一个虚拟误差,明明觉得自己定点停了车,实际却已超过停车线,或者还没到停车线。针对这种情况,开车至坡起考点可借辨认前挡风玻璃标志与标线重叠,车右前轮应距离黄色标线30厘米,车头前方停在黄色标线上。定点起步时间不能超过30秒,起步时注意轻轻松开离合,同时小幅度踩住油门,再松手刹,防止后溜。

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