科目三的扣分项可谓多如牛毛，稍不注意就直接挂科，可谓“步步惊心”，今天都市驾校提醒大家以下这些“雷区”，千万别碰！

第一，起步雷区。

1. 绕车一周 ——一是忘记依次按感应按钮，二是完全不留意停车位置及路面情况。

2. 上车观察 ——直接开门上车，无视后方是否有来车。

3. 习惯抢答 ——语音还没播完就忙着打灯，系统识别失败。

4. 灯光陷阱 ——完成临时停车或发生故障难以移动的灯光语音后，下一个指令忘记开大灯。

5. 起步着急 ——手刹忘松、离合放太快，都会导致熄火。

第二，直线雷区。

1. 不动方向 ——直线行驶方向盘一动不动，很容易走偏。

2. 顾近忘远 ——不懂目视远方判断是否走直，只会依靠进出参照物，往往发现偏了已经太迟。

3. 低头换挡 ——直线行驶换挡时，一定要注意前方路况，否则走偏不说，还容易发生危险。

第三，减速雷区。

1. 无动于衷 ——没有了语音提醒，学员甚至对路旁标识视若无睹，没有减速操作，导致超速挂科。

2. 过于谨慎 ——远远看到路牌就减速，殊不知未到规定范围，系统识别操作无效。

3. 速挡不合 ——掉头或转弯速度较慢，却使用高档位，都可能导致扣分和挂科。

第四，细节雷区。

1. 左右转向 ——通过左转右转路口，不打转向灯。

2. 直行刹车 ——忽略前面有红绿灯，不提前刹车减速。

3. 换挡不佳 ——挂挡生疏，总挂错挡位或者离合踩不到位，对何时加减挡没有概念。

4. 空挡滑行 ——除了挂空挡行驶，离合踩太久不放，超时也算空挡滑行。

5. 红灯熄火 ——停车后使用高挡位起步，或者熄火后没有摘空挡，都是错误的操作。

6. 观察不足 ——超车操作需要两次回头观察，不要省略。

第五，停车雷区。

1. 距离过长 ——打完右转向灯后，可以先提前减速，否则一个不慎就会超出限制停车距离。

2. 位置不佳 ——看点不准，离路边缘线太远或者压线。

3. 兴奋过度 ——临近结束，有的学员未等播报就解开安全带，直接下车，临门一脚反而失利。

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　　一、学会预见性驾车

　　许多驾驶员都有过这样的经历，在下山行驶时，一个看似不急的下坡弯道，却要比平时费更大的力气才能降低速度。这是由于车辆在下坡时的重力加速度会让刹车系统的负担变大，而车辆在转弯时轮胎的抓地力要比正常路面差，再加上频繁的上下坡制动也可使制动系统的力度发生衰退，因此，山路行车时一定要匀速驾驶。

　　还要懂得对路况进行预见性判断。山路是盲区最多的路段，许多看似普通转弯其实却是连续的S形弯路，而一辆莽撞的汽车有可能会从弯道里冲出来，你一定要多留意路边的提示标牌，通过弯道时最好鸣笛示意。

　　二、超车头、会车尾

　　“超车头、会车尾”，老司机的解释是，在超越同向行驶的汽车时一定要注意它的前部，因为看似慢吞吞行驶的车，其实有可能正在避让从它车头经过的行人;而与对面来车会车时则需注意它的尾部，因为那里也可能会突然蹿出横穿马路的行人。

　　类似的情况还有很多，比如一辆正常行驶的汽车突然减速，那么你也要采取相应的举措，因为那辆车很有可能突然发现了一些情况，比如路中间的异物、大坑等，如果你此时贸然加速很可能发生险情。

　　三、不要依赖电子设备

　　车上的电子设备越来越多，但还是要提醒车主不要盲目依赖。任何电子设备都是辅助司机驾驶的，无论多先进的电子设备，都只是在一定限度内帮助我们回避危险。像ESP也有它的工作极限，倒车雷达也有可能存在盲区或者有故障的时候，安全驾驶的关键还靠你自己。