学员们都知道科目三为上路考试，今天，惠安驾校就来给大家分析下科目三里考的是什么？到底难不难考？我们又该如何应对这项考试？

1、培养良好的习惯

练车时，最好按照考试要求，将操作做到位。要知道考试过程往往比平时紧张，一些平时不在意的细节考试就更不会注意了，所以养成习惯很重要。比如，上车系安全带，新规要求回头观望等等这些习惯都要在练习中慢慢培养，考试发挥的好不好关键就是靠这些习惯了。

2、眼睛看，耳朵听，用心记

眼睛看：科三学会自己观察是十分重要的，由于新规取消部分语音，遇到学校、人行道标志牌要提前减速、前方没车要主动提速。

耳朵听：注意教练的强调的重点，尤其是自己容易忽略的细节；留意周围汽车的鸣笛，看是否需要礼让；听清语音播报内容，根据提示完成动作，切勿抢答。

用心记：用心记，而不是死记硬背。科三细节很多，但操作过程中多想想为什么，比如打转向灯的项目有什么共同点？为什么一些项目需要减速降档去完成？用方法去记，技巧就会成为自己的东西。

3、离合油门配合好

进入科三不踩油门，速度无法达到要求，因此要学会放开离合器，学着使用油门控制速度。起步、增挡都需要用到油门，而且离合要配合好。没用到离合的时候，左脚不要习惯性地踩在离合踏板上，换挡时要注意离合踩到底；右脚要视情况在油门和刹车之间切换好。

此文章由石家庄学车网www.0311xc.net发布，报名学车考驾照，了结石家庄驾校信息！

随机阅读

　　概念

　　坡道定点停车和起步是驾驶员考试中的一个考核点。考试要求：要求在≥10%坡，≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合。目的是为了培养机动车驾驶人准确判断车辆的位置，正确使用制动、档位和离合器，以适应在上坡路段停车与起步需要。

　　场地设置

　　路宽：大于7米。

　　坡度：大于10%。

　　坡长：大于30米。

　　定点杆桩：距坡底大于1.5倍车长

　　操作方法

　　1、听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，观看后视镜，等3秒后，方向向场地右侧靠;

　　2、即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50cM内(以前方停车点白线为参照物，不得越白线);

　　3、踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖右侧中点到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹(听到2响为止)、关转向灯;

　　4、起步前，挂1挡、打左转向灯、按一下喇叭;

　　5、慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进。

　　注意事项

　　1、上坡前应在最短时间内把方向调正。

　　2、在上坡时候应打右转向向场地右侧靠，使车右侧与道路右边一条实线平行，车身侧面与该实线距离不得超过30厘米，且不能压到实线。

　　3、注意离合器、加速踏板和驻车制动杆(手刹杆)的协调配合，放松驻车制动杆(手刹杆)的时机

　　4、上坡后马上要过单边桥了，故速度不宜过快。

　　考试评定标准

　　1、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格;

　　2、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣20;

　　3、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣20分。

　　4、车辆启动后，车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣20分;

　　5、车辆启动后，车身后溜50厘米，考试不合格;

　　6、坡道熄火，扣20分;

　　7、车辆停止后，60秒内未启动车辆，超时不合格。

　　考试要点注意

　　考试要点主要是加速踩板、驻车制动器和离合器踩板的协调技能的掌握

　　注意：正确掌握离合器的接触点;正确掌握驻车制动器操纵杆的放松时机;正确掌握加速踏板的踩踏时机及力(油门)的大小;起步时，切忌猛抬离合器踏板、猛踏加速踏板。