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科目三考试到底难不难
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学员们都知道科目三为上路考试,今天,惠安驾校就来给大家分析下科目三里考的是什么?到底难不难考?我们又该如何应对这项考试?

1、培养良好的习惯

练车时,最好按照考试要求,将操作做到位。要知道考试过程往往比平时紧张,一些平时不在意的细节考试就更不会注意了,所以养成习惯很重要。比如,上车系安全带,新规要求回头观望等等这些习惯都要在练习中慢慢培养,考试发挥的好不好关键就是靠这些习惯了。

2、眼睛看,耳朵听,用心记

眼睛看:科三学会自己观察是十分重要的,由于新规取消部分语音,遇到学校、人行道标志牌要提前减速、前方没车要主动提速。

耳朵听:注意教练的强调的重点,尤其是自己容易忽略的细节;留意周围汽车的鸣笛,看是否需要礼让;听清语音播报内容,根据提示完成动作,切勿抢答。

用心记:用心记,而不是死记硬背。科三细节很多,但操作过程中多想想为什么,比如打转向灯的项目有什么共同点?为什么一些项目需要减速降档去完成?用方法去记,技巧就会成为自己的东西。

3、离合油门配合好

进入科三不踩油门,速度无法达到要求,因此要学会放开离合器,学着使用油门控制速度。起步、增挡都需要用到油门,而且离合要配合好。没用到离合的时候,左脚不要习惯性地踩在离合踏板上,换挡时要注意离合踩到底;右脚要视情况在油门和刹车之间切换好。

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倒杆技巧最新公开 绝对有用

  最近在我和学员交流过程中发现有些教练要求看点打方向盘的,也有不少人经常是看不准点,不是打早了就是打晚了,对点的时间不准导致之后的倒车到不进,又不是很会调整,一直是找不到练车感觉,越练思维越混乱。

  我发现学员最主要的问题是,倒车点倒不准了,车子进库之后不会调整。下面畅源驾校为大家提供另一位教练倒杆技巧,供大家学习参考,希望对大家有所帮助,以下是倒杆步骤。

  上车首先调整座位及后视镜。离合器踩到底,挂倒档,放手刹。后退:看右后窗1号杆与6号杆重合时,停住,方向盘向右打满继续倒。看到后挡风玻璃小竖线与2号杆一线时或“x”字,方向盘回到3点钟位置,看到2号杆移到玻璃右上方,方向盘向右打满,车辆入库,看左后视镜,观察车身与3号杆下面的白线成小于号或头探出窗后看左后门把的车身与白线成小于号(快平行了即停)方向盘回正。让两边后视镜安全进入2号与3号杆库内,再调整方向使得车身与两边白线平行,可以通过a(看后门把两个巴掌处与白线平行)b(或看左后边后视镜内左边车身与左边白线平行)c(或看后视镜右边车身与右边白线平行)d(或看左前轮与左边白线的距离等于左后轮与左边白线的距离),然后走平行后再往后倒,直到引擎盖露出2号杆底的白线时,停车对点(对点时人要坐正,看左后轮保险杆点刚好压后面停止线,左右轮压地点与后白线距离不少于140公分。后挡风玻璃竖线与5号杆成“x”字。

  1进:挂1挡,方向盘向右打满,前挡风玻璃左下角对准2号杆时停,方向盘向左打满,车身摆直。回正方向,前进到前保险杆离30-50公分时停。

  1退:挂倒档方向盘向右打满,头探出看左后门把刚出现5号杆停下,方向盘回正,往后退到位(注意对好点,方法同上)

  2进:挂1挡,方向盘向右打满,以左边直角点对准2号杆走到位,方向盘向左打满,右轮点对准2号杆走到位,方向盘回正往前走,保险杆离2号杆30-50公分停。

  2退:方向盘向右打满,挂退档,探出头看左后轮压白线或左边车身与3号5号杆底下白线成45度角,左后轮刚好进入白线后停车,然后方向盘向左打满,注意观察左前轮压地的点与白线的距离除以2,就是轮胎进入2库后与白线的宽度,然后车身与白线走平行后停下,再对点(同上)

  跨库出去:先让车子走5-10公分,然后向左打一圈,当左轮点对准3号杆时,方向盘回正,车身从2号杆与3号杆中间出去,当后挡风玻璃上的小竖线与2号杆重合时停下,左后轮压地点与3号杆到5号杆底下白线距离100公分时,方向盘向左打满,车身与右边白线走到平行,停住。

  进乙库:挂倒档,观察3号杆与4号杆未重合时,提前一点停,方向盘向左打满,头往后看车身与2号杆不小于一巴掌。方向盘向左打满,如果车身与2号杆距离小于一巴掌,方向盘回正,调到一巴掌,当左后轮的保险杆与2号杆平行马上向左打满左保险杆与地上白线调到一个脚掌时,方向盘调到车身与地上白线平行,一直走到车身进入1号杆与2号杆120公分,即可。

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