驾考新规实行以来科三通过率下降最大。据了解，由于科目三细节变化较多，很多学员顾此失彼，所以挂科率高。例如没有逆时针绕车一周检查车辆外观及周围环境、车门未完全关闭、启动发动机时挡位未置于空挡等，都将分别扣除100分。如果不熟练操作，会直接“挂科”。

今天顺合驾校就带大家一起来看看科目三最容易挂科的几个细节，正所谓细节决定成败。帮大家避开“雷区”。

第一，上车前要多多观察周边情况。

考试之前，不要直接就上车。上车之前有很多细节要注意，其中“观察周围车况”就是细节之一。设计该细节的主要目的是要求学员确认车辆周围以及车辆底部是否存在安全隐患。

新规实施以后，考试车身前后装有两个感应器，为了确保感应器能感应出你的“观察动作”，建议各位学员在绕行时，在车前和车后都观察一下，停留2~3秒的时间。这个动作在实际操作过程中也是十分必要的，通过后视镜观察的话，存在一定的视野盲区，有时很难发现危险状况，至于车辆底部的情况，就更观察不到了。所以各位学员千万不要忽视此动作！

第二，操作前的注意事项。

1，千万不要忘记调整后视镜的位置、自己的座椅高度。要调整到适合自己的最佳位置。

2，记得系安全带。各位学员在平时练车过程中就要养成上车系安全带的良好的驾驶习惯，考试时就会成为习惯了。

3，发动之前确认挡位。此时挡位一定要处于空挡位置，否则就直接不及格咯。

第三，回头观察。

因为仅仅通过后视镜观察车后的情况，这样做虽然比较方便，但是也有一个弊端——车身的左后方和右后方各有一个视角盲点，单通过后视镜的话，很难发现危险情况。所以新规规定要回头观察，其目的也是在于培养我们的安全驾驶意识，让我们养成在车辆起步、掉头、超车等情况下，都能百分百确认侧后方的情况。

第四，灵活掌握模拟灯光操作。

新规与之前的规定最大的不同之处就是模拟灯光操作不再按照顺序出题。以前大家可以通过死记硬背熟记操作顺序，可是现在，由于出题顺序随机，单靠死记硬背肯定通过不了考试。所以建议各位学员一定要灵活掌握各项语音提示应该如何操作，等到播报时才能应对自如。

第五，时速35公里要保持3秒。

驾考规定修改之后，要求学员路考换挡时，必须要挂到4挡。这项操作需要一定的技巧：

①掌握速度与挡位之间的关系，选择合适的时机换挡；

②换挡需要逐级进行，不能越级换挡；

③换挡时一定要将离合器踩到底，换挡之后，再慢慢抬起离合器，避免车身抖动；

④换挡切忌低头看挡位。

第六，礼让原则。

在通过人行横道、学校区域、公共汽车站等路段时，一定要提前减速，随时做好避让准备，遇到人车等，要踩刹车让行后才能通过。多留意道路两旁的警示标识，方便提前做好减速准备。

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　　5月24日，东莞停考近两个月的小型汽车驾考科目二正式开考，而此次开考，也是自2013年1月1日驾考新规实施以来，东莞首次实施电子监考。

　　据介绍，当天在虎门和横沥两个社会考场参加科目二考试的考生有401人，共有151人通过考试，整体通过率不足四成。“中途停车、车身过线，轮胎压线，是导致考生不合格的主要表现形式。”车管所民警介绍。

　　考官讲解考试注意事项

　　倒车入库只能停四次车

　　监考官王警官说，考试前有一些小细节需要特别注意：上车前，要将手机关闭，以免影响考试;上车后，关闭车门，检查车门是否关闭好，并调节好座椅及后视镜，系好安全带。

　　考官王警官介绍，从第一天的情况来看，在倒车入库这一关，考生最容易犯的错误就是中途停车。

　　整个倒车入库过程中，只能停四次车，第一次是车辆从起点位置来到停车库右侧控制线上，第二次是进入停车库时，第三次是从停车库出来来到左侧控制线上，第四次是再次进入停车库时。“除了这四次能停车，在完成倒车入库的过程中，任何时候停车时间超过3秒钟，就会被判不合格。”王警官说。

　　而侧方位考试开始，以车辆来到侧方位前方的控制线上后，挂上倒挡并启动车辆为准，车辆一旦启动了，除了在侧方位内可以停车，其他过程停车不能超过3秒钟，否则会被判不合格。

　　曲线行驶直角转弯多因压线不合格

　　曲线行驶项目，一进入这一区域的黄线，曲线行驶项目正式开始，在完成这一过程中，不能停车超过3秒钟，否则会被判不合格。曲线行驶和直角转弯都是以轮胎压线来评判不合格的，这两个项目，也主要是因为轮胎压线导致不合格的。

　　坡道定点停车与起步，也是以进入黄线开始算，进入黄线后，除了在坡道定点停车外，其他地方不能停车超过3秒钟，否则会被判不合格。

　　此外，车身压了右侧线、车头与中间黄色停止线距离超过50厘米、起步时后溜超过30厘米、起步时间超过30秒钟等，都会导致该项目不合格。

　　起步后溜小于30厘米，起步不打转向灯、熄火后3秒钟内启动、车身与右侧线距离大于30厘米等，将被扣10分。

　　链接：部分考试评判标准

　　1.倒车入库：不按规定路线、顺序行驶的，车身出线的，倒车不入的，中途停车的，都不合格。

　　2.坡道定点停车和起步：车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50cm的，起步时间超过规定时间的，不合格。

　　3.侧方停车：车辆入库停止后，车身出线的，中途停车的，不合格，行驶中轮胎触车道边线的，扣10分。

　　4.曲线行驶：车轮轧道路边缘线的、中途停车的，不合格。

　　5.直角转弯：车轮轧道路边缘线的、中途停车的，不合格。