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  • 倒车操作方法
  • 练习目标:选择适当的行车路线和速度,安全、平稳地倒车。 一、倒车时的安全确认 倒车与前进相比,驾驶员看不见的部分(死角)非常多,操作也困难,应该谨慎地进行安全确认。 二、正确的驾驶姿势 1.注视后窗倒车的驾驶姿势 后背靠向左侧车门,左手握住转向盘上部。 2.注视侧方倒车的姿势 将头尽量地伸出窗外,右手握住转向盘上部。 三、视线点的分配方法,视野的确定方法 尽量将视线点按由远处到近处分配。从左侧车窗或后部车窗观察后方(从后面车窗更容易观察,并且视野宽阔)。 四、距离感和行驶位置的确定方法 开始可以利用标杆做参考,以练习掌握距离感和确定行驶位置。 1.从左侧车窗观察 应该尽量在目标比较远时,通过后面车体延长线判断,以便确定行驶路线。汽车右侧情况可以通过外、内后视镜观察。 2.从后车窗观察 后窗观察时,汽车后面死角比较多。所以除了尽量从后窗观察,还要充分利用后视镜。倒车时速度不应过快。 五、倒车速度的调整方法 倒车时,保持比较慢的速度非常重要。因此,可以几乎不踩踏加速踏板,保持半离合,汽车就慢慢倒退(俗称“闷离合”)。 加速时,轻踏加速踏板。降低速度行驶时,踩下离合器踏板,如有必要,再轻踩制动踏板。这样可以微量调整速度。 六、行驶路线确定和修正 倒车时对准目标,只要有偏差就应该及早感觉到,尽早调整转向盘进行修正。等到整个车体偏离后再进行调整就为时过晚了。 倒车时,常常需要反向操作转向盘。操作比较难,有时会转错,应该充分注意。 七、方向改变的策略 改变方向的方法有很多,根据道路的情况,判断采用哪种方法最好。 文章来源:石家庄学车网 http://www.0311xc.net

  • 狭窄S形路和直角弯路的通行
  •   练习目标:适应狭窄道路上的行车感觉,选择适当的前进路线和速度。 一、狭窄道路的形状感 练习通过狭窄道路的目的是掌握汽车通过狭窄道路的感觉和速度调整的方法,掌握车体和车轮的位置感觉。特别是后轮通过S形和折线形路的位置意识。 *视线点的分配方法 适当地分配视线点,选择适应曲线的行驶路线和路线宽度。 *车辆的感觉和行驶位置的确定方法 掌握适应曲线、直角弯路的车辆感觉和车体位置的选择,特别是要掌握汽车前部的视线盲区部分和汽车内轮外轮差的感觉。 *速度的调整方法 掌握利用半离合、连续离合(一会儿切断离合器、一会儿连接)进行微小速度变化调整。 1.曲线路线(S形)内通过 2.直角弯路的通过 降低行驶速度,注意汽车内轮差,掌握操作转向盘的时机。 二、弯道行车路线的确定方法与修正 1)尽量走弯道的外侧(转大弯)。 2)特别是通过第二个拐弯道路时。 3)一边注意汽车后轮的通过位置,一边驾驶。 三、转不过弯时的调整方法 在狭窄道路通不过时,练习重新通过的方法和要领。 前轮通不过与后轮通不过时的练习方法有所不同。 文章来源:石家庄学车网 http://www.0311xc.net

  • 通行位置与车道变换
  •   练习目标:能够根据道路交通状况选择行车位置,适时变更行车路线。 一、通行位置的选择方法 1.单向二个车道,靠右侧通行 2.单向三个车道 二、变换车道时的信息收集与转向示意的时机   用眼睛和内外后视镜确认变更路线的前方、后方、侧面的安全情况。在转向之前3秒打转向灯,转向结束后将转向灯开关回位。 三、变更行驶路线的方法与时机   应该连续地、小角度地转动转向盘(不要急打),柔和地变更行车路线。 在不妨碍后方车辆行驶的情况下,抓住适当的时机变更行驶路线。 1.变换车道时的安全确认 变换车道前,通过室内外后视镜,按顺序认真确认是否安全。 *行车路线向右侧变更时 ①通过室内后视镜确认后方。 ②用右后视镜确认右后方。 ③用眼睛直接观察右侧(后视镜盲区)。 *行车路线向左侧变更时 ①用室内后视镜确认后方。 ②用左侧后视镜确认左后 方。 ③用眼睛直接观察左侧(后视镜盲区)。 四轮汽车的死角很多,单靠后视镜判断安全是不够的,还应该用眼睛直接确认安全,这也是非常重要的。但是应该迅速确认。 2.变换车道时的信号 提前打开转向灯,以便提醒其他车辆。 3.变换车道的顺序 变换车道时应该留有余量,缓慢转向。 4.变换车道的时机 根据后续车的行车速度,首先判断是否变道,从内后视镜,外后视镜确认后续车的速度。 抓住不影响其他车流的电动机变更行车路线。 5.注意摩托车和自行车 摩托车、自行车和汽车的乱蹭碰撞的事故很多。掌握从汽车看摩托车、自行车,从摩托车、自行车看汽车的方法都是非常重要的。 摩托车、自行车处在后视镜死角的情况很多。应该用眼睛直接确认死角位置。从汽车的内后视镜和外后视镜观察时,摩托车、自行车在的后面,而在没有察觉时,就可能进入到了左侧或右侧死角范围。从后视镜看不到摩托车、自行车时,应当考虑两轮车能已经进入死角位置。 文章来源:石家庄学车网 http://www.0311xc.net

  • 路遇障碍物时的行驶
  •   练习目标:能够尽早发现路障,选择安全的行驶路线和速度。 一、障碍物及附近的情况 及早地发现道路上的障碍物,细心观察障碍物周围的情况及其两侧的余地是否对行车有危险。 二、能否变道的判断 在施工现场不允许走错道路,因为根据对向来车的距离和度度,判断是先行还是停车等待。 三、侧面间隔的测量和速度的选择 四、行车路线的变动与返回方法 文章来源:石家庄学车网 http://www.0311xc.net

  • 按标志标线行驶
  • 练习目标:提前正确地看到必要的标志标线,按其指示行驶。 文章来源:石家庄学车网 http://www.0311xc.net

  • 按信号灯行驶
  • 练习目标:提前看到信号灯,按照信号灯指示行驶。 一、交通信号灯搏获时期与看法 按照交通信号灯行驶是非常重要的。1)必须看清信号灯(可能的话到达信号灯之前2-3个信号灯就看到信号)。2)看见信号灯后应该反复确认,预测信号灯变化,不能过急,要从容地行驶。 二、信号灯变化周期的预测与判断方法 从远处看到信号灯时,应判断下一个信号周期。 *绿色信号灯:不一定能通过,根据变成黄色信号灯判断(随时都要准备减速、停车)。 *黄色信号灯:根据到达交叉道口的距离、速度,判断是前行还是停车。 *红色信号灯:停车。从远处看已经是红灯时,预测变成绿灯的时间,以把握行驶车速。 三、等待信号灯的行驶方法 等待信号灯的时候 文章来源:石家庄学车网 http://www.0311xc.net

  • 交叉道口的直行
  • 练习目标:掌握交叉道口及其附近交通情况,能够以安全的速度和方法通过交叉道口。 一、驶近交叉道口的方法 交叉道口是交通事故非常多发的地点。为了保证直行时安全通过交叉道口,应该注意如下几点: *速度是否适当 *有没有信号灯、标志、标线和交警指挥? *是否有横穿或想要横穿的行人? *交叉道路的交通情况如何? *是否有专用车道(有直行车道时应该走直行专用车道)? *观察对向是否有左转弯车辆(特别应该注意大型车挡住的看不见的自行车及行人)? 二、对左转弯车辆动向的观察 本车直行而对面车辆是左转的话,提前预估与左转车辆的距离和速度。盲目认为直行车辆优先而疏忽大意是万万要不得的。 根据道路情况,减速慢行或停一下,根据情况可以让对面左转车辆先行。 文章来源:石家庄学车网 http://www.0311xc.net

  • 交叉道口的右转
  • 练习目标:注意交叉道及其附近的交通情况,能够以安全的行车速度和方法通过交叉道口。 一、驶近交叉道口的方法 为了安全地左转通过交叉道口应该注意以下几点: *速度适当与否? *有无信号灯、标志、标线和交通指挥? *有无横过马路和要横过马路的行人? *交叉道口的交通情况如何? *是否有右转专用车道? *对面是否有左转车辆(特别是被大型车辆遮挡的自行车)? 二、观察对向左转车辆的情况 虽然直行、右转车辆优先,但也应该注意对向有强行左转的车辆。还要特别注意右转时前后轮差值,注意不要刮碰行人和其他车辆。 三、交叉道口的行驶位置和速度的选择方法 文章来源:石家庄学车网 http://www.0311xc.net

  • 交叉道口的左转
  • 练习目标:通过交叉道口时首先要观察交叉道口附近的交通情况,以安全的速度和方法通过交叉道口的左转。 一、靠近交叉道口的方法 为了安全的左转通过交叉口,应该注意以下几点: *速度是否适当? *有无信号灯、标丝、标志? *有无横过马路和想要横过马路的行人? *交叉道口情况如何? *有无左转专用车道? *观察对面方向直行、右转车辆的情况。 *左后方是否安全? 二、对向直行和右转车辆的观察方法 注意观察对向直行、右转车辆交叉道口的距离及速度,判断是否可以先左转或需要等待,同时还要确认有无左转方向的行人。 三、交叉道口内的行驶位置和速度的选择方法 四、交叉道口通行方法的归纳 *有“停”标志时,在停车线前停一停(没有时可以直行),不要妨碍相交道路的通行。 *当前方有黄色信号灯闪烁时,注意其他方向的交通情况。 文章来源:石家庄学车网 http://www.0311xc.net

  • 视线不好的交叉道口的通行
  • 练习目标:要充分认识视线不好的交叉道口通行的危险性,以安全的速度和方法通过交叉道口。 一、接近交叉道口的方法 以较慢地速度或在交叉道口能够停下来的速度行驶。必要的话上身向前倾斜,来确认相交道路的安全情况。 二、使对方能够看见自车的行驶方法 三、在有停车标志的交叉口前停车 文章来源:石家庄学车网 http://www.0311xc.net

  • 通过铁路交叉口
  • 练习目标:在铁路交叉口之前停一停,用眼睛看同时听声音确认安全后迅速通过,如果发现有危险,必须迅速停车。 一、临时停车的方法 在铁路交叉口之前停车,不仅要用眼睛观察,而且要打开车窗用耳朵听辨左右是否安全,然后从交叉口中央迅速通过。 *铁路交叉口有信号灯亮时,请按照信号灯的指示通行。 二、在铁路交叉道口内出现故障的处理措施 文章来源:石家庄学车网 http://www.0311xc.net

  • 自动挡汽车的驾驶
  • 练习目标:理解自动挡汽车的特点,掌握其基本驾驶要领。 1.手动挡汽车与自动挡汽车的区别 自动挡汽车(AT汽车)没有离合器,两者变速杆也各不相同。 2.变速杆的位置与作用 3.变速杆的操作方法 1)滑移现象 发动机发动时,变速杆从P或N位置换入到D档位置,抬起制动踏板,即使不踩踏加速踏板汽车也自动起步(滑移现象)。停车时不用力踩踏制动踏板是很危险的。停车时,不动变速杆,用力踩踏制动踏板是一个原则。如果发动机起动后马上打开空调器,因为发动机转速升高,滑移现象更明显,因此必须加以注意。   2)起步与停车方法 起动发动机 起步的方法 3)停车方法 手动档汽车(MT汽车)停车时,停放在上坡路段挂一档,停放在下坡路段挂倒车档。自动档汽车(AT汽车)停在上坡和下坡路段都将变速杆挂到P位置。挂到P位置将会锁定变速器,不用担心汽车会滑动。 3.加速和减速的方法 自动档汽车,将变速杆增加挂到D位置汽车就会自动起步。加速时慢慢踩踏加速踏板,速度会缓慢增加,用力踩踏加速踏板,速度会迅速增加。减速时回位加速踏板或只踩踏制动踏板,速度会降低。也可以与速度相配合将变速杆挂到2挡或L挡,发挥发动机制动作用。 文章来源:石家庄学车网 http://www.0311xc.net

  • 自动挡汽车的急加速和急速起动方法
  • 练习目标:能够掌握自动挡汽车的急加速、急速起动以及迅速停止。 一、短距离内迅速提速的方法 急踩加速踏板是自动档汽车急加速的方法。 行驶中需要急加速时,可以用力踩踏加速踏板。 急加速的技术并不通用于自动档汽车。将这个技术应用得好,是非常方便的; 但使用错误也是非常危险的。在正常行驶中没有必要使用这个功能。 只有当在短距离内需要急加速时(右图①②③)才使用。 二、登上陡坎和短距离内加速后急停 用力踩踏加速踏板进行急加速登上陡坎。登上陡坎的同时踩踏制动踏板可将汽车停下。 文章来源:石家庄学车网 http://www.0311xc.net

  • 操作基础练习效果的检验
  • 练习目标:对场地道路以及交通情况的正确认识、判断,连续操作,能够按照规则进行平稳驾驶。 文章来源:石家庄学车网 http://www.0311xc.net

  • 上路驾驶前的准备
  • 练习目标:针对上路驾驶提前做好检查准备工作。 一、驾驶室的检查 进行日常检查和必要的准备、确认工作。 停车状态的检查 *制动踏板的试踏(和地板之间的距离),制动效果的确认。 *拉起、放下驻车制动器,确认抬起放下行程的大小。 *发动机的点火情况,有无异常声音,怠速状态。 *洗涤剂的喷射状态。 *刮水器的刮动状态。 二、发动机室的检查 *玻璃洗涤剂量。 *制动液量。 *蓄电池液量。 *冷却液量。 *发动机机油量。 为预防汽车运行时出现问题,每天都应该检查发动机室。 三、汽车外部的检查 *各种灯的情况,灯的玻璃有无污渍和损坏。 *转向灯的闪烁情况,灯的玻璃有无污渍和损坏。 *汽车牌照有无污渍和损坏。 *轮胎气压、有无龟裂、损伤、异常磨损,检查花纹深度。 *以上检查内容,可以作为家用轿车的日常检查的基本内容。 四、其他的必要装备 *必要证件的确认; 临时通行证、行驶证、驾驶证、汽车年检证书、保险证明等。 *装备品的确认: 停车警示标志牌、灭火器、急救用品、地图、随车工具等。 文章来源:石家庄学车网 http://www.0311xc.net

  • 合流驾驶
  • 练习目标:能够敏捷安全地加入到车流,选择并入车流的时机和速度,保持适当的车间距离。 一、并入车流方法 等候车流的断开处,伺机并入。从场地第一次上路时,要左转或右转并入车流。 二、并入车流速度的选择方法 不注意车流,过于缓慢地行驶,会影响其他汽车行驶。所以保持并入车流的速度是非常重要的。 三、选择并入车流的速度和车间距离 适应交通状况,选择适当的行驶速度及车间距离。跟在大型汽车后面行驶,因为看不见前面的交通情况,所以要保持较大的车间距离。再有就是不时靠左侧或靠右侧行驶,以便观察前面的交通情况。 在普通道路以40km/h行驶时,与前车的距离保持最少23m。(车间安全距离应为车速减去15)。 不仅要注意前车刹车灯,还应注意前车前面的车的刹车灯。前车前面的车的刹车灯一亮,前车也要进行制动,速度降下来,随时可能停车。所以这时应该将脚离开加速踏板,随时准备踩踏制动踏板。 文章来源:石家庄学车网 http://www.0311xc.net

  • 在车道中选择适当的通行位置
  • 练习目标:适应道路路线线形,选择适当的行驶位置。 一、无中心线道路 没有中心线的道路,行驶在道路中央右侧,请不要靠近中央行驶。 二、单向一个车道 应行驶在中心线右侧。在前面有汽车的时候,要和前车保持安全距离。 三、多车道 单向两条行车道以上的道路原则上在右侧车道行驶,而在实际道路上有时有临时的停车等障碍物。 如图前方有两辆停止的汽车,应该确认对向没有车辆后,从停止汽车的左侧通过。这时占用左侧车道的时间应该尽量短。如果有连续两三辆汽车停车,则连续超过后再返回原车道行驶。 另外如下图,在道路前方想要向右侧转向时,可以一直行驶。需要直行、左转时就必须提前变换车道。 文章来源:石家庄学车网 http://www.0311xc.net

  • 变换车道
  • 练习目标:根据交通情况,抓住时机变换车道。 一、躲避障碍物时变换车道的方法 看清对面来车的速度和距离,判断是先行还是等待(降低速度或停车)。在自己的车道有停放车辆时,对面来车优先通行。 在单向二车道的道路上,首先看清后续车的速度和距离,然后判断是先行还是等待。 变换路线时往往伴随着危险,如果稍有危险就不要强行通过。还有就是一定要提前打出转向信号,要后续车知道你将变道的意图。 二、左转、右转变换道路的方法 左转时,注意左后方的车辆的速度和距离,判断是加速变换道路还是减速变换道路。 右转时确认右后方安全后,再向右侧转弯。 右转时有将自行车卷入的危险性,要十分注意自行车。 向右侧变换道路时,要充分利用内外后视镜和眼睛直接观察确认右后方的安全。 三、在车流量大的地方变换道路 打开转向指示灯,有时也需要用手示意。然后看后车的反应。 后车速度降低:加入。 后车速度不降低:不能加入。 加入后,应该举手表示感谢(在不影响自己操作的前提下)。 文章来源:石家庄学车网 http://www.0311xc.net

  • 交叉道口的通行
  • 练习目标:注意交叉道口及其附近的交通情况,以安全速度和方法通过交叉口。 一、交叉道口的直行方法 在没有交通管制的交叉道口,应该及早判断相交道路中哪条道路是优先道路、宽度大的道路等。如自己的车先行时,应该适当降低速度,千万不能大意。 二、交叉道口的右转方法 在交叉道口进行右转时,应该注意以下几点: *将车靠向道路右侧。 *用后视镜和眼睛直接观察确认车的右后方。 *右转方向有无行人。 *对面是否有先行左转车辆,然后沿右侧慢速转弯。 三、交叉道口的左转方法 在交叉道口进行左转时,应该注意以下几点: *将车靠向道路左侧等待。 *左转方向有无行人。 *靠近交叉口中心内侧慢速转弯。 四、视线不好的交叉道口的通行方法 有可能从相交道路走来行人、汽车。在视线不好的交叉道口,要让对方看见自己的车辆,降低速度通行。 *充分利用弯道路口设置的反光镜。 文章来源:石家庄学车网 http://www.0311xc.net

  • 保护行人及非机动车
  • 练习目标:应该特别注意行人和非机动车,以保证安全地驾驶。 一、注意对行人的保护 从行人旁边通过时,应该保持安全距离。 如果不注意玩耍的小孩,就有可能撞到他们。应该以较低的速度行驶(有时需要停车)。 二、在行人旁边通过时 密切注意行人等前方情况,行人等有时会急速转弯。应该注意行人等的移动,慢慢地靠近,有时还需要鸣喇叭以示提醒。 三、人行横道时对行人的保护 有时需要在人行横道前停车,在到达人行道路前停车观察,确认行人和非机动车的安全后再前行。 四、没有人行横道的应对方法 没有人行横道时行人横过马路,也应该临时减速或停车,不妨碍行人通行。 五、注意其他特殊行人 遇到由导盲犬领路的盲人,应当慢行(有时可能需要临时停车)以保证安全地通过。 雨天行驶 遇到雨天,不但要慢行,而且还要减速,不要溅行人一身泥水。 要注意下雨天打伞的行人和穿雨衣的骑车人不容易发现汽车。 文章来源:石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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