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高速公路上行驶远离货车
小车在高速公路上遇到前方车辆堵塞,最好不要选择大货车多的慢车道停车等候,而要选择大货车少的车道停车,这是因为大货车在经过长途跋涉后,制动不足或失灵的发生几率要比其他车型高很多,而且由于大货车冲力更大,一旦发生追尾事故后,危害更大。
高速公路上行驶勿用“生命通道”
紧急停车带,是发生突发事件时,供执行抢险救援任务车辆通行的唯一“生命通道”,必须时刻保证其畅通。随意占用紧急停车带的车辆将被罚款、扣分。在这要提醒各位车主,如前方发生事故,请依次排队等候通行,让出紧急停车带这条“生命通道”,使120等救援车辆能及时到达现场施救。而且,紧急停车带被占用,致事故现场无法及时清理,交通反而会更堵。
发生故障放置警示标志
如果发生事故或者故障,车辆能移动的,应该把车移到应急车道上,后面200米处放置好三角架等警示标志,司乘人员要撤离到护栏以外的安全地带。如果车辆无法移动,也应该及时放置警示标志,人也要及时撤离,不能在高速公路上逗留,不然很容易发生二次事故。
不满一年禁独自上高速
根据2013年1与1日起施行的新交规,实习期内驾驶员驾车上高速须3年以上驾龄者陪同。发现处于实习期且无相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上驾驶人陪同的,已经或正在高速公路上行驶的,将按照123号令规定,对驾驶人处200元罚款,并责令就近驶离高速公路。
小编总结:生命只有一次,在高速公路上开车一定要集中精神,不能有一点差错,所以严格按照小编的要求来驾驶技巧操作是对自己的负责。
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考核要求:
加减档位操作:根据路况和车速,合理加减挡,换挡及时、平顺。
考试攻略:
踩离合挂1档,右手握住档把,不要回方向盘,找触点轻加油,一边轻加油一边缓抬离合,抬过触点后立即踩下离合的同时抬油门,顺势增2档。
挂2档同时抬离合找触点,抬过触点后脚跟要抬起来,脚掌与离合要处于粘连状态,离合不要抬得过高,过触点就可以了,随时准备往下踩。这时右脚加力猛踩油门(可以踩到底),速度瞬间提高,然后踩离合抬油门挂3档,快速抬起离合(过触点就可以了,注意掌握粘连的感觉),再快速踩下,增4档,重复动作增5档。
到5档后不要停顿,继续踩离合退4档,再抬后退3档。这时右脚同时准备刹车,踩下刹车减速,踩离合挂2档,完成全部动作(退到2档后注意慢抬离合)。过程中注意左手把好方向。初学者开始不要考虑快速路的距离标志,先掌握动作要领和节奏,不要怕超过100米,待动作节奏连贯了80米就够。
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