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1、练好基本动作。
正式练习科目二之前,教练都会先教你怎么踩离合、踩刹车、挂挡、松离合,然后不断重复这个动作,即拉直线,看似很无聊很简单,实际上是养成好习惯的开始。所以,在练习基本动作的时候,一定要用心,记住挂挡位的顺序,以及挂挡的正确方法,尽量控制自己不要低头看挡,从一挡一直挂到5挡,再减到1挡。只有把这些基本动作反复做、做熟练,才能在实际道路中更好地面对各种复杂路况。
2、该踩油门就要大胆踩。
大部分人刚开始都不敢踩油门,可是如果不去克服这种心理障碍,就永远无法突破自己,完成考试。这里石家庄驾校给大家说一下其实方法很简单,就是在加挡后使劲踩油门,这时候你会发现,使劲踩下去,其实转速也不会太高,多踩几次就会找到感觉了。一般都要在规定的速度挂挡,所以你要找到踩下去什么感觉就能达到多少速度或多少转速,然后挂挡时凭借这个感觉不看仪表盘就能直接挂挡,这样在以后开车才能集中精神观察路况,及时作出正确反应。
3、调节紧张心态。
当然,平时练车模拟跟正式考试以及上路开车还是有些区别的。一上车就紧张很正常,但做起操作来就要全神贯注了。如果你实在太紧张的话,就应该想办法克服紧张心情。石家庄驾校告诉你要深呼吸,手放松,不要死死握住方向盘,握得越紧,越容易紧张,而且方向还会跑偏。克服紧张的最好方法就是在多次练习后,慢慢熟悉车子的性能,有车感,一定会好很多。
4、随时做好减速准备。
在实际道路上,你要面临的情况会比在驾校复杂得多。所以随时做好减速准备,一有情况就立刻松开油门,把脚放到刹车上,做好随时刹车的准备。可以不踩,但是此时右脚一定要放在刹车上,养成这个意识,才能及时应对突发情况。考试前如果可以去考试场地走一圈的话最好尽快熟悉考试路线,记清楚路上出现的特殊标志,这样考试的时候心里才有个底。
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前天中午12点左右,高速交警在沪渝高速湖州段进行超速整治。一辆“迈巴赫”轿车朝着上海方向一路开来,其奢华的身姿像是高速上的一道风景线,非常拉风。不过,当车子经过测速点的时候,测速仪闪了一下。很显然,“迈巴赫”超速了——监控显示,限速100公里/小时的路段,“迈巴赫”开到了129公里/小时。
指挥室民警赶紧通知了前方卡口民警,将“迈巴赫”拦截下来进行处理。这是一辆“迈巴赫”62S车型,挂的是上海的黄牌照,2010年上的牌,价值近千万。司机姓纵,他说,车子是老板的,这次老板派他去安徽办事。不过,他出示行驶证和驾驶证后,高速交警发现了其他问题。
“这辆迈巴赫登记的是大型轿车,也就是普通意义上的大客车了,而纵先生持有的却只是A2驾照。”高速交警说,A2驾照只能开牵引车、半挂车及以下车型,而大客车需要的是A1驾照,明显属于准驾不符。纵先生顿时傻眼了,这车我开了有一段时间了,从来没人说起准驾不符嘛?而且,迈巴赫不就是小轿车嘛,A2驾照应该绰绰有余了呀。
“这是你的误解。”高速交警向纵先生解释说,根据相关标准,车长大于等于6米或者乘坐人数大于等于20人的载客汽车属于大型客车。“这车的行驶证上显示,虽然核定载客人数只有4人,但车身已经达到了6.165米,只有持有A1驾照的驾驶人才有资格驾驶。”
听了解释后,纵先生挺无奈接过了交警开出的准驾不符违法处理通知书。除了罚款外,他将被直接扣光12分,重新进学习班去了。为了避免耽误纵先生的行程,高速交警最后帮忙联系大客车驾驶员来“代驾”。高速交警特别提醒说,不是长得像小轿车,它就是小轿车,这需要司机特别的注意。像悍马、林肯的加长版都属于大客车系列了。
“还有一种办法,就是上牌时,你的车牌为黄车牌,这可就不是普通轿车了。因为普通小轿车车牌是蓝色的。”高速交警还告诉大家一个比较简单记牢持驾照开什么车的办法,即大型客车(A1)、牵引车(A2)、中型客车(B1)、大型货车(B2)、手动挡小轿车(C1)、自动挡小轿车(C2)。
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