科三考试，有些学员还没上车就挂了，还有学员才开出去甚至不到100米就挂了，其实，如果能把这刚开出去的100米把握好，后面的考试将更加顺利。被学员惧怕的“死亡100米”主要包含了“上车准备”、“模拟灯光”、“起步”、“靠边停车”这四个项目，而学员也正挂在了其中某项上。挂科原因有很多，究竟该如何避免呢？今天水电驾校给大家总结了几点，希望对大家有帮助！

第一，做好上车准备：防遗漏。

挂科原因：

① 上车前：没逆时针绕车一周；没观察车辆外观及周围环境；没按安装在车上的4个感应按钮。

② 上车后：没关好车门；没调整座椅、后视镜并系安全带；没检查车内仪器是否复位。

第二，做好起步准备：防熄火。

挂科原因：

① 紧张、操作失误（离合抬太快、忘记松手刹）导致熄火。

② 熄火后直接打火。

③ 忘打转向灯、忘按喇叭、忘记回头观察。

第三，做好灯光准备：防失误。

挂科原因：

① 语音还没完，手上动作已完成。

② 灯光没复位。

第四，做好停车准备：防不准。

挂科原因：

① 压线或超出750px的距离。

② 没打转向灯、没提前观察。

第五，如何靠边停车：

听到指令时，可一边观察停车位置，一边减挡减速，这样更有利于校准车身与路边缘线的距离，控制在1250px内，750px左右。还可借助车内某点来判断：

方法一：看雨刮器突起部分与右侧边线重合时，距离刚好在30公分左右。

方法二：看车头（靠右）三分之一处，与右侧边线重合时，距离刚好是30公分。

方法三：看右后视镜中的右前门把手，若右前门把手与右侧边线相切，距离刚好。

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　　考试目的：考核驾驶人在急角转弯路段能迅速运用方向并对车辆内外轮差距进行正确判断。 
　　设施要求：路长大于等于1.5倍车长；路宽：小型车辆为1轴距加1米，半挂牵引车路宽为牵引车轴距加3米，其他车辆为1轴距加0.5米。 
　　考试要求：用低速按规定的线路行驶，一次不停车完成，车辆可以由左向右或由右向左直角转弯通过。

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