科目二几个项目中，耗费时间最长的就是倒车入库了，明明按照教练说的做，可就是学不好，石家庄驾校给各位学员总结一下怎样练好倒库？

练不好倒车入库有这么几个原因：

1.对考试车，考试场地不熟练

2.没调好车的后视镜

3.方法太多，没有固定模式

4.对倒库产生恐惧感

那么，练好倒车入库的诀窍是什么呢？

1.记住上车后第一件事就是调座椅和后视镜，每次的座椅靠背角度和后视镜幅度都要调成一样的。

2.车速要慢，要控制好离合，将车速保持在一个适中的速度，太快的话看点打方向容易看过，太慢的话又会导致中途停车。而且每次打方向盘的角度和具体的点的位置一定要牢记。

3.记住教练教的一种合适自己的点位方法，反复按照这个方法进行练习，注意总结。

石家庄驾校提醒：除了保持一个好心态，还要把每次练习都当做考试来进行。最重要的是找到适合自己的方式就要固定下来了，加强练习，不要老换，并且以适中的速度驾驶汽车。如果最后看的点位和平时有出入的话，千万要知道入库后的修正方法。

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本报讯 （记者叶平生）昨天，有媒体报道称，从7月1日起，北京市正式对外公布并实施了《北京市出租汽车手机电召服务管理实施细则》，对备受各界关注的智能手机打车软件进行规范管理。根据该项《实施细则》，在北京市范围内，成熟的打车软件可通过备案方式“转正”成为官方打车软件，并可向打车乘客加价收取一定的服务费，具体标准为即时打车收5元，提前4小时打车收6元。记者昨天就此向广州市交委获悉，北京手机打车软件之所以能加价收费，乃是因为北京（以及上海）通过官方渠道预约或电召的士原本就是要加价的。

广州市交委有关负责人昨天表示，北京在国内率先将智能手机打车软件进行“转正”，并允许它们向打车乘客加价收取一定标准的服务费，是因为在当地，乘客通过官方其他的电召的士系统预约用车，出租车司机也是要向他们加价收取一定的服务费的。交管部门只不过是将智能手机打车软件这种新的电召的士服务渠道进行甄别规范后，对它们给予一视同仁的收费待遇。

该负责人表示，目前，广州的出租车管理条例明确规定出租车司机不得在里程运费之外向乘客加价收取任何费用。因此，即使是乘客电召的士上门服务，出租车司机也是不能收取任何服务费的。在这种情况下，智能手机打车软件也不能例外。