驾驶员考试科目三为路考，主要考察学员的起步操作，方向灯和方向盘的掌握情况，应对各种紧急情况和靠边停车技巧等。下面石家庄驾校来给大家讲一下科目三的考试流程。

1.变更车道：

听到播报“变更车道路段”后开启转向灯，不要立即变道，在原车道行驶5秒以上后变道。

2.路口右转：

提前开启右转向灯，听到播报“路口右转弯”后轻踩刹车至明显减速或停车后向右转，转过来听到播报“请进入下一个项目”后选择合适地点停车让安全员下车，然后用一档起步独自完成考试。起步时小心不要熄火，每熄火一次扣10分，90分合格，不是空挡时点火将再扣100分，请小心！

3.直线行驶：

提前将车走正，可以在慢车道也可以在行车道行驶，听到播报“直线行驶路段”后保持直线行驶状态，直到听到播报“请进入下一个项目”。注意：方向盘修改的弧度不能大于4°夹角。

4.超车：

提前进入慢车道，项目前提前开启左转向灯，提高车速至25km/h以上尽量控制在35km/h以下稳住，听到播报“超车路段”后确认转向灯闪足3秒以上且后方安全进入超车道，进入超车道走正后开启右转向灯，在超车道行驶30米以上距离且右转向灯闪足3秒以上后观察后方确认安全驶回原车道。

5.路口左转：

提前开启左转向灯，听到播报“路口左转弯”后轻踩刹车至明显减速或停车后向左转弯。

6.路口直行：

注意观察路口红绿灯情况，听到播报“直行通过路口”后，如果是绿灯就踩刹车至明显减速即可通过，如果是红灯或绿灯只剩下几秒了则踩刹车和离合器在停止线以前平稳停车，挂入一档等待绿灯亮后起步通过路口，注意：路口内不能变道，不能越过停止线停车，不能开启转向灯。

7.通过学校：

听到播报“通过学校区域”后轻踩刹车至明显减速后即可通过。

8.通过车站：

听到播报“通过公共汽车站”后轻踩刹车至明显减速后即可通过。

9.调头：

提前开启左转向灯并用手压住不让灯跳灭，听到播报“调头路段”后松开油门，慢转方向调头，注意不要压分界实线。

10.会车：

提前将车走正，可以在慢车道也可以在行车道，听到播报“会车路段”后轻踩刹车至明显减速，不松刹车，直到听到播报“请进入下一个项目”后松开刹车踏板。

11.人行横道：

听到播报“通过人行横道线”后轻踩刹车至明显减速即可通过。

12.靠边停车：

提前将挡位减至一档，开启右转向灯，选择合适停车道，并向右侧修改方向，听到播报“靠边停车路段”后将汽车修正到距离右侧边缘线30厘米时回正方向停车，汽车停稳后注意不能松刹车，要先退空挡，拉紧手刹，然后先松开离合器再松刹车，调整内后视和外后视，都应触摸到感应器，将钥匙逆时针扭回熄火，检查一遍后打开车门，向后方观察情况后关好车门。

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深圳晚报讯 （记者 王在兴） 深圳不会成为车辆“限购令”的接棒者。深圳市交通运输委员会昨日明确表示，深圳没有对车辆实施限购的计划。深圳将遵循2012年发布的《深圳市城市交通白皮书》（下简称“《白皮书》”）中倡导的“增供、调需、挖潜、优先”等原则，以柔性管理手段指导城市交通发展，治理交通拥堵等问题。

7月10日，中新网发布消息指中汽协分析称深圳、天津等8城市存在实施汽车限购政策的可能。此前，尽管关于深圳“限购”的坊间传闻从未间断，但多为车商的促销说辞。深圳市交通运输委表示，根据2012年发布的首部《深圳市城市交通白皮书》，我市在加强交通需求调控方面，主要通过利用设施供应、经济杠杆、出行管理和宣传倡导等综合手段，引导车辆合理使用。《白皮书》表示不采取硬性限制措施，而是通过综合手段实施软限制。

目前，深圳汽车保有量已突破230万辆，较去年同期增长30万辆。从深圳汽车增长速度来看，市民购车的需求依旧旺盛。随之而来的是，深圳高峰期间道路交通拥堵状况日趋严重。预计到2030年，深圳市机动化出行总量约达到目前的2.5倍。

2012年，深圳市交通运输委正式对外发布我市首部《城市交通白皮书》。为缓解城市交通拥堵，《白皮书》首次系统制定新时期强化交通需求管理的一系列政策措施，按照平衡交通需求与供应的原则，加强对机动车使用的引导与控制，缓解全市特别是中心城区在高峰时段的道路交通压力。

根据《白皮书》的规定，深圳将以行人公交优先、低碳绿色发展、交通需求调控以及差别化发展、一体化整合为核心理念，从建设“轨道+快速公交”复合公交通道、各类资源向公共交通和慢行交通倾斜、按“区域差别”原则调整停车收费标准等方面，提升城市交通的内涵和品质，转变市民出行方式。