驾驶员考试科目三为路考，主要考察学员的起步操作，方向灯和方向盘的掌握情况，应对各种紧急情况和靠边停车技巧等。下面石家庄驾校来给大家讲一下科目三的考试流程。

1.变更车道：

听到播报“变更车道路段”后开启转向灯，不要立即变道，在原车道行驶5秒以上后变道。

2.路口右转：

提前开启右转向灯，听到播报“路口右转弯”后轻踩刹车至明显减速或停车后向右转，转过来听到播报“请进入下一个项目”后选择合适地点停车让安全员下车，然后用一档起步独自完成考试。起步时小心不要熄火，每熄火一次扣10分，90分合格，不是空挡时点火将再扣100分，请小心！

3.直线行驶：

提前将车走正，可以在慢车道也可以在行车道行驶，听到播报“直线行驶路段”后保持直线行驶状态，直到听到播报“请进入下一个项目”。注意：方向盘修改的弧度不能大于4°夹角。

4.超车：

提前进入慢车道，项目前提前开启左转向灯，提高车速至25km/h以上尽量控制在35km/h以下稳住，听到播报“超车路段”后确认转向灯闪足3秒以上且后方安全进入超车道，进入超车道走正后开启右转向灯，在超车道行驶30米以上距离且右转向灯闪足3秒以上后观察后方确认安全驶回原车道。

5.路口左转：

提前开启左转向灯，听到播报“路口左转弯”后轻踩刹车至明显减速或停车后向左转弯。

6.路口直行：

注意观察路口红绿灯情况，听到播报“直行通过路口”后，如果是绿灯就踩刹车至明显减速即可通过，如果是红灯或绿灯只剩下几秒了则踩刹车和离合器在停止线以前平稳停车，挂入一档等待绿灯亮后起步通过路口，注意：路口内不能变道，不能越过停止线停车，不能开启转向灯。

7.通过学校：

听到播报“通过学校区域”后轻踩刹车至明显减速后即可通过。

8.通过车站：

听到播报“通过公共汽车站”后轻踩刹车至明显减速后即可通过。

9.调头：

提前开启左转向灯并用手压住不让灯跳灭，听到播报“调头路段”后松开油门，慢转方向调头，注意不要压分界实线。

10.会车：

提前将车走正，可以在慢车道也可以在行车道，听到播报“会车路段”后轻踩刹车至明显减速，不松刹车，直到听到播报“请进入下一个项目”后松开刹车踏板。

11.人行横道：

听到播报“通过人行横道线”后轻踩刹车至明显减速即可通过。

12.靠边停车：

提前将挡位减至一档，开启右转向灯，选择合适停车道，并向右侧修改方向，听到播报“靠边停车路段”后将汽车修正到距离右侧边缘线30厘米时回正方向停车，汽车停稳后注意不能松刹车，要先退空挡，拉紧手刹，然后先松开离合器再松刹车，调整内后视和外后视，都应触摸到感应器，将钥匙逆时针扭回熄火，检查一遍后打开车门，向后方观察情况后关好车门。

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市民晾晒被泡车辆

（楚天都市报 本报记者施鹏 李琪 通讯员张敏 吴素 施丹 刘诚 摄影：记者魏铼）上周末的一场大雨，不仅让武汉三镇严重渍水，也让众多车辆“泡澡”瘫痪。昨日，记者从各大保险公司了解到，仅6日、7日两天，武汉汽车涉水报案近万起，比平时增长近6倍。

三天暴雨

武汉车辆被淹报案近万起

近4天来，武汉各家保险公司的勘察人员都十分忙碌。

“5日、6日、7日三天，我们一共接到1500多个车险理赔报案电话。”中国平安财产保险公司湖北分公司工作人员介绍，此次暴雨期间，该公司接到的报案量比平时增长4倍多，水淹车有效报案达1587笔，其中行驶被淹417笔，停放被淹1170笔。由于报案太多，公司周末没有放假，调集了所有查勘员奔赴各个现场勘查。

“平时车险理赔报案一天600多笔，但7日一共接到近4000笔，比平时增加了5倍多。”中国人民财产保险公司车险理赔相关负责人说，武汉暴雨虽已平息，但勘查理赔工作仍在紧张进行。

昨日，记者分别致电人保、平安、太平洋、永安、阳光等多家保险公司了解到，据不完全统计，仅6日、7日两天，武汉各大保险公司共受理车辆涉水理赔报案近万起，比平时增长近6倍。

针对城市经常渍水的现状，各大保险公司纷纷推出涉水险，保费约为车损险5%。以一辆15万元的车为例，涉水险保费每年约100元左右。

扎堆维修

未买涉水险车主有些后怕

除了保险公司，武汉各家汽车4S店和维修店也是忙做一团，正常检修和保养需提前预约。

昨日上午9时许，位于铁机机动车交易中心的合福缘汽车公司一派忙碌景象，工作人员除了接待购买新车的客人外，还要照顾修理车间的一大群“病号”。

“仓库都堵了，从里面拖辆车出来要费好大的劲。”该公司销售经理孙崇坤说，几天来，前来修理泡水车的客户猛增，还有一些客户到了提车时间却不敢提车，所以仓库有些车满为患了。

市民陈先生也是修车者之一，他的车购买才三天，就在自家楼下被水泡了。“已经算是幸运的了。”他有些后怕地说，“我没有买涉水险。幸好发动机没有进水，不然掉得大!”

永安保险公司大客户部经理刘斌说，很多车主购买车险时，认为买了全险就可高枕无忧，但实际上，所谓“全险”只包括第三者险、车损险、盗抢险、交强险等，而涉水险、玻璃单独破碎险、车身划痕险、自燃险等都属于附加险种，需另外购买。

以陈先生为例：由于他只购买了全险，却没有购买涉水险，保险公司只能赔付一般清洗及电子控件、座椅等损失。如果他的车发动机进水，则不在保险理赔范围之内，需自己掏钱维修。

专家支招

慎防买到泡过水的二手车

知名汽车维修专家、江汉大学教师刘显彬说，车辆在熄火状态下被水淹没，一般不会造成发动机内部损坏。在这种情况下，车主应立即报警，用拖车拖往修理厂检查修理，切忌再次点火启动发动机，以免积水倒吸进入发动机缸体，导致发动机报废。

武汉市通达旺旧车辆评估公司总经理喻志勇介绍，发动机是汽车最昂贵的核心部件，一旦损坏，损失可能占到全车价格的20%—30%，即使修复也影响使用寿命。

但即使发动机没有进水，被水泡过的车辆，其电子线路、电控系统、内饰等往往也会受损，尤其是没有经过大修的车辆，流入二手车市场后会带来很多隐患。很多涉水车辆需要重新走线，如果不是由专业人士处理，由短路引发车辆自燃的风险会大大增加。

有人担心买到被水泡坏后经过翻新的车辆，对此，喻志勇说：“基本上就是看、闻、探：一是看车辆金属件有无生锈;二是近距离嗅汽车座椅、垫子是否有发霉气味;三是在空调出风口等处缝隙中探查是否有泥土痕迹。”