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科目三只要掌握这几个技巧
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1、挡位要熟悉。

科目三考试对挡位一定要熟悉,摸着手柄心里要清楚哪个挡位在哪里,考试切记不要低头看挡。

2、起步要流畅。

一踩离合,二挂挡,三打转向灯,四按喇叭,五放手刹,动作最好一气呵成,不要有停顿。

3、驾驶要轻松。

驾驶过程中,在没有进行其他项目的操作下,左脚可暂时离开离合器,保持轻松,避免紧张状态造成失误。

4、加速要稳步。

车辆起步以后,进入加速过程,等车速达到下一挡位要求再切入下一挡位,不要急于加挡,切忌跳挡。

5、进挡要及时。

当发动机转速达到一定程度时,听到异响要及时进挡,不要在拖挡状态停留时间过长。

6、换挡要轻松。

换挡时找准挡位轻松拨挡,不要用很大力气去掰,如果挡位不好操作,可以在空挡处稍作停留再切入合适挡位。

7、离合要到位。

在换挡时,离合器踏板的操作应迅速踩下并抬起,避免出现半接合现象造成扣分。

8、减速要有序。

与加挡原理相同,将车速降到相应挡位的范围再减挡。

石家庄驾校提醒:科目三只要加减挡、交通规则和灯光使用等一些基本功练扎实,细节不要出错,考过其实很简单。

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公共交通发展资金列入财政体系 比重将提高

昨日(7月2日),交通部发布消息称,城市公交发展将获得用地、投资、路权、财税等多项政策优惠优先保障。未来城市公共交通发展将放在城市交通发展的首要位置,并将引导城市发展规划。

消息称,《交通运输部关于贯彻落实<国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见>的实施意见》印发(以下简称《实施意见》),进一步明确城市公共交通发展总体目标,到2020年,基本确立城市公共交通在城市交通中的主体地位,安全可靠、经济适用、便捷高效的公共交通服务系统基本形成。围绕这一目标,《实施意见》提出了包括推进城市交通综合管理、完善票制票价和补贴补偿制度等在内的九大具体任务。

《实施意见》提出公共交通支撑和引导城市发展的规划模式,建立城市交通运输、发展改革、公安、财政、国土、规划等部门共同参与的公共交通协调机制。

另外,公共交通的发展资金也将纳入公共财政。意见要求,推动城市公共交通发展资金纳入城市公共财政体系,并逐步提高城市公共交通投入资金占地方公共财政收入的比例。

对于老百姓普遍关注的票价问题,《实施意见》提出,完善公共交通定价和调价机制,建立城市公共交通企业成本评估制度、城市公共交通补贴补偿制度,合理界定公共财政补贴补偿范围。

另外,交通运输部门将提供全方位、跨市域的综合交通“一站式”信息服务。到2020年,市区人口100万以上的城市全面建成公众出行信息服务系统、车辆运营调度管理系统、安全监控系统和应急处置系统;基本实现跨市域、跨省域的公共交通“一卡通”互联互通。

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