科目三考试要比科目二要简单一些，考的大部分是上路后的细节问题，那科目三具体检测学员的哪些基本功呢？中科驾校就来给大家解答一下。

1、眼看，耳听，心记

眼睛看：科三学会自己观察是十分重要的，虽然教练坐在旁边，但不要总依赖教练的提醒；前方没车主动提速，车距过近注意减速，要学会提前判断。

耳朵听：注意教练的提醒，尤其是自己容易忽略的细节；留意周围汽车的鸣笛，看是否需要礼让；听清语音播报内容，根据提示完成动作，切勿抢答。

用心记：用心记，而不是死记硬背。科三细节很多，但操作过程中多想想为什么，比如变道时为什么要打灯？用方法去记，技巧就会成为自己的东西。

2、离合油门配合好

进入科三不踩油门，速度无法达到要求，因此要学会放开离合器，学着使用油门控制速度。起步、增挡都需要用到油门，而且离合要配合好。

3、培养良好的习惯

练车时，最好按照考试要求，将操作做到位。要知道考试过程往往比平时紧张，一些平时不在意的细节考试就更不会注意了，所以养成习惯很重要。

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在广州限牌新政试行期本月底即将届满之时，市交通工作领导小组办公室对外晒出了限牌新政试行1年来的成绩单。数据显示，限牌政策试行1年，广州新车上牌环比上一年同期锐减14.1万辆，带动中心城区交通运行恶化情况明显放缓。交通部门认为，此举将广州中心区道路出现常态化、大面积交通拥堵的时间向后推移了3年以上。这是记者昨天从广州市交通工作领导小组办公室获得的消息。

根据公布的数据，广州自2012年7月1日起试行一年中小客车总量调控管理，试行期增量指标12万，以1：5：4的比例按照节能与新能源车摇号、普通车摇号、普通车竞价三种方式分配。具体指标配置工作自2012年8月开始，截至2013年5月底，已完成10期增量指标配置，累计配置中小客车指标133586个，包括增量指标104574个、更新指标22544个、其他指标6468个。其中，增量指标配置量占试行期增量指标配置额度的87.1%，含节能与新能源车指标1233个、普通车摇号指标61023个、普通车竞价指标42318个。市交通工作领导小组办公室表示，广州试行限牌政策1年来，全市共实现车牌指标竞价收入48646万元。

在车辆登记方面，数据显示，自2012年7月至2013年5月共11个月期间，全市中小客车保有量增长量为8.1万辆（2012年6月底保有量169.4万辆，2013年5月底保有量177.5万辆），月均增长约7364辆；与此对应的是，2012年上半年（调控前）我市中小客车增量12.1万辆，月均增长约2万辆。对比计算，广州试行中小客车指标总量调控政策11个月以来，中小客车的增长幅度减缓了63%，累计调控了约14.1万辆中小客车的增量，基本实现了中小客车合理、有序的增长。

市交通工作领导小组办公室分析指出，广州交通运行情况恶化的趋势明显放缓，其中调控后的城市路网日平均速度和晚高峰平均速度的降幅比调控前减缓了61%（日平均速度在调控前半年下降了4.97%、调控后半年下降了1.93%；晚高峰平均速度在调控前半年下降了5.36%、调控后半年下降了2.11%）。