科目二倒车入库要求的操作步骤多，容易出现问题的地方就多，失败的可能性就大。下面石家庄驾校就来帮大家分析下原因。

1、 练车的时候倒车入库没有学到位。

如果你想倒车入库合格，那你必须把倒车入库这个项目练的特别熟练才行，因为丝毫的失误都有可能引起考试失败。所以我觉得对于倒车入库大家投入多大的精力都不够，下多大的功夫都不嫌多！

2、 上车准备动作没做好，倒车镜没有调到位。

调好倒车镜才能看到教练教的点，才能保证倒车入库的顺利通过。如果没有调好倒车镜，就无法准确看到教练教的点，考试失败是必然的。像这样的细节地方，不能出现任何的问题。

3、 考试场地不熟悉和不适应考试车。

熟悉考试场和考试车最有效的方式就是去考试场参加考前模拟考试，参加模拟考试能及时的发现你的不足之处，然后及时调整你的不足之处，能让你的水平得到快速提升，顺利通过考试就得到了保障。

4、 长时间不练车手脚生疏。

倒车入库是非常难的一个项目，如果你在熟练的状态下出现一些意外情况你可能能否应付过去，但是你在手脚生疏的情况下再加上紧张，失败的可能性就大大提高了。所以非常建议学员在考试之前练车，并且参加模拟考试，考前及时把对技术要领掌握的水平恢复到自己最佳状态并，这样就能的提高及格率。

5、 速度控制的不好，过快或者过慢。

控制好车速不是一时之功，需要在练车的时候勤学苦练，多练压稳离合让车辆保持一个速度匀速行驶。练车的时候在控制速度上下足了功夫，考试时自然就能轻松不少！千万不要等到要考试了，才知道控制车速的对倒车入库的重要性！

6、 情绪太过紧张。

有好多没考过的学员都说自己在考试过程中如何如何紧张，我觉得紧张是失败的表面原因。主要还是因为学员对倒车入库技术掌握的不牢固、不熟练才出了上面的错误。紧张并不是考试失败的主要因素，掌握好技术要领和培养自己的自信心能很好克服紧张的情绪。

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近日，多名自称“顺风车”的车主被交警认定“非法运营”，车辆被扣并处一万元罚款。这些车主称，自己仅收取了油钱，纯粹出于好心并非盈利。

昨天，交通执法总队表示，顺风车在有金钱交易的情况下与黑车很难区分，目前只能按非法运营处理。

□事件

拼车收钱车被扣

据车主赵先生称，7月8日早上7点，他开车从良乡前往市区上班，车辆行至京石高速入口时，他见路边有人拦车，“当时正下雨，他们说要去城里上班，我出于好心就顺路拉了三个人”。途中，赵先生并未提及收钱一事，“下车时有乘客掏出了10块钱，说给我贴补油钱”。

赵先生称，车行至10号线六里桥地铁站外，乘客下车时，一名中年男子突然坐进后座，并要求他熄火拔钥匙。随后，中年男子出示了执法人员证件，“他说是执法大队的，见我收了钱，认为我是黑车”。事后，一名身着制服的执法人员告知赵先生系非法运营，“我好心给人提供方便，人家意思下给二三十块钱，连油钱还不够，怎么就成了非法运营？”最终，执法人员将赵先生的车开走。

对此，交通执法总队第八执法大队工作人员称，违反《无照经营查处取缔办法》的车主，按相关规定处以一万元罚款。

昨天，丰台、房山等地多车主均称与赵先生有类似遭遇。

这些车主是顺风车还是黑车，目前尚无明确定论。

□说法

执法总队

涉及交易均“按黑车处理”

昨天，记者从交通执法总队了解到，今年3月，北京市政府发布交通排堵保畅第十阶段工作方案时提到，要出台小客车合乘指导意见，但目前该意见尚未出台。在具体意见未出台前，这种搭顺风车有金钱交易或者有交易意向的做法，很难与黑车运营进行区分。目前，执法人员只能按黑车运营进行处理。

交通执法总队建议，在意见未出台前，双方最好以免费的形式合乘，以免被误认为非法运营。

律师

搭车分担成本“不算违法”

针对此事，北京隆安律师事务所律师尹富强认为，执法人员在执法过程中打击面过大，“搭乘者给了钞票就认为是非法运营，这就有问题”。

尹富强称，执法者对非法运营的界定并不明确，而搭乘顺风车分担成本本身并不是一种违法行为，被处罚的车主可以申请行政复议或行政诉讼，为自己维权。

顺风车活动发起人

不为盈利倡导“免费搭车”

“顺风车公益活动”发起人之一王永表示，现阶段所倡导的顺风车是免费的，不提倡分担成本。但黑车与拼车仍存在明显差别，“最大区别就是钱的问题”。王永称，黑车是盈利行为，而顺风车只可以分担油钱和高速费这两个成本，其他费用不能再分担。

王永呼吁，在执法人员严厉打击黑车的同时，也能对只分担成本的顺风车给予支持。(记者刘晓旭黄海蕾)